Kako radi zračni ovjes? Saznajte koje su prednosti i mane ovog rješenja
Rukovanje strojevima

Kako radi zračni ovjes? Saznajte koje su prednosti i mane ovog rješenja

Mnoga vozila na tržištu imaju zračni ovjes. To znatno poboljšava udobnost vožnje. Međutim, to ne znači da hidraulički ovjes nije dostupan u drugim automobilima! Saznajte zašto se zračni ovjes smatra jednim od najboljih. Pročitajte kako ovaj element utječe na vožnju. Budite svjesni vozač koji zna kako funkcioniraju različiti dijelovi automobila!

Zračni ovjes - dizajn

Kako radi zračni ovjes? Saznajte koje su prednosti i mane ovog rješenja

Da bi se zračni ovjes mogao tako nazvati, mora biti sastavljen od nekoliko različitih komponenti. Jedan od najvažnijih elemenata su pneumatski podupirači, koji se mogu kombinirati s mijehom s odvojenim amortizerima. Zamjena opruge uzrokuje da prigušivač radi s malo drugačijim postavkama sile. Također u automobilu mora biti:

  • upravljački uređaj;
  • kompresor za zrak;
  • blok ventila;
  • visokotlačni spremnik;
  • Senzor razine;
  • zračni kanali.

Koji je najvažniji element? Naravno, upravljačka jedinica je odgovorna za besprijekoran rad cijelog sustava.

Standardni zračni ovjes - kako radi? Saznajte više

Kako radi zračni ovjes? Saznajte koje su prednosti i mane ovog rješenja

Pneumatika u automobilu poboljšava vučne parametre automobila. Manje je vibracija, što automobil čini mnogo ugodnijim za vožnju. Zračni ovjes posebno je popularan u karavanima. Zašto? Ovaj sustav ovjesa osigurava vozilu konstantan razmak od tla, što mu omogućuje modificiranje prema potrebi. Također je vrlo popularan u terencima i terencima jer je puno bolji od hidrauličnog ovjesa za neravne terene.

Zračni ovjes i uloga amortizera

Kako radi zračni ovjes? Saznajte koje su prednosti i mane ovog rješenja

Pneumatski amortizeri glavni su element koji razlikuje zračni ovjes od hidrauličkog. Zapravo, ovo ime im je dano pomalo pretjerano. U praksi su to jastuci (ili mijehovi, kako ih neki zovu). Ispunjeni su zrakom, koji pumpa kompresor. To se pak obično povezuje s takozvanom autoelektrikom. Automobil sam regulira razinu njihovog punjenja ovisno o brzini ili uvjetima na cesti. To je ono što zračni ovjes čini tako učinkovitim!

Zračni ovjes dobro radi u zavojima

Kako radi zračni ovjes? Saznajte koje su prednosti i mane ovog rješenja

Zračni ovjes idealan za skretanje. Ima bolju kontrolu nad skretanjem automobila, što ga čini puno agilnijim. Automobil sa zračnim ovjesom također ima bolje prianjanje na tlo i veću stabilnost.. Ako imate izbor između automobila s hidrauličkim ili zračnim ovjesom, obično vam je bolje odabrati ovo drugo. Sigurnost koju pruža takav ovjes je neprocjenjiva. Ovo rješenje koristi se, primjerice, u Mercedesu S W220 koji se proizvodio do 2005. godine.

Pneumatski amortizer i njegova cijena

Koliko košta zračni amortizer? Teško je reći jer ne postoji jedinstvena fiksna cijena. U nekim će automobilima trošak biti 20 eura, no mnogo češće će iznos značajno premašiti 1 zlotu. Stoga se ne može poreći da u slučaju neuspjeha obiteljski proračun može biti ozbiljno narušen. Međutim, zračni ovjes ima toliko prednosti da je još uvijek jedna od najboljih opcija dostupnih na tržištu. Cijena ne bi trebala biti jedini aspekt koji uzimate u obzir ako ste zabrinuti za sigurnost svojih najmilijih.

Hidraulički naspram zračnog ovjesa - ključne razlike

Zračni ovjes je noviji izum koji pruža mnogo bolju udobnost vožnje.. Međutim, prije nekoliko godina bio je malo poznat. Zbog toga je popravak hidrauličkog ovjesa bio mnogo lakši i jeftiniji. Međutim, danas je pneumatika sve popularnija i možda će hidraulički ovjes uskoro postati prošlost. Međutim, ljudi kojima je stalo do proračunskih odluka i, na primjer, žele automobil samo za kretanje po gradu, ipak biraju automobile s hidrauličnim ovjesom.. Mnogo češće se za rute preporučuje sigurnija pneumatika.

Hidraulički ovjes - jeftiniji od zračnog?

Kako radi zračni ovjes? Saznajte koje su prednosti i mane ovog rješenja

Hidraulički ovjes ima svojih nedostataka, ali je mnogo jeftiniji za popravak. Međutim, nije lako nazvati prosječnu cijenu zamjene ovog elementa, jer sve ovisi o modelu automobila, njegovoj starosti ili dostupnosti rezervnih dijelova na tržištu. Međutim, modernija verzija je prilično skupa. Zračni ovjes može koštati do 10-12 tisuća. zł, ili čak i više, ako trebate zamijeniti cijelu stvar. Prilikom odabira automobila obratite pozornost na njegov dizajn. Automobili čiji su ovjesi jednostavni i lako se rastavljaju svakako će biti jeftiniji za popravak. Osim toga, često su takvi automobili bez problema, što je također veliki plus.

Zračni ovjes je sigurno i udobno rješenje, ali ipak nije toliko popularno kao hidraulički. No, troškovi mogućih popravaka ne bi vas trebali obeshrabriti ako vam je sigurnost na prvom mjestu. Zračni ovjes je stvar novih automobila, pa ako namjeravate kupiti automobil u prodajnom salonu, on će vjerojatno koristiti ovu novu tehnologiju.

Dodajte komentar