Kako testirati 3-žilni senzor radilice multimetrom

U nekim modelima automobila, s vremenom ili intenzivnom uporabom, komponenta može otkazati. Među njima, senzor položaja radilice može uzrokovati nekoliko problema koji uzrokuju različite simptome.

Zato je važno kvar ili problem otkriti što je prije moguće. U ovom slučaju možete koristiti različite alate, iako bi multimetar mogao biti najbolja opcija. Konkretno, digitalni multimetar omogućuje vam provođenje provjera bez puno neugodnosti.

Kako provjeriti osjetnik položaja radilice?

Ako trebate provjeriti ovaj određeni dio vašeg vozila, vjerojatno imate jedan od sljedećih problema.

• Uvjeti pokretanja i zaustavljanja.
• Pokreće se, ne pokreće se
• Teško je započeti
• neodlučnost
• Grubo mirovanje
• Slabo ubrzanje
• Jesen
• Povećana potrošnja goriva
• Provjerite svijetli li lampica motora

Uz ovo, morat ćete slijediti korake za provjeru radi li CKP osjetnik induktivnog tipa ispravno. Trebali biste pogledati priručnik za popravak vozila za potrebne specifikacije.

• Ovdje bi bilo bolje da prvo odspojite CKP senzor.
• Zatim morate postaviti DMM odabirom nižeg raspona na ljestvici istosmjernog napona.
• Okrenite ključ automobila u položaj za paljenje bez pokretanja motora.
• Onda bi bilo bolje da spojite crvenu i crnu žicu. 
• Ovdje je važno spriječiti pokretanje motora ili možete ukloniti osigurač i deaktivirati sustav goriva.
• Kada se dosegne ova točka, odaberite ljestvicu izmjeničnog napona niskog raspona na voltmetru.
• Da biste dobili očitanje mjerača, morate spojiti žice svog voltmetra na određene dijelove motora. Ovaj će se dio morati zamijeniti ako se ne otkrije puls napona.

Kako resetirati senzor radilice bez skenera?

Moguće je da se vaše vozilo ne koristi sa skenerom poput onih koji danas postoje. Međutim, slijedeći ove korake, možete resetirati osjetnik radilice.

• Temperatura rashladne tekućine i zraka trebala bi biti 5 stupnjeva Celzijusa. Od ovog trenutka trebali biste moći pokrenuti motor i držati ga u neutralnom položaju otprilike 2 minute.
• U ovom trenutku trebali biste ubrzati svoj automobil do 55 mph za oko 10 minuta. Cilj je da se motor automobila zagrije na ispravnu radnu temperaturu.
• Nakon što postignete ovu razinu temperature, nastavite istom brzinom još 6 minuta.
• Nakon 6 minuta usporite na 45 mph bez korištenja kočnica i nastavite voziti jednu minutu.
• Svakih 25 sekundi morate usporiti i završiti četiri ciklusa bez korištenja kočnica.
• Nakon četiri ciklusa, trebate nastaviti voziti 55 mph 2 minute.
• Na kraju zaustavite auto s uključenim kočnicama i držite ih 2 minute. Također, mjenjač mora biti neutralan, a papučica spojke pritisnuta.

Može li se senzor položaja radilice resetirati?

Učinkovit način da to učinite je korištenje negativnog pola akumulatora za isključivanje akumulatora. Nakon toga morate držati bateriju isključenu sat vremena i ponovno je spojiti.

Ovaj postupak će vam omogućiti resetiranje lampice za provjeru motora. Dakle, nakon zahvata potrebno je očistiti kratkoročno pamćenje jer je elektronska energija potrošena.

Je li teško promijeniti senzor radilice?

Prilikom zamjene senzora radilice tijekom postupka mogu se pojaviti neki problemi. Ovdje ćete primijetiti da se među komponentama nalazi dugačka šipka. Dakle, ova komponenta može zapeti u bloku i uzrokovati probleme. (2)

Stoga je potrebno čvrsto držati senzor nakon otpuštanja. Za uklanjanje ovog dijela iz bloka motora potreban je zakretni pokret. Odatle možete zamijeniti senzor radilice kako biste izbjegli mnoge neugodnosti u svom automobilu.

Kako provjeriti je li senzor položaja bregastog vratila neispravan?

Ponekad se senzor položaja bregastog vratila može pokvariti zbog istrošenosti tijekom vremena. Iz tog razloga, neki korisni signali javit će vam trebate li popraviti ili zamijeniti komponentu.

1. Auto se više puta zaustavlja: Vozilo može sporo ubrzavati, snaga motora je smanjena ili je potrošnja goriva nedovoljna. Senzor položaja bregastog vratila treba zamijeniti kada se jedan od ovih signala pojavi na vozilu. Ovi problemi mogu biti znak raznih drugih problema. (1)

2. Provjerite je li svjetlo motora upaljeno: Čim senzor položaja bregastog vratila ima određene kvarove, ovaj indikator svijetli. Međutim, treba imati na umu da ovaj indikator može svijetliti iz drugih razloga.

3. Auto neće upaliti: Ako se susrećete s gore navedenim problemima, vaš automobil je vjerojatno blizu toga da se ne upali. Senzor položaja bregastog vratila može pokvariti, uzrokujući trošenje drugih dijelova vozila. Naravno, ovo je najgora situacija koja se može dogoditi tijekom vožnje ili parkiranja.

Zaključak

Kao što ste možda primijetili, vrlo je važno koristiti multimetar za provjeru radi li senzor radilice. Kvar ove komponente može dovesti do niza problema za vaše vozilo.

Tako ćete izbjeći mnoge probleme i neuspjehe u budućnosti. To ne znači ništa više nego smanjenje novca koji će vam trebati za buduće popravke. 

Nadamo se da će vam ovaj članak pomoći. Također možete pogledati druge članke s uputama kao što su Kako testirati kondenzator multimetrom i Kako testirati ventil za pročišćavanje multimetrom.

Također smo za vas sastavili vodič za odabir najboljih multimetara dostupnih na tržištu; Kliknite ovdje da ih vidite.

Preporuke

(1) bregasto vratilo - https://auto.howstuffworks.com/camshaft.htm

(2) radilica - https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/crankshaft