Kako otvoriti auto s istrošenim akumulatorom na provjerene načine

Moderan automobil svom vlasniku pruža mnoštvo pogodnosti koje su se nekada smatrale beznačajnim ili skupim. Jedna od njih je mogućnost otvaranja parkiranog automobila jednostavnim pritiskom na tipku na privjesku za ključeve, ili čak i bez njega, samo prošećite s karticom u džepu kako bi automobil prepoznao vlasnika i otvorio brave.

Ali svi takvi uređaji zahtijevaju napajanje iz mreže na vozilu, odnosno s isključenim motorom, iz baterije. Koja je u stanju odjednom odbiti, banalno ispražnjena.

I ulazak u auto postaje problem. Dvostruki mehanički ključ ne pomaže uvijek.

Što može uzrokovati pražnjenje akumulatora u automobilu?

Postoji mnogo razloga za hitni pad napona na terminalima baterije (akumulatora):

• gubitak kapaciteta zbog prirodnog starenja, grešaka u proizvodnji ili lošeg održavanja;
• kvarovi zbog unutarnjih prekida i kratkih spojeva;
• kršenja energetske ravnoteže, baterija se više prazni nego puni pri niskim temperaturama i kratkim putovanjima;
• dugo skladištenje automobila, u mreži na vozilu uvijek postoje nepreklopni potrošači male snage, ali tijekom dugog vremenskog razdoblja "ispumpaju" bateriju;
• zaborav vozača, ostavljajući upaljene snažnije potrošače, svjetla, multimediju, grijanje i drugu opremu, kojom su automobili sada prezasićeni;
• visoka unutarnja struja samopražnjenja umorne baterije;
• vanjskog curenja kroz vodljivu prljavštinu.

Rezultat je uvijek isti - napon postupno pada, nakon čega će se prijeći određeni prag, iza kojeg neće raditi ne samo starter, već i središnja brava s daljinskim upravljanjem ili sigurnosni sustav.

Baterija bi se mogla napuniti ili zamijeniti, ali se hauba otvara iz putničke kabine kojoj se ne može pristupiti.

Kako otvoriti auto s praznim akumulatorom

Za majstore autoservisa problem je mali, ali do njih ipak treba doći. Poziv stručnjaka bit će skup, a to nije moguće svugdje. Ostaje ili također daleko od besplatnog šlepera ili se nadati vlastitim snagama. Postoje načini.

Otvaranje brave ključem

Najjednostavnije je koristiti mehanički ključ koji ste dobili s automobilom. Ali ovo nije uvijek realno:

• nemaju svi automobili, u principu, takvu priliku;
• ključ može biti daleko od mjesta na kojem se problem pojavljuje;
• radi zaštite od krađe, neki automobili su umjetno lišeni mehaničke veze između cilindra ključa i brave;
• s dugotrajnom uporabom daljinskog otvaranja, mehanizmi postaju kiseli i zahtijevaju popravak, ili čak jednostavno smrzavaju.

U potonjem slučaju može pomoći prolijevanje brave kroz ličinku prodornim univerzalnim mazivom. Također postoji mnogo načina za odmrzavanje, bravu se mora zagrijati jednim od njih.

Otvaranje vrata

Mnogi automobili imaju "vojnika" u blizini brave na vratima, s kojim se vrata zaključavaju iznutra. Također prikazuje trenutno stanje dvorca.

Čak i kada ga nema, moguće ga je zaključati unutarnjom ručkom. Dovoljno je povući jedan od ovih uređaja, ali pristup je samo iz kabine.

Žičana petlja koja se može napraviti često pomaže. Provodi se kroz brtvu vrata, za što se gornji dio okvira bočnog prozora mora lagano povući prema sebi.

Ima dovoljno elastične deformacije, nakon čega neće biti tragova, a staklo će ostati netaknuto. Nakon malo vježbe, omča se može staviti na gumb i povući da se otvori.

Razbiti staklo

Destruktivna metoda. Staklo će se tada morati zamijeniti, ali u bezizlaznoj situaciji može se donirati. Razbijte, u pravilu, mala trokutasta staklena stražnja vrata. Stvrdnute su, odnosno lako se razbiju u male krhotine od udarca šiljatim teškim predmetom.

Nije važna čak ni snaga, već koncentracija na malom prostoru. Postoje slučajevi kada se staklo raspada od ubacivanja u njega fragmenata keramičkog izolatora stare svjećice, koja ima veliku tvrdoću.

Napajanje

Ako se mreža na vozilu napaja iz vanjskog izvora, brava će raditi normalno. Pitanje je samo kako do toga doći.

Za praznu bateriju

Ako je poznat kratki pristupni put do baterije, onda se žice pod naponom mogu spojiti izravno na nju. Točnije, samo pozitivan, minus je povezan s masom automobila u bilo kojoj prikladnoj točki.

Ponekad je dovoljno malo saviti rub haube ili ukloniti plastičnu oblogu u području pogona metlice brisača.

Na generatoru

Ako se generator na motoru nalazi ispod, tada je pristup njemu moguć s dna. Zaštitu od smetnji lako je ukloniti. Izlazni terminal generatora izravno je spojen na bateriju. Isto se može učiniti i sa starterom koji također ima žicu velikog presjeka spojenu na akumulator.

Izvor mora imati dovoljnu snagu, jer će ispražnjena baterija odmah preuzeti veliku struju. Može doći do značajnog pražnjenja iskre.

Također je opasno zakačiti masu automobila na putu, stvara se opasno lučno pražnjenje koje topi žice. Bolje je spojiti žarulju iz prednjeg svjetla u seriji s izvorom, ako je baterija.

Kroz pozadinsko osvjetljenje

Nisu svi automobili, ali postoje neki, omogućuju vam da se spojite na strujni krug brave kroz kontakt držača svjetiljke registarske tablice.

Njihova prednost je jednostavnost demontaže, obično se strop drži na plastičnim zasunima. Tu je i konektor u kojem je potrebno odrediti dovodni pozitivni kontakt.

Vjerojatnije je da će se to dogoditi ako je baterija prazna zbog preostalih dimenzija. Njihov prekidač će osigurati napon u suprotnom smjeru od mreže na vozilu.

Otvorite auto ako je baterija prazna.

Kako zatvoriti auto

Da biste zatvorili središnju bravu prije nego što odspojite bateriju, na primjer, ako je namjeravate odnijeti radi skladištenja ili ponovnog punjenja, prvo morate prisiliti bravu da radi.

Motor je ugašen, paljenje je isključeno, ali ključ nije izvađen. Nakon toga možete pritisnuti gumb na vratima, brava će raditi. Ključ se uklanja, vrata se otvaraju unutarnjom ručkom i zaključavaju kroz vanjsku ličinku. Najprije se mora otvoriti hauba.

Možete izvaditi bateriju i zalupiti haubu, auto će biti zatvoren sa svim bravama. Nakon toga se otvara istim mehaničkim ključem. Preporučljivo je prethodno provjeriti njegov rad i po potrebi podmazati.