Kojom bojom trebate obojiti svoj motocikl?
sadržaj
Od temeljnog premaza do boje i laka za motocikle, koju boju i proizvod odabrati za svoj motocikl
Vrste boja, količina, cijena
Bilo da se radi o davanju svježeg impulsa za farbanje ili potpunom izradi / ponovnom oslikavanju karoserije motocikla, morate odabrati vrstu boje koju ćete nanijeti u smislu formule i slijediti korak po korak bez preskakanja ako želite besprijekoran i dugotrajna boja tijekom vremena.
Bomba ili airbrush
Ako profesionalci koriste zračni kist (ili pištolj za boju), osoba će se često morati povući u limenku s bojom. Manje plemeniti, manje moćni, restriktivniji, ali često jeftiniji! Obrada je delikatnija, ali dobar materijal i posebno dobre mlaznice (vrhovi koji strše na boju) mogu dati zadovoljavajući rezultat. Sve je u ponovnom utrošenom vremenu, a posebno o dostupnoj opremi.
Motociklistička akrilna boja ili sintetička smola
Akrilne boje imaju niz prednosti:
- Optimalna zaštita od korozije
- Brzo sušenje (manje od 30 minuta)
- Mogućnost vraćanja pelene natrag u bilo kojem trenutku
Kada su u pitanju sintetičke smole, one su jeftinije, bolje pokrivaju i daju potpuno ujednačen rezultat na velikim površinama.
Neke aerosolne limenke su dvodijelne, što im daje bolju stabilnost.
Čuvajte se kompatibilnosti
Prije kupnje boje u velikim količinama, poželjno je odrediti vrstu boje koja se trenutno nalazi na površini. Naravno, ako je površina lakiranja vlažna, u redu je. Ako je boja već prisutna, najbolje ju je testirati na malom prostoru. Ako se boja usisa, pukne ... to nije dobro.
Također morate biti svjesni da se boja od sintetičke smole ne može nanositi na akrilnu boju. Zato je najbolje odabrati istu marku za sve slojeve kako biste bili sigurni.
Koja se vrsta boje koristi za svaki sloj za najbolji rezultat?
Temeljni premaz
Počinjemo nanošenjem temeljnog premaza (ili temeljnog premaza). Dobra boja djeluje samo na dobroj podlozi. Temeljni premaz visi na boji i također omogućuje veći domet boje ovisno o osnovnoj površini. Dvokomponentni temeljni premaz pružit će vašoj šarki dodatnu stabilnost. Nema tajne...
Ako je spremnik ili dio izrađen od plastike, prije temeljnog premaza mora se nanijeti sloj plastičnog temeljnog premaza.
Ako je površina vlažna - goli čelik - cink sprej mora se nanijeti prije temeljnog premaza kako bi se podloga zaštitila od hrđe. Vrijedi i za lonce jer je otporan na preko 600°C. Dvokomponentni temeljni premaz idealan je ako čelična površina nije izložena toplini.
Slikanje bombom
Zatim poprskajte boju iste marke i podrijetla kao temeljni premaz i lak (kako biste izbjegli kemijske reakcije). Možda će biti potrebno više slojeva, pogledajte naš vodič (uskoro).
Zaštitni lak
Kao rezultat, dobivamo jednostavan ili dvoslojni lak. Clearcoat 2K je dvokomponentni poliuretanski bezbojni lak visoke čvrstoće. Može biti mat ili sjajan.
Lak osigurava završnicu boje, a posebno njezinu zaštitu od vanjskih agresija: vremenskih, ultraljubičastih (solarnih) i posebno od vanjskih agresija (razne ograde, šljunak, patentni zatvarači za jaknu i drugo).
Boja boje
Kada je u pitanju slikanje bombi, javljaju se dva problema. Cijena i boja koju želite. Što se tiče boja, stabljike je lako pronaći. Sada, ako želite posebnu nijansu, trebali biste kontaktirati stručnjaka za farbanje automobila/motocikla i zatražiti mješavinu “custom made”.
Na primjer, francuski pružatelj usluga BST sa sjedištem u Bretanji nudi atraktivne usluge i cijene. Tvrtka prilagođava nijansu koja vam je potrebna, birajući između preko 250 boja (za motocikl). Pakira ga u 12 ml (touch-up olovka), 125 ml (mali sprej za farbanje) i 400 ml (veliki sprej za farbanje). Tu su i kompletni kompleti boja uključujući olovku za popravak, temeljnu bombu (ili primer) i limenku boje od 400 ml u boji po vašem izboru. Marka također predlaže proizvodnju boja koje se sastoje od baze i laka tipa laka, što može uključivati metalni efekt.
Marka također distribuira glavnog igrača u svijetu bombardiranja: Montanu. Aerosoli marke su mjerilo za grafere. Koriste se i za prefarbavanje dijelova tijela. Ove bombe imaju veliku moć premaza i izvrsnu vrijednost za novac. Međutim, njihova vizualizacija ne može biti tako složena kao kod BST boja. Testirali smo BST boje tijekom obnove našeg Kawazakija zx6r 636.
BST Colors komplet boja (boja + temeljni premaz) cijena: od 19,90 eura
Boja za motocikle, očekivana količina
Ovisno o površini koja se boji. Količina 400 ml boje na površini od 1 do 1,5 m2. Potrebna su najmanje dva sloja boje kako bi se osiguralo dobro nanošenje. Budite oprezni, dijelovi imaju dvije strane za slikanje ako želite dobro raditi. Prije svega, važno je obojiti vidljivu površinu prostorije i vratiti se na njezin rub da prekrije barem dio unutarnjeg ruba. Također možete obojiti unutrašnjost blatobrana ili oklopa u crno, na primjer, kako biste olakšali održavanje i farbanje.
Nakon što ste odabrali i naručili svoju boju, ne zaboravite pripremiti svoj radni prostor za slikanje!
