Igra je počela! Sony u partnerstvu s Hondom oživljava PlayStation automobil: nova japanska električna vozila dolaze od 2025. kroz zajedničko ulaganje Tesle rivala

Sonyjev prvi potpuno električni model mogao bi se temeljiti na konceptu SUV Vision-S 02 predstavljenom u siječnju.

PlayStation će uskoro dobiti četiri kotača jer su tehnološki div Sony i japanski div Honda potpisali memorandum o razumijevanju za novo zajedničko ulaganje koje će proizvoditi potpuno električna vozila (EV) od 2025. godine.

Kao ovo; Sony bi trebao postati glavni igrač u automobilskoj industriji ciljajući na lidera električnih vozila Teslu. Ali tehnološki div to neće učiniti sam. Zapravo, Honda će biti jedina odgovorna za proizvodnju svog prvog modela.

“Ovaj savez je osmišljen kako bi kombinirao Hondine sposobnosti u razvoju mobilnosti, tehnologiju karoserije automobila i stručnost upravljanja naknadnim tržištem stečenu tijekom godina sa Sonyjevom stručnošću u razvoju i primjeni slikovnih, senzorskih, telekomunikacijskih, mrežnih i zabavnih tehnologija kako bi se ostvarila nova generacija mobilnost i usluge koje su duboko povezane s korisnicima i okolišem i nastavljaju se razvijati u budućnost”, rekli su Sony i Honda u zajedničkom priopćenju za javnost.

Sony i Honda nastavljaju pregovarati o potrebnim konačnim obvezujućim sporazumima i namjeravaju osnovati zajedničko ulaganje kasnije ove godine, čekajući regulatorno odobrenje.

Što možemo očekivati ​​od saveza Sony-Honda? Pa, tehnološki div dao je nekoliko velikih nagovještaja tijekom protekle dvije godine, s limuzinom Vision-S 2020. 01. siječnja i konceptom SUV-a 2022. Vision-S 02. siječnja koji pokazuju svoj početni pogled na električni automobil.

Vision-S 02 sa sedam sjedala u biti je viša verzija Vision-S 01 sa četiri sjedala: dugačak je 4895 mm (s međuosovinskim razmakom od 3030 mm), širok 1930 mm i visok 1650 mm. Tako se natječe s BMW-om iX među ostalim velikim premium SUV-ovima.

Kao i suparnički Mercedes-Benz EQE Vision-S 01, Vision-S 02 opremljen je mjenjačem s pogonom na sve kotače s dva motora. I prednja i stražnja osovina proizvode 200 kW snage za ukupno 400 kW. Kapacitet baterije i domet su nepoznati.

Koncept SUV-a Sony Vision-S 2022

Vrijeme od nule do 02 mph Vision-S 100 također tek treba biti objavljeno, ali će vjerojatno biti nešto sporije od Vision-S 01 (4.8 sekundi) zbog kazne od 130 kg na 2480 kg. Najveća brzina najprije do 60 km/h niža počevši od 180 km/h.

Za referencu, Vision-S 01, a time i Vision-S 02, omogućeno je Sonyjevim partnerstvom sa stručnjacima za automobile Magna-Steyr, ZF, Bosch i Continental, kao i tehnološkim markama uključujući Qualcomm, Nvidia i Blackberry.