Kako spojiti auto pojačalo vlastitim rukama

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Na prvi pogled, spajanje pojačala na automobil može izgledati komplicirano. Postavite napajanje, spojite radio i zvučnike. Ali ako imate u rukama dobru uputu korak po korak, neće biti problema, i nije važno da li se koristi 4 ili 2-kanalno pojačalo. Nemojte žuriti kontaktirati autoservis, instalacija od strane stručnjaka bit će skupa, pa da biste uštedjeli novac, trebali biste sami pokušati shvatiti vezu, ovaj članak će vam pomoći.

Da bi pojačalo radilo potrebno vam je:

1. Dajte mu dobru hranu;
2. Daj signal s radija. Detaljnije informacije možete pročitati pregledom dijagrama povezivanja radija;
3. Spojite zvučnike ili subwoofer.

Za više informacija o tome kako spojiti pojačalo, pogledajte dolje.

Dobra prehrana je ključ uspjeha

Postupak spajanja pojačala započinje žicama za napajanje. Ožičenje je najvažniji element auto audio sustava, ono određuje glasnoću i kvalitetu zvuka. Pojačala trebaju stabilno napajanje, jer inače neće biti dovoljno snage, zbog toga će zvuk postati izobličen. Da biste razumjeli zašto morate obratiti pozornost na kvalitetu ožičenja i kako to utječe na zvuk koji reproducira zvučnik, morate znati što je glazbeni signal.

Neki sugeriraju da predstavlja sinus, međutim, glazbeni singal karakterizira velika razlika između normalne i vršne vrijednosti. Ako za zvučnike autoakustike oštri udarci signala nisu temeljni, onda je u slučaju pojačala situacija potpuno drugačija. Ako signal čak i na sekundu (ili čak milisekundu) premaši dopuštenu snagu, tada će ove "anomalije" moći čuti čak i oni koji se ne mogu pohvaliti dobrim sluhom za glazbu.

Ako je povezivanje auto pojačala ispravno izvedeno, tada će signal proći kroz žice u neiskrivljenom obliku. Nemarno obavljen posao ili netočno odabrana veličina žice uzrokovat će zvuk koji će biti stisnut, grub i trom. U nekim slučajevima, zviždanje se također može jasno čuti.

Kako odabrati veličinu žice?

Žica je najčešći metal koji ima određenu razinu otpora. Što je žica deblja, otpor žice je manji. Kako biste izbjegli izobličenje zvuka tijekom jakih fluktuacija napona (na primjer, tijekom reprodukcije snažnog basa), potrebno je ugraditi žicu odgovarajućeg promjera.

Treba napomenuti da presjek pozitivnog kabela ne smije biti veći od negativnog (duljina nije važna).

Pojačalo se smatra prilično električnim intenzivnim uređajem. Za njegov učinkovit rad potrebno je kvalitetno uzemljenje kako bi se iz baterije moglo dobiti potrebna energija.

Da biste odabrali pravi presjek žica, morate napraviti neke izračune. Za početak pogledajte upute za pojačalo (ili izravno na kutiji od proizvođača, ako nema dokumentacije, upotrijebite Internet) i tamo pronađite vrijednost nazivne snage (RMS). Nazivna snaga je snaga signala pojačala koju ono može isporučiti dulje vrijeme u jedan kanal od 4 ohma.

Ako uzmemo u obzir četverokanalna pojačala, ona obično imaju snagu od 40 do 150 vata po kanalu. Recimo da pojačalo koje ste kupili daje snagu od 80 W. Kao rezultat jednostavnih matematičkih operacija, saznajemo da je ukupna snaga pojačala 320 vata. Oni. kako smo to izračunali? vrlo je jednostavno pomnožiti nazivnu snagu s brojem kanala. Ako imamo dvokanalno pojačalo nazivne snage (RMS) od 60 vata, tada će ukupna snaga biti 120 vata.

Nakon što izračunate snagu, također je poželjno odrediti duljinu žice od baterije do vašeg pojačala i možete sigurno koristiti tablicu za odabir željenog presjeka žice. Kako koristiti tablicu? S lijeve strane je naznačena snaga vašeg pojačala, s desne odaberite duljinu žice, idite gore i saznajte koji dio trebate.

U tablici su prikazani presjeci bakrenih žica, imajte na umu da je veliki broj prodanih žica izrađen od aluminija obloženog bakrom, ove žice nisu izdržljive i imaju veći otpor, preporučujemo upotrebu bakrenih žica.

Izbor osigurača

Kako bi se osigurao priključak auto pojačala, potrebno je osiguračem zaštititi napajanje od akumulatora do pojačala. Osigurače treba postaviti što bliže akumulatoru. Važno je razlikovati osigurač koji štiti sam uređaj (bilo da se radi o pojačalu ili magnetofonu) i osigurač ugrađen na strujnu žicu.

Potonji je potreban kako bi se zaštitio sam kabel, budući da kroz njega teče znatna struja.

Pazite da odgovaraju vrijednosti osigurača, jer ako je vrijednost osigurača ožičenja previsoka, žica može pregorjeti kao rezultat kratkog spoja. Ako je vrijednost, naprotiv, manja, tada osigurač u vrijeme vršnih opterećenja može lako izgorjeti i tada neće biti drugog izlaza osim kupnje novog. Donja tablica prikazuje veličinu žice i potrebnu snagu osigurača.

Spajamo spojne žice i upravljanje (REM)

Da biste položili kabel, morate pronaći linijski izlaz na radiju. Linijski izlaz se može prepoznati po karakterističnim "zvončićima" koji se nalaze na stražnjoj ploči radija. Broj linijskih izlaza razlikuje se u različitim modelima radija. Obično ih ima od jednog do tri para. Uglavnom se raspoređuju na sljedeći način: 1 par - možete spojiti subwoofer ili 2 zvučnika (označeni kao SWF) Ako ih ima 2 para, možete spojiti 4 zvučnika ili subwoofer i 2 zvučnika (izlazi su označeni F i SW), a kada na radiju postoje 3 para linearnih žica, možete spojiti 4 zvučnika i subwoofer (F, R, SW) F Ovo su prednji, tj. prednji zvučnici, R Read stražnji zvučnici i SW Sabwoorer mislim da svi razumije to.

Ima li radio linijske izlaze? Pročitajte članak "Kako spojiti pojačalo ili subwoofer na radio bez linijskih izlaza."

Za povezivanje trebat će vam žica za međusobno povezivanje, koja se ni u kojem slučaju ne može spremiti. Zabranjeno je polagati interkonekcijski kabel u blizini strujnih žica jer će se tijekom rada motora čuti različite vrste smetnji. Žice možete razvući i ispod podnih prostirača i ispod stropa. Potonja opcija posebno je relevantna za moderne automobile, u čijoj kabini postoje elektronički dodaci koji ometaju.

Također morate spojiti upravljačku žicu (REM). U pravilu dolazi sa spojnim žicama, ali se dogodi da je nema, kupite je posebno, nije potrebno da bude velikog presjeka dovoljno je 1 mm2. Ova žica služi kao kontrola za uključivanje pojačala, tj. kada ugasite radio, ona automatski uključuje vaše pojačalo ili subwoofer. U pravilu je ova žica na radiju plava s bijelom prugom, ako nije, upotrijebite plavu žicu. Spaja se na pojačalo na terminal koji se zove REM.

Dijagram spajanja pojačala

Spajanje dvokanalnog i četverokanalnog pojačala

Kombinirali smo ovaj odjeljak, jer ova pojačala imaju vrlo sličnu shemu povezivanja, čak se može reći jednostavnije, četverokanalno pojačalo je dva dvokanalna. Nećemo razmatrati povezivanje dvokanalnog pojačala, ali ako shvatite kako spojiti četverokanalno pojačalo, tada nećete imati problema s povezivanjem dvokanalnog. Većina ljubitelja automobila odabire ovu opciju za svoje instalacije, jer se na ovo pojačalo mogu spojiti 4 zvučnika ili 2 zvučnika i subwoofer. Pogledajmo spajanje četverokanalnog pojačala koristeći prvu i drugu opciju.

Spajanje 4-kanalnog pojačala na bateriju preporučuje se pomoću debelog kabela. Kako odabrati prave žice za napajanje i spojiti interkonekcije je sve što smo raspravljali gore. Priključci pojačala obično su navedeni u uputama proizvođača. Kada je pojačalo spojeno na akustiku, ono radi u stereo načinu rada; u ovom načinu rada ova vrsta pojačala može raditi pod opterećenjem od 4 do 2 ohma. Ispod je dijagram spajanja četverokanalnog pojačala na zvučnike.

Sada pogledajmo drugu opciju, kada su zvučnici i subwoofer spojeni na četverokanalno pojačalo. U ovom slučaju, pojačalo radi u mono načinu rada, uzima napon iz dva kanala odjednom, pa pokušajte odabrati subwoofer s otporom od 4 ohma, to će spasiti pojačalo od pregrijavanja i odlaska u zaštitu. Spajanje subwoofera neće biti problem, u pravilu proizvođač na pojačalu označava gdje treba dobiti plus za spajanje subwoofera, a gdje minus. Pogledajte dijagram kako je premošteno 4-kanalno pojačalo.

Spajanje monobloka (jednokanalno pojačalo)

Jednokanalna pojačala koriste se samo za jednu svrhu - za spajanje na subwoofer. Značajna karakteristika pojačala ove vrste je povećana snaga. Monoblokovi također mogu raditi ispod 4 ohma, što se naziva opterećenje niskog otpora. Monoblokovi se svrstavaju u klasu D pojačala, dok imaju poseban filter za rezanje frekvencija.

Instalacija jednokanalnog pojačala ne zahtijeva puno truda, budući da su njegovi dijagrami povezivanja vrlo jednostavni. Ukupno postoje dva izlaza - "plus" i "minus", a ako zvučnik ima samo jednu zavojnicu, onda ga samo trebate spojiti na nju. Ako govorimo o povezivanju dva zvučnika, onda se oni mogu spojiti paralelno ili serijski. Naravno, nije potrebno ograničiti se na samo dva zvučnika, ali prije spajanja pojačala i subwoofera na radio, hoće li se potonji nositi s visokom razinom otpora.

Jeste li čuli bilo kakvu buku u zvučnicima nakon spajanja pojačala? Pročitajte članak "kako se nositi sa stranim zvukovima iz zvučnika."

Video kako pravilno spojiti četverokanalno i jednokanalno pojačalo

 

Kako spojiti pojačalo za automobil

Zaključak

Uložili smo puno truda u stvaranje ovog članka, pokušavajući ga napisati jednostavnim i razumljivim jezikom. Ali na vama je da odlučite jesmo li to učinili ili ne. Ako i dalje imate pitanja, kreirajte temu na "Forumu", mi i naša prijateljska zajednica ćemo razgovarati o svim detaljima i pronaći najbolji odgovor na to. 

I za kraj, želite li pomoći projektu? Pretplatite se na našu Facebook zajednicu.