Lada Vesta karavan: fotografije, specifikacije, cijene 2016

Sada je došao trenutak kada prethodnica Veste, odnosno Priore, više nema u karavanu. Da, upravo je to bilo najavljeno u siječnju 2016. Ispada da ostaje samo čekati West karavan ili cross-verziju, jer takvih automobila od vrhunskih modela jednostavno nema. Naravno, tu su Largus i Kalina, ali morate priznati da to danas domaći potrošači ne žele.

Svatko želi visokokvalitetan, moderan i punopravan prekrasan karavan, a ne "produženi" hatchback. Zato vrijedi pobliže pogledati prve slike noviteta u sw tijelu.

Fotografija Lada Vesta Universal

Prerano je govoriti o serijskim kopijama, ali neke skice, ali i navodna djela umjetnika, već sada jasno pokazuju što će biti prava Lada Vesta u stražnjem dijelu karavana.

Činjenica je da danas u Avtovazu postoje dva smjera u kojima se mogu proizvoditi slične vrste karoserija:

• Običan standardni karavan
• Poprečna verzija s povećanim razmakom od tla, kao i dodatni plastični kit za tijelo i neke promjene u dizajnu unutarnjih elemenata

Dakle, što se tiče standardnog modela, evo prve fotografije na kojoj ga možete pogledati:

Ako je takav Vesta karavan u stvarnosti, tada će postojati samo veliki broj obožavatelja ovog modela.

Ispod će biti predstavljena još jedna fotografija, gdje postoje male razlike od onoga što je prikazano malo ranije:

Vesta univerzalna u bijeloj boji više liči na hatchback, recimo, nije najbolja opcija ako je u ovom stilu

Pregled Veste s unakrsnim paketom

Što se tiče cross-verzije, već postoje službene fotografije koje su snimljene na izložbi. I tu je, naravno, model predstavljen u svom svom sjaju.

 

Vesta u kompletima za križanje s povećanim razmakom od tla

Prije se, naravno, ne razlikuje puno od standardne verzije:

 

Vesta križni pogled sprijeda

Ali njegova stražnja strana je malo zanimljivija:

Tehničke karakteristike Lada Vesta karavan

Što se tiče tehničkih podataka, teško da će biti razlike ovisno o tipu karoserije. U ovom slučaju nećemo vidjeti nikakvu razliku od limuzine.

• Tip karoserije - karavan
• Trag prednjih i stražnjih kotača je isti i iznosi 1510 mm
• Baza 2635 mm
• Razmak od tla 178 mm
• Zapremina prtljažnika - vjerojatno preko 550 cmXNUMX
• 4-cilindrični benzinski motor sa 106 KS. zapremine 1,6 litara
• Ubrzanje do 100 km/h od 11,8 (na mehanici) i 12, 8 (na robotima)
•  Maksimalna brzina km/h je samo 178
• Potrošnja goriva je minimalno 5,3 litara na 100 km (pri radu na autocesti), maksimalno 9,3 (na mehaničarima u gradu)
• masa praznog vozila - vjerojatno 1350 kg
• Zapremina rezervoara za plin 55 litara
• Prijenos: robotski ili mehanički

Koliko će koštati Lada Vesta karavan - procijenjene cijene

Činjenica je da je to već godinama provjereno na svim, ne samo domaćim automobilima, već i na mnogim stranim automobilima, da je karavan uvijek koštao više od limuzine, a još više od hatchbacka. A Vesta vjerojatno neće biti iznimka ovdje. Čak uzmite u obzir trenutak da ćete morati potrošiti elementarno više metala na karavan - prema tome, više novca, od toga će, zapravo, cijena postati veća.

Koliko će rasti dobro je pitanje, ali opet vrijedi pogledati prosječnu statistiku za prethodne module Avtovaza. Recimo, Kalina se razlikovala u cijeni kada je bilo i limuzine i karavana, za oko 3%. Ako to uzmemo kao osnovu, onda možemo pretpostaviti da će minimalna cijena kočije Vesta biti od 529 tisuća rubalja, dok limuzina košta od 514 tisuća. Mislim da je logika jasna.

Što se tiče maksimalnog troška, ​​ovdje će izračun već biti malo drugačiji. Ne treba uzeti najskuplju limuzinu i dodati još 3%, jer oprema ostaje ista. Stoga ćemo u minimalnoj konfiguraciji dodati točno 3 posto izvorne cijene. Ukupno možemo dobiti oko 678 tisuća rubalja za maksimalno mljeveno meso.