Kako testirati bateriju multimetrom
sadržaj
Prazan akumulator jedan je od najčešćih problema s kojima se vlasnik automobila suočava. Potreban je test baterije kako bi se odlučilo treba li bateriju zamijeniti.
Često je teško dijagnosticirati problem. Jeftini alat poput digitalnog multimetra može testirati bateriju i reći vam drži li se baterija automobila. Multimetar također može testirati alternatore, koji mogu negativno utjecati na vašu bateriju.
U ovom članku ćemo vam pomoći odrediti ispravnost baterije pomoću multimetra, kao i odgovoriti na sljedeća pitanja:
- Kako mogu znati je li mi prazan akumulator automobila?
- Općenito, koliki je vijek trajanja baterije?
- U kojim situacijama se ne preporučuje korištenje multimetra za testiranje akumulatora automobila?
Koliko volti ima automobilski akumulator?
Nakon testiranja akumulatora, idealan napon na akumulatoru automobila trebao bi biti 12.6 volti. Sve ispod 12 volti smatra se mrtvom ili istrošenom baterijom.
Koraci za testiranje akumulatora automobila multimetrom
Ispitivanje baterija multimetrom je relativno jednostavan i dobro osmišljen proces. Rezultat pokazuje ili da je potrebno napuniti akumulator automobila ili da je vrijeme za zamjenu starog.
1. Uklonite zaostalo punjenje
Ostavite stroj da radi najmanje sat vremena prije provjere baterije. To će vam pomoći da dobijete najtočnije očitanje napona baterije.
Ako to nije moguće, uključite prednja svjetla na nekoliko minuta dok je vozilo ugašeno. Ovo će eliminirati bilo kakav zaostali naboj koji može imati električni sustav vašeg vozila.
2. Pripremite svoj multimetar
Pobrinite se da dobijete točnu vrijednost za koliko volti električne energije može proizvesti vaš automobilski akumulator postavljanjem digitalnog multimetra na 20 volti. Odaberite najniži napon iznad 15 volti na vašem DMM-u ako vaš DMM nema taj napon.
3. Pronađite akumulator za automobil
Da biste testirali akumulator automobila, prvo morate provjeriti možete li locirati akumulator i njegove priključke. U većini vozila baterija se nalazi ispod poklopca motora u motornom prostoru s jedne strane motora. Međutim, u prtljažniku modernih automobila mogu biti baterije. Ako ga ne možete pronaći, možete pogledati priručnik za vlasnika automobila ili web-mjesto proizvođača automobila kako biste ga pronašli.
Baterije u modernim automobilima imaju plastični poklopac koji ćete možda morati odvrnuti da biste pristupili terminalima akumulatora. Pazite da nikakvi metalni predmeti, poput alata, ne dođu u dodir s terminalima jer se mogu skratiti.
4. Spojite vodove multimetra na priključke baterije.
Spojite svaki DMM kabel na priključke akumulatora automobila negativan na negativni i pozitivni na pozitivni. I multimetar i baterija su označeni bojama. Negativni terminal i sonda bit će crni, a pozitivni terminal i sonda crvene. Ako ne dobivate pozitivno očitanje DMM-a, morate ih obrnuti.
Dok su neke sonde metalni dijelovi koji se mogu dodirnuti, neke su stezaljke koje se moraju pričvrstiti.
5. Provjerite čitanje
Multimetar će vam pokazati očitanje. Molim te zapiši. U idealnom slučaju, čak i nakon uključivanja prednjih svjetala na 2 minute, napon bi trebao biti blizu 12.6 volti, inače možete imati lošu bateriju. Ako je vrijednost napona nešto viša od 12.6 volti, to je sasvim normalno. Ako baterija padne na 12.2 volta, napunjena je samo 50%.
Sve ispod 12 volti naziva se mrtvim ili ispražnjenim.
Čak i ako vam je baterija dobro napunjena, pametno je provjeriti može li automobil uspješno trošiti energiju.
6. Neka netko upali motor
Zatim, s kablovima multimetra spojenim na akumulator automobila, zamolite prijatelja da uključi paljenje automobila. Prije pokretanja vozila provjerite je li vozilo u neutralnom položaju i je li parkirna kočnica uključena. Osim toga, nijedan kabel multimetra ne smije visjeti s pokretnih remena ili remenica motora.
Ovo je posao za dvoje ljudi; jedan treba pratiti oscilacije multimetra, a drugi treba kontrolirati paljenje. Pokušajte ne raditi sve to sami, inače možete zabilježiti netočna očitanja.
7. Ponovno provjerite svoje očitanje
U idealnom slučaju, kada se automobil pokuša pokrenuti, napon bi prvo trebao pasti na 10 volti. Ako očitanje padne ispod 10 volti, ali ostane iznad 5 volti, baterija će polako i uskoro umrijeti. Ako padne još 5 volti, vrijeme je za promjenu.
Nadalje, kada se motor pokrene, generator će dati struju, a očitanja baterije će ponovno početi rasti. Očitanje će se vratiti na višu vrijednost od oko 14 volti u idealnim uvjetima. (1)
Svaka vrijednost izvan ovog raspona ukazuje na nedovoljno ili prenapunjenu bateriju. Stoga, alternator mora biti pregledan inače će uništiti bateriju vašeg vozila.
Koji su simptomi lošeg akumulatora?
Možete imati sljedeće probleme koji ukazuju na lošu bateriju:
- Prazna baterija na zaslonu instrumentne ploče
- Klik motora prilikom paljenja auta
- Potreba za čestim skakanjem
- Odgođeno paljenje
- Prednja svjetla se ne pale, slaba su i ne mogu izdržati rad 2 minute.
Koliko dugo treba trajati akumulator automobila?
Većina automobilskih akumulatora ima četverogodišnje jamstvo, ali možda neće trajati toliko dugo. Obično služe 3-4 godine, nakon čega se moraju zamijeniti novima.
Kada ne mogu koristiti multimetar za testiranje akumulatora automobila?
Ako nemate baterije koje ne zahtijevaju održavanje, možete upotrijebiti hidrometar za testiranje ovih automobilskih baterija. Ako ih želite identificirati, baterije bez održavanja imaju plastične čepove na svakoj ćeliji. (2)
Konačna presuda
Ne trebate stručnu pomoć da izvršite gore navedene korake, a provjera baterije multimetrom jedan je od najlakših i najjeftinijih načina.
Preporuke
(1) Alternator – https://auto.howstuffworks.com/alternator1.htm
(2) hidrometar - https://www.thoughtco.com/definition-of-hydrometer-605226
Video link
