Ekspresna izmjena ulja u motoru - učinkovit i brz postupak
sadržaj
Ekspresna izmjena motornog ulja postupak je koji stječe veliku popularnost među modernim vozačima koji su navikli cijeniti svoje vrijeme.
Ekspresna izmjena ulja u motoru - bit postupka
Brzom izmjenom ulje se uklanja iz motora automobila kroz otvor u koji je umetnuta šipka za mjerenje razine maziva. Ovaj postupak se provodi nakon što se motor vozila dovede na standardnu radnu temperaturu. Viskoznost ulja nakon zagrijavanja karakterizira takav pokazatelj koji osigurava njegovo najlakše i najbrže crpljenje.
Postupak je sljedeći:
- šipka za mjerenje ulja se uklanja iz rupe;
- umjesto nje umetnuta je cijev agregata uz pomoć koje se ulje ispumpava.
U ovom slučaju vrlo je važno maksimalno ugraditi cijev – ona bi svoj kraj trebala zakopati u posudu u kojoj se nalazi ulje.
Unutar jedinice koja se koristi za "trenutnu" izmjenu ulja stvara se razrijeđeni tlak. To postaje moguće kada se koristi električna pumpa ili jednostavna ručna pumpa. Zbog stvaranja sniženog tlaka, ulje počinje teći u spremnik korištene crpne jedinice. Nakon ispumpavanja, tekućina se može ispustiti iz spremnika i napuniti novim sastavom ulja.
Hardverska izmjena ulja u motoru - prednosti tehnike
Standardni način zamjene sastava ulja uključuje potrebu za ugradnjom automobila na nadvožnjak ili lift. Bez toga je nemoguće doći do uljnog korita vozila, gdje se nalazi ispusni otvor. Jasno je da za to treba puno vremena.
Osim toga, puno se vremena troši na odvrtanje odvodnog čepa. Iskusni vozači znaju da ovaj proces ponekad može biti jako, jako težak, posebno na starijim automobilima. Hardverska zamjena ulja u motoru ne zahtijeva sve ove složene korake. Zbog čega ga, u principu, vole vozači.
Fokusiramo se na činjenicu da prilikom uklanjanja stare i punjenja nove tekućine prema opisanoj tehnologiji nema potrebe penjati se ispod automobila, jer je za postupak potrebno samo otvoriti poklopac haube. Vozači mogu sa sigurnošću zaboraviti na nadvožnjake i demontažu zaštite kućišta radilice prilikom naručivanja usluge ekspresne zamjene!
Nedostaci zamjene ulja u vakuumskom motoru
Nažalost, ova metoda ima i svoje nedostatke. Takozvano "teško ulje", koje je najzagađenije, tijekom rada automobila nakuplja se u donjem dijelu korita. U takvom "teškom" sastavu točno su sadržane frakcije koje negativno utječu na motor. To uključuje:
- čestice prljavštine;
- spaljeni ostaci;
- metalna prašina.
Vakuumska izmjena ulja u motoru ne uklanja u potpunosti ove frakcije. Svakim novim ekspresnim punjenjem počet će se nakupljati štetne suspenzije u svježem ulju, što značajno skraćuje vijek trajanja napunjene tekućine. Iz tog razloga stručnjaci savjetuju povremeno mijenjanje ulja standardnom tehnologijom.
Još jedan trenutak. Tradicionalnim načinom punjenja novog maziva automehaničar ima priliku analizirati stanje i funkcionalnost različitih mehanizama vozila koji se nalaze u njegovom donjem dijelu. Jasno je da s vakuumskom zamjenom nema takvu priliku, jer mehaničar ni ne gleda ispod dna vozila. To znači da se automobil ne podvrgava rutinskim pregledima koji mogu otkriti bilo kakva oštećenja na automobilskim komponentama.
