Koji aditiv sipati u dizel zimi

Zimi je dizel motor tvrđi od benzinca. Razlog leži kako u dizelskom gorivu, koje se slabo pumpa na niskim temperaturama, tako iu karakteristikama samog sustava goriva. Dok u automobilu s ubrizgavanjem zimi morate ispustiti samo gorivo iz nakupljene vode u spremniku, dizelski motor zahtijeva održavanje.

kako bi se produžio životni vijek dizelskog motora, posebno opremljenog common rail sustavom ili mlaznicama pumpe, moraju se koristiti brojni aditivi - anti-gelovi, aditivi za podmazivanje i sredstva za čišćenje.

U ovom ćemo članku razmotriti da se pri dolijevanju goriva zimi preporučuje dodavanje dizelskog automobila u spremnik, zašto to treba učiniti i koja su sredstva najprikladnija za zadatke.

Što dodati dizelskom gorivu zimi

U hladnoj sezoni vlasnici dizelskih automobila moraju koristiti nekoliko aditiva kako bi produžili vijek trajanja opreme za gorivo. Glavni problemi dizel motora zimi:

• zgušnjavanje goriva;
• povećano trošenje sustava goriva i pumpe za ubrizgavanje zbog hladnog pokretanja
• začepljenje mlaznice.

također, dizelski motor s unutarnjim izgaranjem može se loše pokrenuti ako je baterija prazna ili se kompresija smanjila (morate koristiti alat za "brzo pokretanje").

Svaki od problema može se ukloniti uz pomoć dodatnog aditiva. Stoga dizelski operater mora znati što dodati dizelskom gorivu zimi.

Aditiv protiv smrzavanja dizela zimi

Briga o dizel motoru zimi je posebno važna. kako se dizelsko gorivo ne bi smrznulo u mrazu, prije punjenja gorivom u spremnik se ulije aditiv za depresiju. Omotava čestice parafina i ne dopušta im da se skupe u jedan ugrušak i stvrdnu. Takav lijek se dodaje, često u jesen, u slučaju iznenadnih mrazeva. Zimi se prodaje zimska vrsta goriva koja već ima nižu gustoću i može ostati tečna do -35 ° C. Stoga je njegova relevantnost smanjena, ali ako niste sigurni oko punjenja goriva i na koliko stupnjeva dizelski motor može smrznuti, preporučljivo je dodati takvu tekućinu u gorivo kada se približavaju jaki mrazevi.

Imajte na umu da se zimski aditiv protiv smrzavanja za dizel dodaje prije nego se smrzne, inače anti-gel neće pomoći. Ako je gorivo zamrznuto, morat ćete zagrijati opremu za gorivo i dodati poseban odmrzivač u spremnik.

Prilikom odabira antigela također treba obratiti pozornost na vrstu sastava - kopolimeri etilena, poliolefinska sredstva, polimetakrilat i nepolimerni aditivi. Svaki od njih ima određeni učinak, a prema recenzijama, njihov učinak je također različit.

Često se, radi ekonomičnosti, umjesto anti-gela koriste drugi aditivi za dizelsko gorivo zimi, poput benzina ili kerozina. Oni također pomažu u rješavanju problema smrzavanja, ali negativno utječu na opremu za gorivo.

Lijekovi za povećano trošenje opreme za gorivo

Prilikom odabira aditiva za dizelsko gorivo zimi morate voditi računa o stanju pumpe za ubrizgavanje i cijelog sustava goriva u cjelini. To je zbog činjenice da je zimsko dizel gorivo više "suho", a za razliku od ljeta, slabo podmazuje dijelove opreme za gorivo. Stoga se zimi preporučuje dizelskom gorivu dodati aditive koji štite sustav od preranog trošenja.

formulacije povećati cetanski broj i poboljšati svojstva podmazivanja dizelskog goriva. Ako je cetanski broj ispod 45 jedinica (pri stopi od 48 jedinica), tada motor s unutarnjim izgaranjem počinje naporno raditi, kucati. Zimi je potrebno uliti aditiv za podmazivanje u spremnik dizelskog automobila kako bi zaštitili pumpu za ubrizgavanje i mlaznice od trenja, kao i maksimizirali cetanski broj na referentni pokazatelj od 51 jedinice - standard Euro-5 .

Zbog loših svojstava podmazivanja zimskog dizelskog goriva, klipni parovi brže otkazuju i mlaznice se troše. Zbog toga motor s unutarnjim izgaranjem počinje stvarati više buke tijekom rada, a s vremenom se moraju popraviti i pumpa za gorivo i brizgaljke.

Stopa podmazivanja dizelskog goriva (kada se testira na strojevima za trenje kuglica) na svim benzinskim postajama označena je kao "ne više od 460 mikrona". Iako u praksi može premašiti 500 mikrona. kako biste smanjili kontaktnu mrlju samo dodajte aditive za podmazivanje. Što je niži ovaj pokazatelj, to će duže trajati mlaznice, pumpa za ubrizgavanje i cijeli sustav goriva u cjelini.

Primjer mazivosti različitih dizelskih goriva: opcija s lijeve strane (355 mikrona) bolja je od opcije s desne strane (425 mikrona)

Osim toga, najbolji aditivi za dizelsko gorivo zimi produljuju vijek trajanja filtra čestica. To je zbog sposobnosti takvih sredstava da poboljšaju zapaljivost goriva.

Dodaci za čišćenje mlaznica

Na negativnoj temperaturi mlaznice se brže troše, začepljuju i više korodiraju zbog vlage u gorivu iz kondenzata. Postoji razlika u učinku po cilindrima kada jedna ili više mlaznica odjednom ne prskaju, već ulijevaju gorivo.

Da su mlaznice neispravne može se razumjeti prema sljedećim znakovima:

• motorni troit;
• povećava se potrošnja goriva;
• smanjena trakcija;
• previše dima iz ispuha (popraćeno i gubitkom vuče i utrostručenjem motora s unutarnjim izgaranjem).

Aditivi za čišćenje uklanjaju naslage ugljika i naslage u mlaznicama goriva dizel motora, vraćaju njihovu propusnost i izjednačavaju tlak u sustavu s pokazateljima putovnice. Glavna prednost proizvoda je da ovaj dizelski aditiv zimi pere ne samo mlaznice, već i druge komponente sustava goriva.

Nakon što smo se pozabavili glavnim problemima dizelskog automobila, što je bolje dodati dizelskom gorivu zimi, svaki vlasnik automobila treba odlučiti pojedinačno na temelju zadatka. No, da biste odabrali dobar i učinkovit aditiv, vrijedi proučiti recenzije, testove i pročitati upute za proizvod.

Ocjena ruskih aditiva za dizel zimi

Složenost odabira aditiva za dizel gorivo leži u širokom rasponu i broju proizvođača. Ali potrebno je koristiti dizelski anti-gel zimi, kao nijedno drugo sredstvo, kako biste izbjegli rizik da budete na autocesti sa zaustavljenim automobilom zbog voska goriva i cijelog sustava. Nemoguće je biti potpuno siguran da zimsko gorivo točite na nepoznatim benzinskim postajama. kako bismo vam pomogli kupiti radni proizvod bez preplaćivanja, sastavili smo TOP aditive za dizelsko gorivo zimi.

Dostupni anti-gelovi da se dizel ne smrzava zimi

Radni sastav je sličan za gotovo sve takve proizvode, ali zbog koncentracije drugih dodatnih aditiva proizvođači antigela postižu bolja svojstva. Stoga preporučujemo da odaberete, usredotočujući se na trošak, potrebni volumen i svrhu za koju ćete koristiti aditiv od smrzavanja goriva u hladnom vremenu.

RUSEFF Antigel za dizelsko gorivo

Antigel RUSEFF za dizelsko gorivo prodaje se u različitim pakiranjima, najpopularniji (za osobna vozila) 270 ml pod artiklom 19309N za 50 litara. goriva, ali postoji i kanister za 120 litara goriva i kanister za kamione, čiji je volumen predviđen za 500 litara dizelskog goriva. S uputama, svojstvima i izborom možete se upoznati na web stranici proizvođača Ruseff antigel.

Aditiv je jeftin, a otpornost na smrzavanje je najveća. Zbog toga se cijena litre dizelskog goriva s aditivom malo povećava (oko 6 rubalja po litri).

Alat je dizajniran za agresivnu rusku klimu, ne dopušta stvaranje kristala parafina u cijevima za gorivo, spremniku i filtru. Održava optimalnu pumpljivost goriva. Sastav sadrži:

• alifatski ugljikovodici;
• amidi organskih kiselina;
• polimeri na bazi olefina;
• aditivi za maziva.

Testiranje stručnjaka iz časopisa Za Rulem i drugih stručnjaka (naime, blogera o putovanju Sergeja Saimana) pokazalo je da aditiv zaslužuje biti najbolji aditiv za dizel zimi od smrzavanja, ali i dalje ostaje manje popularan u usporedbi sa skupim stranim opcijama.

1

• Prednosti:
• Nema potrebe za izračunavanjem frakcija volumena.
• Ne smanjuje cetanski broj.
• Poboljšava svojstva podmazivanja dizelskog goriva.
• Omogućuje rad motora na zimskom dizel gorivu do temperature od -52°C.
• Pakirano u praktično pakiranje za brzu upotrebu.

• Nedostaci:
• Rezultat miješanja izravno ovisi o osnovnom paketu aditiva za gorivo.
• Učinkovito radi samo sa zimskim gorivom, ljeti dizel gorivo od -5 ° C snižava točku smrzavanja samo na -26 ° C. Međutim, to je dovoljno ako ste dobili ljetno gorivo izvan sezone.

Astrohim anti-gel za dizel gorivo

Antigel za dizelsko gorivo Astrohim jedan od najjeftinijih sredstava za dizelski motor zimi od smrzavanja. Prodaje se u pakiranjima od boce od 0,3 l do bačve od 200 l. Najpopularnija opcija je 0,3 litre pod kataloškim brojem AC-119, dizajnirana za 30 litara dizelskog goriva.

Aditiv iz Astrohima nema dodatnih svojstava osim održavanja fluidnosti i filtrabilnosti goriva.

Dodatak sadrži sljedeće sastojke:

• bijeli duh (manje od 30%);
• paket aditiva za depresiju i dispergiranje BASF (od 5 do 15%).

Proizvođač tvrdi da je pri korištenju zimskog dizela i dodavanju maksimalne koncentracije proizvoda moguće postići fluidnost dizelskog goriva do -57 ° C, ali njegov sastav ne dopušta da se koristi sa zimskim gorivom, jer se suši to i može negativno utjecati na rad sustava goriva.

Jeftine komponente aditiva slične su učinku dodavanja narodnih lijekova za zamrzavanje dizelskog goriva. Zbog jednostavnog otapala, čak i malo pogoršava cetanski broj i mazivost. A u usporedbi s istom Rousseffovom, gubi i po svojstvima i po cijeni.

2

• Prednosti:
• Nosi se s osnovnim zadatkom u prijelaznom razdoblju na zimski razred goriva.
• Jeftino je.

• Nedostaci:
• Nije moguće smanjiti potrošnju goriva kako je obećao proizvođač.
• Zapravo, održava dizelsku tekućinu do -36°C.
• Može doći do padova u vuči motora.

Lavr LN2106 anti-gel s disperzantom

Diesel anti-gel LOVOR Isporučuje se u pakiranju od 310 ml pod artiklom LN2106. Alat je u rangu s Astrochemom i dizajniran je za 40-60 litara dizelskog goriva. postoji i veliko pakiranje od 1 litre pod kataloškim brojem LN2107, koje se preporuča dodavati na 500-2000 litara dizel goriva.

Osnovna zadaća Lavr antigel aditiva je smanjenje granične točke tečenja i filtrabilnosti goriva zimi. Sprječava stvaranje ledenih čepova u cijevima za gorivo, sprječava parafine da začepe filtre, čak i ako je automobil dugo stajao na hladnom. Proizvođač navodi da sastav dodatno podmazuje sve komponente opreme za gorivo i može se koristiti u svim modifikacijama dizelskih motora. Antigel Laurel ima miris organskog otapala i konzistenciju homogene neprozirne tekućine.

Sastojci:

• polimerni depresor;
• funkcionalni disperzanti.

3

• Prednosti:
• Za zaštitu dijelova sustava, aditiv sadrži disperzant i depresor.
• Dopušteno prekoračenje koncentracije aditiva u gorivu je 5 puta.
• Relativno jeftino.

• Nedostaci:
• Tijekom testa aditiv se smrzao (stvrdnuo) na -32°C. Sastav je bilo moguće koristiti tek nakon potpunog odmrzavanja.

Anti-gelovi pomažu u održavanju tekućine goriva i sprječavaju rizik od parafiniranja sustava goriva. U demi-sezoni se ne možete bojati naići na ostatke ljetnog goriva na benzinskim postajama. A osim osnovne zadaće, oni također podmazuju opremu za gorivo. Za razliku od kerozina i tekućine za kočnice, koje neki vozači toče u spremnik benzina. Kao posljednje sredstvo, može ići, ali bolje je koristiti posebna sredstva, nakon čega neće biti neugodnih posljedica.

Kako zaštititi opremu za dizelsko gorivo od trošenja?

Moguće je dodatno produžiti vijek trajanja dizelskog motora s unutarnjim izgaranjem korištenjem aditiva za čišćenje i pomoćnih aditiva.

Ako se RUSEFF pokazao učinkovitijim od drugih proizvođača, da vidimo kako proizvođač također može pomoći vozilu na teško gorivo?

RUSEFF Diesel Doctor aditiv

Ako je pred vama dugo putovanje i morate točiti gorivo na nepoznatim benzinskim postajama, možete minimizirati negativne posljedice nekvalitetnog dizelskog goriva. Diesel doktor iz RUSEFF.

Aditiv je dizajniran za zaštitu sustava goriva dizelskih motora bilo koje vrste. Ispravlja karakteristike suhog ili nekvalitetnog dizel goriva i sprječava stvaranje naslaga na mlaznicama. Alat poboljšava mazivost goriva, smanjujući kontaktnu površinu dijelova koji se trljaju. Kao rezultat, produžuje radni vijek injektora i pumpi za ubrizgavanje. Prikladno za nove automobile i vozila s velikom kilometražom.

Sastav aditiva za zimsko dizel gorivo:

• naftno otapalo;
• mješavina organskih polimera;
• funkcionalni dodaci tvrtke BASF.

RUSEFF aditiv za dizelsko gorivo "Diesel Doctor" zaslužio je svoje povjerenje zbog činjenice da povećava interval između održavanja opreme za gorivo kao i skupih, a trošak je niži od analoga s istim svojstvima.

Kompleksni aditiv RUSEFF Diesel Doctor isporučuje se u pakiranju od 270 ml, artikl 19352N. Jedna boca je dizajnirana za 50-70 litara goriva.

• Prednosti:
• Povećava cetanski broj (smjesa se pravilno pali - motor s unutarnjim izgaranjem radi glatko).
• Podmazuje elemente pumpe za ubrizgavanje goriva.
• Poboljšava odvajanje vode u gorivu, što štiti od korozije.
• Smanjuje toksičnost ispušnih plinova.

• Nedostaci:
• Smanjenje potrošnje goriva je zanemarivo.

RUSEFF čistač dizelskih injektora

U slučaju da je motor “pijuckao” sumnjivo gorivo ili su se, jednostavno, dizne zapušile zbog starosti, RUSEFF postoji poseban aditiv za čišćenje. Lijek učinkovito čisti mlaznice od nečistoća u dizelskom motoru i onečišćenja. Čistač treba koristiti preventivno i redovito. Ako se sastav primjenjuje s vremena na vrijeme, održava ispravno ubrizgavanje. Zbog svojih svojstava, komponente lijeka produžuju vijek trajanja klipnog para. Sastav uključuje:

• tekući alifatski i aromatski ugljikovodici;
• deterdženti i aditivi za dispergiranje.

RUSEFF Diesel Injector Cleaner dostupan je u pakiranju od 270 ml pod kataloškim brojem 19312N. Za standardni osobni automobil preporuča se napuniti cijelu bocu u 60 litara dizelskog goriva.

• Prednosti:
• Održava cetanski broj.
• Sprječava oštećenja u komori za izgaranje.
• Kao i sredstva protiv trošenja, ima dobra svojstva podmazivanja.
• Praktično metalno pakiranje s adapterom za punjenje čistača.
• Dobra vrijednost za novac.

• Nedostaci:
• Praktično nema utjecaja na potrošnju goriva.
• Zahtijeva redovitu upotrebu

Zima je teško razdoblje za dizelske motore. kako biste dočekali proljeće s najmanjim gubicima za motor i ne biste se susreli s nepredviđenim problemima - kada se automobil odbije pokrenuti ili zastane na cesti - vrijedi provesti profilaksu s posebnim aditivima za dizel.

Nemaju uvijek skupi aditivi najbolji učinak. Vrlo često možete pronaći pristupačnije spojeve koji ni na koji način nisu inferiorni, au nekim parametrima čak zaobilaze strane autokemikalije. Ruski proizvodi su superiorniji od zapadnih, jer su stvoreni za naše uvjete rada: promjene temperature, nisku kvalitetu goriva, veliku kilometražu.Priznanje NAMI tehničkih stručnjaka kao najboljeg u industriji govori o razvoju kvalitete ruskog automobila kemikalije.