Stara baterija
Ako pri kupnji nove baterije ne vratimo rabljenu, dodatno ćemo platiti 30 PLN, tzv. naknada za depozit.
Ako pri kupnji nove baterije ne vratimo rabljenu, dodatno ćemo platiti 30 PLN, tzv. naknada za depozit.
Moderne baterije jamče nesmetan rad u prosjeku oko 2-3 godine. Nakon tog vremena morate kupiti novi. Ali što učiniti sa starim akumulatorom, teško ga je ostaviti ispod susjednog smeća - gdje je naša briga za zaštitu okoliša?
Novčana kazna u obliku novčane kazne
Svatko tko ne vrati iskorištenu bateriju u trgovinu mora platiti polog od 30 PLN. Može ga obnoviti samo ako u roku od 30 dana od kupnje donese i vrati iskorištenu bateriju prodavaču. Kaucija je prihod prodajnog mjesta koji nakon poreza pokriva troškove skupljanja i skladištenja istrošenih baterija. Prema propisima, trgovac je dužan preuzeti rabljeni akumulator, kaže čl. 20. Zakona o obvezama proizvođača robe u području gospodarenja otpadom. – Svrha ove uredbe je osigurati da olovne baterije koje su štetne za okoliš dospiju na prodajno mjesto, a odatle preko prodajne mreže proizvođača ili uvoznika i specijaliziranih tvrtki do reciklaža rabljenih baterija, kaže Krzysztof Paulus, Predsjednik Uprave Udruge proizvođača i uvoznika akumulatora i baterija u Poljskoj.
Veliki problem
Godišnje se na našem tržištu proda oko 2 milijuna baterija, od čega je 80% domaće proizvodnje, a 20% iz uvoza. To znači da se isti broj baterija svake godine baci u smeće – nažalost, ne odlaze sve u dvije tvornice za recikliranje baterija koje rade u Poljskoj – tvornicu Orzeł Biały SA i tvornicu Baterpol u Świętochłowicama. Nakon obrade nastaje novo olovo, polipropilenski granulat za kućišta baterija, kao i pročišćeni elektrolit - koji se koristi za proizvodnju novih baterija. Stoga sa sigurnošću možemo reći da je istrošeni akumulator tražena sekundarna sirovina.
Udruženje proizvođača i uvoznika akumulatora i baterija u Poljskoj pridružilo se promicanju novih pravila za rukovanje rabljenim baterijama razvijajući jedinstvene informacije za sve utičnice baterija u Poljskoj (posebne oznake). Informacije o novim načelima Zakona također su uključene u jamstveni list za svaki novi akumulator.
Činovnica
Nažalost, lokalne samouprave različito tumače zakon o otkupu i odvozu istrošenih baterija. Ponekad zahtijevaju male trgovine koje prodaju oko 100 baterija godišnje da ulože u skupi plastični spremnik za njihov transport. Dok je u Europskoj uniji dopušten transport i skladištenje na drvenim paletama. Rad nekih jedinica lokalne samouprave doprinosi povećanju broja prodajnih mjesta za baterije. Kvadratura kruga – ulaskom u Europsku uniju nastojimo brinuti o okolišu, a istovremeno stvaramo prepreke – reinterpretiramo riječi akta. – Udruga je poslala pismo svim lokalnim samoupravama u Poljskoj u vezi s tumačenjem važećih propisa o postupanju s iskorištenim baterijama. Time bi se trebale eliminirati birokratske aspiracije nekih lokalnih samouprava na spomenutom području, nadaju se predstavnici Poljske udruge proizvođača i uvoznika akumulatora i akumulatora.
Na vrh članka
