Kako rastaviti upravljač

Zahvaljujući letvi upravljača, kotači automobila se okreću, pa ako je "bolestan", vožnja automobila može biti ne samo komplicirana, već i opasna. Stoga se pri prvim simptomima kvara stalka preporučuje provjeriti njegovu ispravnost izravno na automobilu, a nakon što se uvjerite u problem, rastavite ga i popravite kvar. Iako se, bez obzira na marku automobila, raspored letve malo razlikuje, ipak, prije rastavljanja letve upravljača, morate pregledati priručnik za popravak vašeg automobila i detaljno se pozabaviti komponentama.

Znakovi loše letve upravljača

• Osjetno kucanje iz letve koje se prenosi na upravljač;
• Oslobodjenje tračnica tijekom rotacije;
• Značajan kaplje ulje;
• Povećanje primijenjenog napor okrenuti.

Manifestacija barem jednog od simptoma sugerira da je vrijeme za rastavljanje letve upravljača kako bi se zamijenio komplet za popravak i popravili istrošeni dijelovi.

Glavni dijelovi mehanizma su: potporni rukavac, nazubljena osovina, kalemni mehanizam.

Shematski prikaz uređaja letve upravljača automobila.

Prije nego što popravite kvar, morate rastaviti šinu, što nije na svim automobilima jednako lako, ali da biste nešto rastavili, ne možete bez posebnog alata. A kako je letva upravljača demontirana, vrši se sam popravak. Imajući malo vještina popravka automobila i skup alata, sasvim je moguće popraviti tračnicu vlastitim rukama. A kako bismo vam olakšali, također ćemo analizirati glavne faze kako rastaviti letvu upravljača, a onda je na malom - sjetite se kako je sve stajalo i sastavite ga ispravno, jer možete rastaviti sve što želite, ali tada može biti prilično problematično pravilno ga presavijati. Stoga, ako do sada niste morali rastavljati letvu upravljača, preporučio bih fotografiranje bilo kojeg koraka dok se letva upravljača ne rastavi.

Korak po korak kako rastaviti letvu upravljača

Proces rastavljanja letve upravljača sastoji se od 9 osnovnih koraka:

1. Za početak uklonite zaštitne prašnike i oslobodite tračnicu od šipki upravljača;
2. Odvrnite donji čep osovine mjenjača;
3. zatim ćete morati odvrnuti sigurnosnu maticu;
4. da biste uklonili osovinu, morate ukloniti pričvrsni prsten;
5. Donja žlijezda se može izvući bez problema, ali gornja je blokirana zatičkom za zaključavanje;
6. Izvucite iglu lupkanjem;
7. da biste uklonili prsten za zaključavanje, prvo morate okrenuti čep za zaključavanje, a zatim povući žicu koju vidite;
8. da biste u potpunosti rastavili letvu upravljača, morate izvući samu letvu iz kućišta s desne strane. Zatim uklonite uljnu brtvu i čahuru s nje;
9. Nakon uklanjanja brtvene kutije i čepa, bit će moguće ukloniti oprugu i sam stezni mehanizam.

Otpustite maticu letve upravljača.

Demontaža sklopa kalema (puža).

Demontaža letve upravljača.

Ovime je završena demontaža tračnice i sada možete krenuti s popravkom, sve skinute dijelove morate temeljito natopiti benzinom kako biste isprali ulje i prljavštinu, a ako se pronađu nedostaci i istrošenost, zamijenite ih novima. Bez obzira koji je stalak instaliran na automobilu - sa servo upravljačem, električnim pojačivačem ili uopće bez pojačala, letvu upravljača možete rastaviti prema istoj shemi, razlike će biti samo u čahurama i sastavu tekućina za podmazivanje. A da biste rastavili tračnicu za ponovnu montažu i popravak, bilo je potrebno samo u vrlo rijetkim slučajevima, pokušajte ne biti "bezobzirni" na cestama i podvrgnuti sustav upravljanja primjetnim udarima.