Komora za izgaranje: rad i održavanje
sadržaj
Komora za izgaranje je mjesto gdje se miješaju zrak i gorivo. Smješten u vašem motoru, može imati jednu ili više komora za izgaranje, ovisno o broju cilindara. U ovom ćemo članku s vama podijeliti sve što trebate znati o radu i održavanju komore za izgaranje vašeg vozila!
💨 Što je komora za izgaranje?
Komora za izgaranje je prostor između jagodica te klip u kojem dolazi do eksplozije mješavine zraka i goriva (benzin ili dizel gorivo). Točnije, nalazi se između glave klipa kada je u gornjoj mrtvoj točki i glave cilindra. Trenutno postoji 7 različitih vrsta komora za izgaranje:
- Cilindrične komore : zakopani su upravo unutra jagodica s ventilima koji se nalaze paralelno na istoj osi s cilindrom;
- Hemisferične sobe : na ovom modelu ventili su postavljeni u obliku slova V pod kutom;
- Trokutaste sobe : svjećica je bliže usisnom ventilu;
- Kutne sobe : ventili su uvijek paralelni, ali imaju blagi nagib u odnosu na os cilindra;
- Bočne trapezoidne kamere : često se koristi na modelima automobila Mercedes-Benz, klip ima visinu. Kamere ove vrste imaju duži vijek trajanja;
- Čapljine sobe : široko se koristi u modernim automobilima, imaju izvrstan omjer površine i volumena;
- Rover sobe : ovdje je ulazni ventil u položaju jedan, a izlazni ventil sa strane.
Diesel motori imaju malu razliku unutar komore za izgaranje, nemaju svjećicu, već žarnicu.
🌡️ Kako radi komora za izgaranje?
Komora za izgaranje radi pomoću više dijelova koji ubrizgavaju gorivo, omogućuju ulazak zraka, a zatim. zapaliti ovu smjesu. Prvi korak je omogućiti ulazak zraka u komoru pomoću ventila. Tada će se zrak komprimirati klipovi gorivo se opskrbljuje mlaznicama vrlo visokog pritiska. U tom trenutku smjesa izgori. Nakon izgaranja, dimni plinovi izlaze.
⚠️ Koji su simptomi neispravne komore za izgaranje?
Ako izgaranje u komori više nije ispravno, to može uzrokovati razne disfunkcije... Budući da se komora za izgaranje sastoji od mnogih dijelova, njihov kvar može uzrokovati probleme s izgaranjem. Na primjer, brtva glave cilindra koja više ne pruža brtvljenje Glava cilindra ili neispravna mlaznica mogu biti odgovorni za ove pojave. Općenito, sljedeći znakovi vas mogu upozoriti:
- Gubitak snage motora ;
- Problemi s pokretanjem motora ;
- Udari tijekom faza ubrzanja ;
- Gust dim izlazi iz ispušne cijevi ;
- Le svjetlo upozorenja motora na instrument tabli svijetli.
💧 Kako očistiti komoru za izgaranje?
Da biste sami očistili komoru za izgaranje, morate imati solidno poznavanje automehanike moći rastaviti nekoliko komponenti koje čine motor vašeg automobila. Čišćenjem komore za izgaranje uklanja se kamenac s klipova i glave cilindra.
Potrebni materijal:
Zaštitne naočale
Zaštitne rukavice
Odmašćivač
Spužva za pranje posuđa
Najlonski strugač
Strugač s plastičnom oštricom
tkanina
Korak 1: pristup klipovima
Unutar motora možete pronaći klipove i na njih nanijeti odmašćivač. Zatim ostružite preostali kamenac krpom i obrišite krpom. Ponavljajte postupak dok se kamenac potpuno ne otopi.
Korak 2: Uklonite brtvu glave cilindra.
Poprskajte sredstvo za odmašćivanje na brtvu glave cilindra i glavu cilindra, a zatim ostavite da odstoji petnaest minuta. Pomoću najlonskog strugača i plastičnog strugača uklonite kamenac s brtve glave cilindra i same glave cilindra. Ponovno trljajte spužvu dok se ne uklone sve ljuskice, a zatim obrišite krpom.
Korak 3. Ponovno sastavite elemente
Prikupite sve predmete i pokrenite motor da provjerite ima li još znakova začepljenja.
👨🔧 Kako izračunati volumen komore za izgaranje?
Volumen varira od jedne do druge komore za izgaranje. Ovaj svezak određuje omjer volumena... Za izračun volumena komore za izgaranje potrebno je špricom ubrizgati mješavinu motornog ulja i goriva u glavu motora. Čim smjesa uđe u vrh bušotine svjećice ili u klip za dizelske motore, morate se sjetiti volumena koji ste upravo izlili i tamo odnijeti. 1.5ml ako se radi o kratkoj bazi cilindra ili 2.5ml ako se radi o glavi cilindra s dugačkom bazom. To će vam dati glasnoću kamere.
Od sada znate sve o komori za izgaranje, znakovima njenog kvara ili izračunu njezinog volumena. Ako osjećate da vaš motor ima poteškoća s pokretanjem ili ubrzavanjem, postoji velika vjerojatnost da neka komponenta u komori ne radi ispravno. Slobodno koristite našu garažnu usporedbu kako biste pronašli onu koja vam je najbliža i po najboljoj cijeni!