Kako voziti motocikl kad pada snijeg?
Nastaviti rouler à motorcikl an Bilo koji sigurnosni en pčelarpogotovo kad pada snijeg, jahač mora uzeti određenu količinu MJERE OPREZA.
Neki se odnose na motocikl, drugi na onoga tko ga vozi.
Dobro opremljen motocikl zimi
Od prvog hladnog vremena bolje je montirati autobus Najveći et nazubljene... Ove se gume brže zagrijavaju po cijeloj površini. Oni su također mnogo veći. djelotvoran za evakuirati la Snijeg ili rastopiti vodu. Naravno, treba isključiti gume s klinovima, koje nisu dopuštene na motociklima.
Un vjetrobran To je također vrlo dobra investicija za vozača koji vozi u lošoj sezoni. Na taj način će biti zaštićen od prskanja tekućine kao i vjetra, koji brzo može postati vrlo neugodan pri hodu sprijeda. Svi koji istovremeno žele zaštititi svoje ruke mogu se odlučiti za motociklistički zaslon koji im pruža veću udobnost.
Također je dobro kada temperatura ima tendenciju pada. vidanger Autorulje motocikl i zamijenite ga uljem prikladnim za zimske uvjete, koje se vjerojatno neće stegnuti.
Na sol Pokriveno de Snijeg, vozač mora izbjegavati startanje prvi kako stražnji kotač ne bi skliznuo ili pao. Iznad svega, važno je vježbati raspodjelu kočenja. U teoriji, prednji bi trebao podnijeti 60 do 70%, a stražnji 30 do 40% snage kočenja, što u praksi nije uvijek lako postići.
Dobro opremljen biciklist zimi
Možda mislite da je suvišno govoriti da bi jahač zimi trebao biti dobro pokriven. Ali moramo priznati činjenicu da toga nismo uvijek svjesni temperatura ispustiti vrlo brzo sa Vitess... Izmjereno je da se temperatura od 0° u mirovanju smanjuje na -21° pri brzini od 130 km / h. Stoga je lakše razumjeti da klasična, čak i kvalitetna, odjeća gubi svoju učinkovitost.
Stoga treba razmotriti posebnu opremu kao što su pregača i rukavi. Potpuno vodootporne hlače i jakna kako bi se jahač zaštitio od opasnosti kada je hladno i mokro. Očito je da je u takvim vremenskim uvjetima potrebno imati grijač za vrat.
Očito je kao kaciga sastavni potrebno je. Barem modularnu kacigu sa štitnikom za bradu.
Prilagodba vožnji zimi uključuje: razgovor od krivulje što bliže središnjim linijama tako daéviter le kraj de put često ledeni. Također možete skinuti stopala sa stremena kako biste spriječili padove pri smanjenim brzinama. I, naravno, koristimo semafore, a ne farove, kako bismo izbjegli stvaranje svjetlosne zavjese.
U svakom slučaju, budite vrlo oprezni, jer je snježna cesta opasna. I idealno, ako možete odgoditi vožnju motociklom, učinite to.
