Kako dijagnosticirati kapacitet akumulatora automobila?

Akumulator automobila ima niz parametara po kojima se može odabrati za određeni automobil. A to nisu samo dimenzije, težina, raspored pinova, već i električne karakteristike po kojima se može prosuditi namjena baterije. Danas u trgovinama možete pronaći baterije za motocikle, automobile, kamione i specijalnu opremu, koji se razlikuju po svojim performansama. Ako odaberete pogrešnu bateriju, mogu se pojaviti problemi tijekom sljedećeg rada.

Jedna od ključnih karakteristika baterije je njen kapacitet. Za automobilske baterije ova vrijednost se mjeri u amper-satima (Ah). Obično se ovaj parametar baterije odabire prema volumenu motora s unutarnjim izgaranjem. Ispod je tablica ovisno o volumenu motora s unutarnjim izgaranjem vozila.

Kao što vidite, za osobne automobile najčešće su baterije kapaciteta 50-65 Ah (za SUV vozila obično su postavljene na 70-90 Ah).

Količina energije koju baterija može zadržati postupno se smanjuje kako se koristi. Ovo je važan čimbenik za rad automobila, pa ga morate kontrolirati i povremeno mjeriti. Za to postoji niz metoda:

• kontrolna znamenka;
• izračun s multimetrom;
• pomoću posebne tehnologije.

Iako su prve dvije metode prilično komplicirane, one vam omogućuju određivanje kapaciteta baterije kod kuće. Potonji zahtijeva posebnu opremu, koja je često dostupna na servisima. Ako pronađete takvu opremu, tada je samodijagnostika kapaciteta uvelike pojednostavljena.

Važna nijansa je da se provjere provode samo na potpuno napunjenoj bateriji. U suprotnom, rezultat će biti netočan.

Kako dijagnosticirati kapacitet akumulatora automobila multimetrom?

Metoda provjere kapaciteta je prilično komplicirana, iako brza. Za mjerenje ovog pokazatelja trebat će vam sljedeća oprema: multimetar, kao i uređaj koji će potrošiti otprilike polovicu deklariranog kapaciteta uređaja. Drugim riječima, s kapacitetom od 7 A / h, potrošnja bi trebala biti oko 3,5 A.

U ovom slučaju vrijedi razmotriti napon na kojem uređaj radi. Trebao bi biti 12 V. Za takve zadatke prikladna je obična svjetiljka iz prednjeg svjetla automobila, ali ipak potrošnju treba odabrati prema vašoj bateriji.

Nedostatak ove metode je što se njome ne može utvrditi točan kapacitet baterije. Trenutačni postotak kapaciteta možete saznati samo iz izvornika. Drugim riječima, takvim ispitivanjem utvrđuje se istrošenost uređaja.

Nakon spajanja određenog uređaja potrebno je pričekati nekoliko minuta, a zatim izmjeriti napon na stezaljkama. Nakon toga trebate provjeriti sljedeće parametre koji određuju postotak izvornog kapaciteta:

• više od 12,4 V - 90-100%;
• između 12 i 12,4 V — 50-90%;
• između 11 i 12 V — 20-50%;
• manje od 11 V - do 20%.

Međutim, čak i s pokazateljem manjim od 50% kapaciteta, nemoguće je voziti s takvom baterijom. To oštećuje cijeli automobil.

**Ako je lampa bila spojena kao uređaj s napajanjem, tada se može koristiti za određivanje kvara baterije. Ako slabo svijetli ili trepće, onda je takva baterija definitivno neispravna.

Dobiveni rezultat mora se usporediti s postotkom, a zatim usporediti s deklariranim kapacitetom. To će vam omogućiti približno određivanje trenutnog kapaciteta i donošenje odgovarajuće odluke o daljnjem radu uređaja.

Puno je lakše odrediti kapacitet baterije pomoću kontrolnog pražnjenja ili posebnih testera. Korištenje druge opcije omogućit će vam brzi rezultat, pa se koriste u raznim uslugama i radionicama. Prva metoda je mjerenje brzine pražnjenja baterije na temelju jakosti struje.

Kapacitet automobilske baterije važan je čimbenik koji treba uzeti u obzir i redovito dijagnosticirati, budući da se s vremenom resurs uređaja smanjuje, kapacitet brzo opada. Značajno smanjenje utječe na rad elektronike automobila, pa biste to trebali pažljivo pratiti.

Je li moguće staviti bateriju većeg kapaciteta u auto?

Kada se pojavi potreba za promjenom baterije, mnogi žele ugraditi bateriju većeg kapaciteta. Ovo se čini kao dobra ideja u smislu energije za pokretanje i kasnijeg trajanja baterije. Ali ovdje sve nije tako jasno.

Odabir baterije za automobil trebao bi se prvenstveno temeljiti na zahtjevima proizvođača automobila. Odnosno, morate pogledati bateriju koja je već instalirana na automobilu ili pogledati tehničku dokumentaciju automobila. Međutim, svi razumijemo da se količina dodatne opreme na brodu povećava, što znači da raste opterećenje električnog sustava u cjelini, a posebno baterije. Stoga bi uvođenje baterije većeg kapaciteta pod takvim okolnostima moglo biti opravdano.

Ukupno, bilježimo nekoliko točaka kada biste trebali uzeti bateriju malo većeg kapaciteta:

• ako veliki broj potrošača radi u mreži vozila (navigacija, registar, sigurnosni sustav, TV, razne vrste grijanja itd.);
• ako imate auto s dizelskim motorom (potreban im je veći akumulator za pokretanje).

Mala zaliha pomoći će u hladnoj sezoni. Prema empirijskoj ovisnosti, počevši od plus 20 stupnjeva Celzijusa, kada temperatura padne za jedan stupanj, kapacitet akumulatora automobila smanjuje se za 1 Ah. Dakle, s većim kapacitetom, imat ćete malu marginu sigurnosti u hladnoj sezoni. Ali zapamtite da previsoka vrijednost također "nije dobra". Postoje dva razloga za to:

• Ugrađena mreža automobila, uključujući generator, dizajnirana je za određene karakteristike baterije. Stoga možda neće do kraja napuniti akumulator automobila većeg kapaciteta. Kao rezultat rada u ovom načinu rada, baterija će izgubiti prednost dodatnog kapaciteta;
• Starter automobila će raditi u intenzivnijem ritmu. To će utjecati na trošenje četkica i komutatora. Uostalom, starter se također izračunava za određene parametre (startna struja, itd.).

Važna točka je način rada automobila. Ako se automobil često vozi na kratkim udaljenostima, baterija većeg kapaciteta jednostavno se neće imati vremena napuniti. Suprotno tome, ako su dnevne vožnje dovoljno duge, generator će imati dovoljno vremena da potpuno napuni bateriju. U svakom slučaju, malo odstupanje indikatora kapaciteta od preporučene vrijednosti proizvođača može biti prihvatljivo. I bolje je odstupiti prema povećanju kapaciteta.