Disk boja - zaštita ili ukras?
Na policama autokuća nalazi se mnogo dodataka i drugih proizvoda s kojima možete poboljšati performanse i transformirati izgled svog automobila. To uključuje, na primjer, boju za bojanje lijevanih automobilskih kotača u limenkama.
Zašto farbati felge?
Naravno, kontaktiranjem specijaliziranog salona, možete napraviti apsolutno bilo koje podešavanje svog "željeznog konja", međutim, morat ćete potrošiti puno novca. Ako to nije moguće, postoji samo jedan izlaz - sve učiniti sami. Dakle, postoji nekoliko razloga zašto pribjegavaju odluci transformacije kotača automobila. Najčešće se automobilske felge prefarbaju kako bi se obnovile.. Dapače, gotovo svaki vlasnik automobila bio je suočen sa situacijom u kojoj je ovaj dio kotača izgubio atraktivan izgled, dok je njegovo stanje sasvim zadovoljavajuće.
S jedne strane, diskovi su prilično učinkoviti, pa ih je šteta samo uzeti i baciti, a i u ovom slučaju morat ćete potrošiti novac na kupnju novih, pogotovo u slučaju lijevanih proizvoda. S druge strane, estetski su gotovo kao cipele za ljude, a i najskuplje odijelo će se izgubiti zbog tako naizgled sitnog detalja kao što su zapuštene cipele i obrnuto. Dakle, postoji samo jedan izlaz - ažurirati pokrivenost.
Drugi razlog je želja da svom automobilu date neki polet, kako bi njegov eksterijer postao jedinstven. U ovom se slučaju često koriste svijetle boje, iako ovaj izbor u potpunosti ovisi o ukusu i stilu vlasnika automobila. Osim toga, prakticira se i bojanje diskova svjetlećom bojom. Ali nemojte misliti da se samo izgled ovih elemenata poboljšava - zahvaljujući takvoj operaciji povećava se i otpornost na habanje.
Kojom bojom obojiti kotače - pregled vrsta
Pa, došli smo do najvažnijeg pitanja: kojom bojom obojiti alu felge? U principu, najčešće se koriste dvije vrste - puder i akril, a svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke. Krenimo redom. Dakle, praškasti materijali imaju izvrsne karakteristike, apsolutno se ne boje vlage ili vode, prilično su otporni na vanjske mehaničke utjecaje. Također, takav premaz savršeno će zaštititi od opasne korozije i negativnih učinaka raznih kemikalija (soli, kiseline, lužine itd.).
Obnova korištenjem boje u prahu ima jedan veliki nedostatak - skupu opremu. U tom smislu, preporučljivo je to provoditi u specijaliziranim radionicama, a ne kod kuće.
Garažna opcija je s pravom akrilna boja.. Naravno, nešto je inferiorniji od praha, ali rezultat će također biti izvrstan, dok će troškovi rada i materijala biti minimizirani. Tako će boja u spreju za aluminijske aluminijske felge postići rezultate u najkraćem mogućem roku, a njegova paleta je znatno šira, što je također neosporna prednost.
Kako se bira boja kotača?
Nećemo se usredotočiti na takve elementarne stvari kao što je pouzdanost proizvoda. Uostalom, čak i dijete zna da je bolje kupiti visokokvalitetne proizvode u trgovinama tvrtke. Inače, premaz će biti nepouzdan i neće dugo trajati. A to je bitno za onaj dio automobila koji se nalazi u neposrednoj blizini površine ceste, gdje se stalno susreće s udarima kamenja, pijeska ili kemikalija koje se posipaju po cesti.
Druga točka koja zahtijeva pažnju je izbor boje. Doista, čak i uz najmanju nedosljednost očekivanih nijansi, automobil će izgledati barem smiješno. Stoga je bolje kupiti materijal od istog proizvođača. Obavezno provjerite da proizvod nije istekao. I, naravno, bolje je kupiti materijal za boje s maržom, kako kasnije ne biste trčali po svim prodajnim mjestima u potrazi za istim proizvodom.
A ako se ispod naplataka vidi kočiona čeljust, a i ovdje biste se htjeli poigrati bojom, onda ništa nije nemoguće. Istina, ovdje ima nekih značajki u samom procesu nanošenja, jer je beskorisno praviti premaz na području kočenja, ali na ostatku površine - molim. Boja za kočione diskove odabire se na isti način kao i za međuosovinski razmak, a njezina vrsta ovisi o individualnim željama i financijskim mogućnostima.
