Indikator pritiska motornog ulja

Motorno ulje je bitna radna tekućina koja se mora koristiti u svakom modernom vozilu s motornim pogonom. Zahvaljujući ulju, dijelovi motora su podmazani, automobil radi ispravno, savršeno se nosi s opterećenjima. Poseban sustav senzora pomaže vlasniku automobila da prati razinu i stanje motornog ulja, koji šalje signale pomoću posebne žarulje ugrađene u putnički prostor na ploči s instrumentima ispod indikatora "ulja".

Svjetlo indikatora: suština rada

Signalna lampica osvjetljava pokazivač, izrađen u obliku kante ulja. Ovaj indikator možete pronaći na nadzornoj ploči bilo kojeg automobila. Ova lampica će se upaliti samo ako postoji problem s dovodom motornog ulja u motor. Ako indikator zapišti, tada je potrebno zaustaviti automobil, ugasiti motor i otkriti uzrok alarma.

Značajke senzorskog sustava

Ako indikator svijetli, postoji problem u sustavu dovoda motornog ulja. Vozača o njima obavještava posebna “elektronička upravljačka jedinica motora” ili ECM, kojom su danas opremljeni svi moderni automobili. Ovaj blok se sastoji od nekoliko senzora, od kojih su dva glavna:

• senzor pritiska ulja;
• senzor razine ulja.

U slučaju pada tlaka ili razine motornog ulja u motoru, aktivira se odgovarajući senzor. Šalje signal upravljačkoj jedinici, zbog čega se pali svjetlo koje osvjetljava indikator sa slikom "uljača".

Značajke indikatora

Svakako je svaki vozač automobila primijetio da odmah nakon pokretanja motora indikator "ulja" na kontrolnoj ploči odmah svijetli i nastavlja svijetliti nekoliko sekundi. U slučaju da se indikator ne ugasi nakon tog vremena, potrebno je ugasiti motor i pronaći razlog koji neće dopustiti da se svjetlo ugasi, te ga također pokušati ukloniti.

Važno je napomenuti da se u najsuvremenijim modelima automobila indikator "ulja" može istaknuti crvenom i žutom bojom.

U tom slučaju crvenim svjetlom ECM obavještava vozača da je razlog niska razina tlaka ulja u motoru, a žutim svjetlom smanjenje razine radne tekućine. Ponekad indikator može bljeskati, u kojem slučaju je potrebno kontaktirati putno računalo koje će pružiti informacije o mogućem kvaru.

Indikator ulja: zašto svijetli

Dobro je ako je automobil opremljen ugrađenim računalom, ali danas se vozni park osobnih vozila za dvije/trećine sastoji od onih automobila čiji dizajn ne predviđa prisutnost računalnog uređaja. Stoga je još uvijek važno znati zašto indikator motornog ulja može svijetliti u jednom ili drugom slučaju. Dakle, ako indikator svijetli:

1. U praznom hodu tijekom parkiranja tada se najvjerojatnije pokvarila pumpa za ulje, zbog čega se smanjio tlak ulja u sustavu;
2. Pri velikim brzinama na cesti - u ovom slučaju sustav može biti u savršenom redu, a razlog za paljenje žarulje leži u vozačevoj ljubavi prema velikim brzinama, pri kojima ulje nema vremena za opskrbu odgovarajuću količinu do motora, što uzrokuje pad njegova tlaka i aktiviranje odgovarajućeg senzora. Kako biste testirali ovu teoriju, trebate usporiti i vidjeti kako se žarulja senzora ponaša.
3. Nakon izmjene ulja - razlog može biti u istjecanju radne tekućine iz sustava. Ako je sve u redu s nepropusnošću sustava, tada je potrebno provjeriti tehničko stanje samog senzora za kontrolu razine tlaka, možda je on bio taj koji nije uspio.
4. S hladnim motorom (osobito u hladnoj sezoni), ulje se najvjerojatnije smrznulo i postalo previše viskozno, što otežava pumpi pumpanje maziva kroz sustav. Najvjerojatnije će se lampica sama ugasiti nakon što se motor zagrije i ulje dobije odgovarajuću konzistenciju.
5. Kada je motor vruć, može postojati nekoliko razloga odjednom, to je ili nedovoljan tlak u sustavu, ili niska razina ulja, ili trošenje tekućine za podmazivanje.

Provjera razine motornog ulja

Da biste provjerili razinu ulja, u motornom prostoru automobila s motorom s unutarnjim izgaranjem morate pronaći cijev koja vodi do kupke kartera s motornim uljem. U njega se umetne posebna sonda s urezima, koja pokazuje minimalnu i maksimalnu razinu. Pomoću ove mjerne šipke možete samostalno odrediti na kojoj je razini radna tekućina.

Kako odrediti razinu ulja

Da bi se utvrdilo na kojoj je razini tekućina za podmazivanje u sustavu, potrebno je:

• pronađite najravniju površinu, vozite se po njoj, ugasite motor, a zatim pričekajte malo (5-10 minuta) da se ulje ravnomjerno rasporedi po kućištu radilice;
• otvorite poklopac haube, pronađite cijev, izvadite mjernu šipku iz nje i temeljito je obrišite, zatim je umetnite na mjesto i ponovno uklonite;
• pažljivo pogledajte na kojoj je razini granica ulja ostala vidljiva.

Ako je granica ulja točno u sredini između oznake minimalne razine "Min" i maksimalne razine "Max", tada je sve u savršenom redu s razinom tekućine u sustavu. Ako je granica ulja na minimalnoj oznaci ili ispod nje, tada se tekućina mora doliti.

Osim toga, pomoću sonde možete odrediti stanje tekućine za podmazivanje i razumjeti je li vrijeme da je zamijenite novom. Da biste to učinili, potrebno je procijeniti stupanj prozirnosti ulja, ako je prenizak, a tekućina ima boju blisku crnoj, tada se motorno ulje mora promijeniti što je prije moguće. U suprotnom, morat ćete kapitalizirati motor ili ga potpuno promijeniti.

Kako odrediti tlak ulja

Da biste provjerili tlak ulja u motoru, morate koristiti poseban uređaj koji se zove manometar, možete ga kupiti u bilo kojoj specijaliziranoj trgovini. Potrebno je izmjeriti razinu ulja u sustavu pri radnoj temperaturi motora koja varira od 50 do 130 stupnjeva Celzijusa. Da biste to učinili, senzor tlaka se odvrne i na njegovo mjesto se ugradi mjerač tlaka, nakon čega se motor pokreće, a očitanja uređaja uzimaju se prvo pri niskoj, a zatim pri najvećoj brzini, što daje motoru. "Normalnim" se smatra prosječni tlak, koji se kreće od 3,5 do 5 bara. Ovaj pokazatelj je normalan i za benzinske i za dizel motore.

Je li moguće nastaviti vožnju s upaljenim indikatorom?

Kratak odgovor na ovo pitanje je “ne”! Zabranjeno je nastaviti vožnju s upaljenim pokazivačem ulja u skladu s važećim prometnim propisima i preporukama proizvođača automobila. Možete samostalno provjeriti razinu ulja i po potrebi ga dopuniti, zatim pogledati indikator i ako se ugasi, možete nastaviti vožnju. Ako ne, onda morate pozvati vučno vozilo.

Rezimirajući

Svjetlo indikatora "ulja" može zasvijetliti iz raznih razloga, gotovo svi su detaljno opisani gore. Njima možete dodati začepljenje / kontaminaciju filtra ulja, koji možete sami promijeniti, kao i dodati mazivo u sustav. Nije sigurno nastaviti voziti pokvareni auto, što nikako ne treba zaboraviti, čak ni ako vam se nekamo žuri!