LG Energy Solution (ranije: LG Chem) bori se protiv Tesle da postane glavni dobavljač litij-ionskih baterija

Južnokorejska web stranica ET News izvještava da će LG Energy Solution povećati proizvodnju od 2170 ćelija u Nanjingu u Kini kako bi pokrio modele 3 i model Y kineske proizvodnje, koji će početi s proizvodnjom u prvoj polovici 2021. godine. Tvrtka je navodno bila [jedini?] Dobavljač dijelova za Teslin električni crossover.

Panasonic ima svijetlu budućnost ispred Kine bez pristupa Kini LG Chem

U studenom 2020. postalo je poznato da kineska tvornica Tesla u Šangaju planira napustiti tvornice u Fremontu (Kalifornija, SAD) 2021. godine. Godišnje će dostići 550 automobila, dok američke tvornice planiraju proizvoditi 500 XNUMX automobila godišnje. Tada smo pretpostavili da će takav rast dovesti do razvoja kineskog CATL-a i južnokorejskog LG Chem-a (sada: LG Energy Solution), koji su jedini dobavljači ćelija za automobile proizvedene u Kini.

Naša predviđanja počinju se ostvarivati. LG Chem već isporučuje elemente za Tesla Model 3 Long Range i Performance, a proizvodit će ih i za Tesla Model Y sljedeće godine. 21700 XNUMX ćelija s katodama nikal-mangan-kobalt ([Li-] NCM)dok se u SAD-u koriste Panasonic [Li-] NCA elementi. ET News tvrdi da je LG Energy Solution postigao u njima gustoća energije 0,2571 kWh / kg (izvor).

Kako bi odgovorila na ovaj izazov, južnokorejska tvrtka planira uložiti 500 milijuna dolara (što odgovara 1,85 milijardi PLN) u proširenje proizvodne linije u Nanjingu na povećati kapacitet obrade do 8 GWh ćelija godišnje... Stoga samo kineske tvornice moraju isporučiti elemente za potrebe otprilike 100 Tesla Model 3 / Y LR ili Performance. Ostatak će se morati poslati iz Južne Koreje ili CATL proizvoda.

Ako kineska tvornica Tesla doista dosegne razinu proizvodnje od 550 40 automobila godišnje, tada će za automobile proizvedene u Kini biti potrebno ukupno oko XNUMX GWh ćelija. Za usporedbu, Panasonic trenutno proširuje proizvodne linije u SAD-u kako bi dosegao XNUMX+ GWh ćelija godišnje. Tako će kineski kolač biti veći, a najveći dio bit će u vlasništvu LG Energy Solutiona.

> Tesla Model 3 SR + iz Kine - “savršen”, bolji od američkog, s matričnim LED diodama [video]

Kick start: Ilustrativna stanična linija u Gigafactory, Nevada (c) Panasonic / Tesla

Ovo bi vas moglo zanimati: