Karoserija Mercedes Benz S-klase 221

Otkako je debitirala na salonu automobila u Frankfurtu 2005., limuzina Mercedes-Benz S klase W221 odmah je postao popularan i bio je mjerilo u klasi izvršnih automobila širom svijeta. Automobil utjelovljuje sve vjerojatne i nevjerojatne želje najzahtjevnijih korisnika. Njemački inženjeri, konstruktori i dizajneri pažljivo su radili na modelu i na njemu, promijenivši se na transporteru W220, imao je stalnu potražnju i proizvodio se do 2013.

Mercedes S klase u 221 karoseriji

Motori Mercedes Benz S-klase u 221 karoseriji

Kao i u prethodnoj verziji, 221 je bio opremljen motorima različitih veličina, od kojih je početni bio šestocilindrični dizel od 320 konjskih snaga ugrađen na S235. A najsnažnija je bila S65 AMG modifikacija, koju je proizvela podružnica Mercedesa AMG, s 12-cilindričnim motorom s dvostrukom turbinom od 612 konjskih snaga. Uz to, u hijerarhiji pogonskih jedinica bili su: V3500 motor snage 306 ccm i 6 konjskih snaga; 4,7-litreni V8 s 535 KS; V12 zapremine 5500 cm3 i snage 517 KS; 544-litreni V5,5 biturbo snage 12 konjske snage, koji je ugrađen na S63 AMG.

Mercedes S klase u 221 karoseriji

Kao rezultat preuređenja 2009. godine, pojavila se verzija S400 Hybrid s hibridnom elektranom, koja se sastojala od 3,5-litrenog motora s unutarnjim izgaranjem zapremine 279 KS. i elektromotor od 20 konjskih snaga. Potonji pomaže glavnoj jedinici tijekom ubrzavanja, a prilikom kočenja radi kao generator. Uz to, ova inačica S-klase opremljena je sustavom "Stop-start", koji smanjuje potrošnju goriva velike limuzine na samo 7,7 l / 100 km.

Šasija i vanjski izgled Mercedes Benz S-klase W221 fotografija

Automatski mjenjač ponuđen je u dvije verzije - 5 i 7-stupanjskoj. Udobnost i mekoća ovjesa automobila uglavnom su legendarni. Ima poseban hidromehanički sustav sposoban samostalno odabrati najvišu razinu udobnosti šasije za različite uvjete vožnje i ovisno o stanju površine ceste.

Specifikacije karoserije Mercedes s-klase w221
Mercedes-Benz S-klasa tradicionalno ima dvije verzije karoserije limuzine: redovitu i dugu. Unatoč nekim sličnostima u dizajnu s 221 konkurentskim BMW -om serije 7, posebno poklopcem prtljažnika, ovaj Mercedes izgleda sjajno i prepoznatljivo. Vanjski izgled mu je elegantan i brutalan, a koeficijent otpora 0,26-0,28 Cx, što je visok pokazatelj za tako veliku limuzinu. Tijelo je izrađeno od čelika i aluminija visoke čvrstoće.

Unutarnji

U kabini W221, osim luksuznih završnih obloga izrađenih od skupih materijala, svoje su mjesto pronašli i napredni tehnički razvoji. Baza je opremljena grijanim i ventiliranim sjedalima, električnim upravljačem i podešavanjem sjedala, ultra modernom multimedijom i svim vrstama upravljačkih sustava. Po želji se nude takvi sustavi kao što su noćni vid ili aktivni tempomat. Prva prikazuje na vjetrobranskom staklu podatke o trenutnoj brzini, potrošnji goriva, stanju glavnih dijelova i sklopova, a druga je, ako je potrebno, u stanju sam zaustaviti automobil.

Interijer fotografije s-klase w221

elektronika

Uz to, 221. S-klasa opremljena je raznim naprednim sigurnosnim sustavima: kontrolom oznaka na cestama i zonama nevidljivosti; i mogućnost prepoznavanja putokaza; i sustav korekcije prednjih svjetala koji određuje udaljenost do automobila koji dolaze i sprječava ih da zasljepe; i funkcija koja otkriva stupanj umora vozača i upozorava ga na to.

Tuning mercedes w221 fotografija

Model Mercedes-Benz S-klase W221 postao je peta generacija reprezentativnih automobila popularnog proizvođača iz Njemačke. Automobil, pravilnih proporcija i linija, skladno kombiniran s brzinom i čvrstoćom, čak i sada, 10 godina nakon svog prvijenca, izgleda vrlo moderno i moderno. Nasljednik tijela w221 moderniji je S-klasa u 222 karoseriji.