LG Chem testira litij-sumporne (Li-S) ćelije. "Serijska proizvodnja nakon 2025"

LG Chem povezujemo uglavnom s klasičnim litij-ionskim ćelijama koje se široko koriste u električnim vozilima. Međutim, tvrtka eksperimentira s drugim rješenjima kao što su litij sumporne ćelije. Rezultati su obećavajući, masovna proizvodnja moguća je u drugoj polovici desetljeća.

Bespilotna letjelica s Li-S baterijom ruši rekord leta u stratosferi

Južnokorejski institut za istraživanje zračnog prostora stvorio je bespilotnu letjelicu EAV-3. Koristi nove Li-S ćelije koje je razvio LG Chem. Tijekom 13-satnog eksperimenta pokretanog EAV-3 baterijama, letio je 7 sati u stratosferi na visini od 12 do 22 kilometra. Time je oborio rekord visine leta bespilotne letjelice (izvor).

Klasične litij-ionske ćelije imaju grafitne ili grafitne anode dopirane silicijem. Li-S ćelije koje je razvio LG Chem temelje se na anodama ugljika sumpora. Učili smo samo o katodama koje koriste litij, tako da mogu biti NCM katode. Proizvođač nije otkrio nikakve dodatne tehničke parametre stanica, ali je rekao da je zahvaljujući korištenju sumpora (gravimetrijski), gustoća energije stanica "više od 1,5 puta veća" od one u litij-ionskim ćelijama.

To je minimalno 0,38 kWh/kg.

LG Chem najavio je da će izraditi prototipove novih ćelija koji mogu pokretati letjelicu nekoliko dana. Stoga je lako zaključiti da proizvođač još nije riješio problem otapanja sumpora u elektrolitu i brze degradacije Li-S baterije – na krilima su bile fotoćelije, pa energije nije bilo.

Usprkos ovome Tvrtka očekuje da će masovna proizvodnja litij-sumpornih ćelija početi nakon 2025. godine.... Imat će gustoću energije dvostruko veću od litij-ionskih stanica.