Koje su marke benzina bile u SSSR-u?
Asortiman
Naravno, da bismo razumjeli koje su marke benzina bile u SSSR-u, treba imati na umu da se puni razvoj industrije prerade nafte dogodio u poslijeratnom razdoblju. Tada su benzinske postaje diljem zemlje počele dobivati gorivo s oznakama A-56, A-66, A-70 i A-74. Razvoj industrije tekao je velikom brzinom. Stoga su već desetljeće kasnije mnoge vrste benzina promijenile oznake. Krajem 60-ih godina sovjetski vlasnici automobila punili su spremnik benzinom s indeksima A-66, A-72, A-76, A-93 i A-98.
Osim toga, na nekim se benzinskim postajama pojavila mješavina goriva. Ova tekućina bila je mješavina motornog ulja i A-72 benzina. Takvim gorivom bilo je moguće napuniti automobil opremljen dvotaktnim motorom. Isto vrijeme je također značajno i po tome što se prvi put u širokom pristupu pojavio benzin pod nazivom "Extra", koji je kasnije postao dobro poznati AI-95.
Značajke benzina u SSSR-u
Imajući takav asortiman za cijelo razdoblje poslijeratnog formiranja zemlje, vlasnici automobila morali su moći razlikovati gorivo po karakterističnim značajkama.
Za one koji su automobil punili gorivom A-66 ili AZ-66, bilo je moguće razlikovati željenu tekućinu po karakterističnoj narančastoj boji. Prema GOST-u, gorivo A-66 sadržavalo je 0,82 grama termoelektrane po kilogramu benzina. U ovom slučaju, boja može biti ne samo narančasta, već i crvena. Kvaliteta dobivenog proizvoda provjerena je na sljedeći način: tekućina je dovedena do krajnje točke vrenja. Ako je vrijednost praga bila jednaka 205 stupnjeva, tada je benzin proizveden u skladu sa svim tehnologijama.
Benzin AZ-66 proizvodio se isključivo za benzinske postaje koje se nalaze u Sibiru ili na krajnjem sjeveru. Ovo gorivo se koristilo samo u uvjetima ekstremno niskih temperatura zbog svog frakcijskog sastava. Tijekom testa vrenja, ekstremno dopuštena temperatura bila je 190 stupnjeva.
Gorivo s oznakama A-76, kao i AI-98, prema GOST-ovima, bilo je isključivo ljetna vrsta benzina. Tekućina s bilo kojom drugom oznakom može se koristiti i ljeti i zimi. Inače, opskrba benzinskim postajama bila je strogo regulirana kalendarski. Tako bi se ljetno gorivo moglo prodavati od početka travnja do prvog listopada.
opasno gorivo
U sovjetsko vrijeme, benzin, koji se proizvodio pod oznakom A-76 i AI-93, uključivao je posebnu tekućinu zvanu sredstvo protiv detonacije. Ovaj je aditiv osmišljen kako bi povećao svojstva proizvoda protiv detonacije. Međutim, sastav aditiva uključivao je jaku otrovnu tvar. Kako bi se potrošač upozorio na opasnost, gorivo A-76 obojeno je zelenom bojom. Proizvod s oznakom AI-93 proizveden je plavom bojom.
