Kako zamijeniti senzor protoka zraka
Senzor masenog protoka zraka (MAF) pomaže računalu motora u održavanju optimalnog izgaranja. Simptomi kvara uključuju grubi rad u praznom hodu i jaku vožnju automobilom.
Senzor masenog protoka zraka ili skraćeno MAF nalazi se gotovo isključivo na motorima s ubrizgavanjem goriva. MAF je elektronički uređaj koji se postavlja između zračne kutije vašeg automobila i usisne grane. Mjeri količinu zraka koja prolazi kroz njega i šalje tu informaciju računalu motora ili ECU-u. ECU uzima te podatke i kombinira ih s podacima o temperaturi usisanog zraka kako bi pomogao u određivanju odgovarajuće količine goriva potrebne za optimalno izgaranje. Ako je MAF senzor vašeg vozila neispravan, primijetit ćete grubi prazan hod i bogatu smjesu.
Dio 1 od 1: Zamjena pokvarenog MAF senzora
Potrebni materijali
- Rukavice
- Zamjena senzora protoka zraka
- odvijač
- ključ
Korak 1: Odvojite električni konektor od senzora protoka zraka.. Stisnite jezičak električnog konektora na strani kabelskog svežnja snažnim povlačenjem konektora.
Imajte na umu da što je automobil stariji, ovi priključci mogu biti tvrdoglaviji.
Zapamtite, nemojte povlačiti žice, već samo sam konektor. Pomaže korištenje gumiranih rukavica ako vam ruke skliznu s priključka.
Korak 2. Odvojite senzor masenog protoka zraka.. Pomoću odvijača otpustite stezaljku ili vijke sa svake strane MAF-a koji ga pričvršćuju na usisnu cijev i filtar zraka. Nakon uklanjanja kopči, moći ćete izvući MAF.
- FunkcijeO: Postoji mnogo različitih načina za montiranje MAF senzora. Neki imaju vijke koji ga pričvršćuju na adaptersku ploču koja se pričvršćuje izravno na zračnu kutiju. Neki imaju kopče koje drže senzor na usisnoj cijevi. Kada dobijete zamjenski MAF senzor, obratite pozornost na vrstu priključaka koje koristi i provjerite imate li odgovarajuće alate za odspajanje i ponovno spajanje senzora na zračnu kutiju i usisnu cijev.
Korak 3: Uključite novi senzor masenog protoka zraka. Senzor je umetnut u ulaznu cijev i zatim fiksiran.
Na strani zračne kutije, može biti pričvršćen vijcima ili može biti isti kao usisna strana, ovisno o vašem vozilu.
Provjerite jesu li sve stezaljke i vijci čvrsto zategnuti, ali nemojte previše zatezati jer je senzor plastičan i može se slomiti ako se njime nemarno rukuje.
- Oprez: Posebno pazite da ne dodirnete senzorski element unutar MAF-a. Element će se otvoriti kada se senzor izvadi i vrlo je osjetljiv.
Korak 4 Spojite električni konektor. Spojite električni konektor na novi senzor masenog protoka zraka klizanjem ženskog dijela konektora preko muškog dijela pričvršćenog na senzor. Čvrsto pritisnite dok ne čujete klik, što znači da je konektor u potpunosti umetnut i zaključan.
U ovom trenutku još jednom provjerite sav svoj rad kako biste bili sigurni da niste ostavili ništa labavo i da je posao dovršen.
Ako vam se ovaj posao čini previše, kvalificirani stručnjak za AvtoTachki može doći u vaš dom ili ured kako bi zamijenio senzor masenog protoka zraka.
