Kompetentno podešavanje unutrašnjosti VAZ 2107
Savjeti za vozače

Kompetentno podešavanje unutrašnjosti VAZ 2107

03.03.2023 /

Iako se VAZ 2107 u posljednje vrijeme sve rjeđe pojavljuje na naÅ¡im cestama, to su prilično popularni automobili koji su joÅ¡ uvijek traÅŸeni. NaÅŸalost, ne moÅŸe se reći da unutraÅ¡njost "sedam" zadovoljava moderne standarde sigurnosti i udobnosti. To potiče vlasnike ovih automobila da moderniziraju unutraÅ¡njost, poboljÅ¡avajući performanse, dizajn i ergonomiju.

Salon VAZ 2107 - opis

"Sedam" je opremljen relativno udobnom unutraÅ¡njosti, u usporedbi s drugim automobilima klasičnog reda VAZ-ova s ​​pogonom na straÅŸnje kotače. Ima anatomska sjedala s visokim naslonima i naslonima za glavu, kontrolnu ploču protiv odsjaja i električno grijanje straÅŸnjeg stakla.

Plastika od koje je izrađena ploča s instrumentima i ostali elementi interijera nije kvalitetna i ima kemijski miris koji zapravo ne nestaje, pogotovo na novim automobilima.

Salon je dovoljno prostran. Osvijetljen je stropnom lampom koja se nalazi na krovu automobila i upravlja se ručnim prekidačem. Osim toga, tu su i prekidači za vrata koji se ugrađuju u stupove vrata. Imajte na umu da unutrašnjost VAZ 2107 ima mnogo ergonomskih pogrešaka. Na primjer, prekidač za paljenje nalazi se lijevo od kola upravljača, što je nezgodno za dešnjaka. Također, nema gumene brtve po obodu vrata, zbog čega se vrata zatvaraju uz specifičan udarac.

Što se tiče nadzorne ploče, ona je jednostavnog dizajna i vozaču daje samo potrebne informacije, a to su: temperatura motora i ulja, količina goriva i okretaja, kao i trenutna brzina automobila. Samo najosnovnije komponente nalaze se na središnjoj konzoli, posebice: deflektori za dovod zraka, upravljačka jedinica grijača i upaljač za cigarete.

Posebnost VAZ 2107 je prisutnost analognog sata. Tipke za uključivanje prednjih svjetala, grijanja straÅŸnjeg stakla i ventilatora nalaze se ispod ručice mjenjača, Å¡to nije baÅ¡ poznato. Nedostaci interijera "sedam" također uključuju činjenicu da upravljač uopće nije podesiv, a sjedala se mogu pomicati samo uz klizanje.

Fotogalerija: salon VAZ 2107

Kompetentno podešavanje unutrašnjosti VAZ 2107
Inşenjeri su VAZ 2107 obdarili četverokrakim upravljačem koji je postavljen na poliuretanski okvir
Kompetentno podešavanje unutrašnjosti VAZ 2107
Nekada su se "klasici" cijenili zbog kvalitetnog interijera. Danas, naÅŸalost, i ovdje ima dovoljno razloga za kritiku.
Kompetentno podešavanje unutrašnjosti VAZ 2107
Salon VAZ 2107 nakon ugađanja

presvlake

Značajka rada salona je da je izloÅŸen ne samo vanjskim čimbenicima (na primjer, izgara na suncu), već i osobi. ZavrÅ¡na obrada s vremenom nakuplja miris, prlja se i troÅ¡i. Stoga se mnogi vlasnici automobila odlučuju na presvlačenje unutraÅ¡njosti. Moderno trÅŸiÅ¡te predstavlja mnogo različitih materijala za oblaganje, zbog čega je vlasnicima automobila ponekad teÅ¡ko napraviti pravi izbor. PredlaÅŸemo da se upoznate s tablicom koja prikazuje materijale koji se koriste za presvlake unutraÅ¡njosti VAZ 2107.

Stol: materijali za presvlake interijera

МатерОалPrednostiOgraničenja
koşaPraktičan u radu;

otporan na mehanička opterećenja, promjene temperature i vlage;

je materijal za zvučnu izolaciju;

poboljšava akustične karakteristike kabine.		Ovisnost o temperaturi: zimi se unutrašnjost smrzava, a ljeti se zagrijava;

koÅŸa je skupa

koÅŸna unutraÅ¡njost zahtijeva sustavnu njegu uz pomoć posebnih alata.
VelurMekan, topao i elastičan materijal;

dobro za suho čišćenje;

otporan na oštećenja;

ima prihvatljivu cijenu.		Briše se kod intenzivnog korištenja

pravi velur proizvodi ograničeni broj proizvođača, tako da postoji rizik od kupnje pojednostavljenog analoga niske kvalitete.
AlcantaraElastičan i pogodan za odrşavanje;

praktičan u radu;

lako se čisti;

otporan na gorenje;

mekan i udoban;

ne troši se i ne blijedi na suncu.		Nema nedostataka, osim visoke cijene.
DermantinTo je proračunska alternativa pravoj koşi;

s umjetnom koşom je lako raditi jer je plastična i fleksibilna.		Kratkog je vijeka i lako se kvari kao posljedica mehaničkih utjecaja.
Auto tepihDobro se rasteÅŸe;

ima veliki izbor boja;

ima izvrsna svojstva toplinske izolacije

ne skuplja prašinu i ne blijedi na suncu.		Ne izgleda baš privlačno.

Presvlake sjedala

Ako ste se već odlučili za materijal za presvlake sjedala, razmislite koje će boje biti vaÅ¡e stolice. Preporučljivo je odabrati boju materijala za unutarnje presvlake. NajlakÅ¡a opcija je obloÅŸiti sjedala jednobojnim materijalom. Međutim, kombinacija nekoliko boja učinit će vaÅ¡ salon originalnijim i ekskluzivnijim.

Kompetentno podešavanje unutrašnjosti VAZ 2107
Fotelja nakon presvlačenja

Zatezanje sjedala se vrši na sljedeći način:

  1. Uklanjamo sjedala iz automobila.
  2. Uklanjamo obični poklopac sa stolice.
  3. Odvajamo poklopac na Å¡avovima za prijenos na novi materijal.
  4. Svaki dio redovnog pokrova nanosimo na novi materijal i pritisnemo ga opterećenjem. Obris markerom.
  5. Å karama izreÅŸite detalje novog poklopca.
  6. Pomoću ljepila ojačavamo elemente poklopca pjenastom gumom.
  7. Šivamo ojačane elemente.
  8. Zalijepimo revere šavova, odreşemo višak materijala.
  9. Čekićem smo izlupali šavove.
  10. Revere zašijemo dvostrukim završnim bodom.
  11. Nosimo navlake za sjedala. Istezanje počinjemo s leđa.

Video: presvlake sjedala VAZ 2107

Unutarnje presvlake VAZ 2107

Obloga vrata

Ukrasne ploče vrata i plastični elementi na VAZ 2107 pričvršćeni su pomoću jednokratnih polimernih čepova. Ovo je tehnološki napredno i jeftino, ali nedovoljno pouzdano, pa ploče nakon nekog vremena počnu škripati.

Ovaj problem moşete riješiti sami:

  1. Prvo se demontiraju elementi interijera (ručke za otvaranje brave i električni prozori, naslon za ruke i drugo). Obloga vrata uklanja se odvijačem.
  2. Zatim se ploča vrata uklanja i postavlja na list šperploče debljine 4 mm. Obris je ocrtan markerom.
  3. Ploča od šperploče izrezana je ubodnom pilom, a rubovi se čiste brusnim papirom.
  4. Obloga se izrađuje pomoću šivaćeg stroja.
  5. Pjenasta guma je zalijepljena na šperploču, na vrhu je pričvršćena tkanina. Ne zaboravite napraviti rupe za detalje interijera. Ploča je pričvršćena na vrata s ukrasnim vijcima.

Video: kartice za vrata VAZ 2107 "uradi sam".

Podstava straÅŸnje police

Za ponovno tapeciranje straÅŸnje akustične police prvo će vam trebati odgovarajući materijal. Oblik police je neravan s udubljenjima, pa je bolje koristiti materijale koji se dobro rasteÅŸu. JoÅ¡ jedna vaÅŸna točka je ljepilo. Preporučljivo je kupiti dvokomponentnu verziju - to su njegovi specijalizirani studiji koji se koriste za vuču plastičnih i drugih elemenata interijera.

Radni nalog:

  1. Uklonite straşnju policu i odnesite je na dobro prozračeno mjesto kako bi se miris ljepila brşe raspršio.
  2. Očistite policu od prašine i prljavštine za bolje prianjanje.
  3. Nanesite ljepilo na materijal i policu. Pričekajte da se malo osuši (za svako ljepilo vrijeme čekanja je drugačije, treba biti naznačeno na pakiranju ljepila).
  4. Pričvrstite materijal i počnite zaglađivati ​​od sredine prema rubovima.
  5. U posljednjoj fazi ostavite policu da se osuši 24 sata. Moşete staviti teret na vrh kako biste spriječili ljuštenje materijala.

Podna obloga

Mnogi vlasnici "sedam" pogreÅ¡no vjeruju da se linoleum moÅŸe staviti umjesto tvorničkog tepiha. Ovo je pogreÅ¡na odluka, jer linoleum dobro upija vlagu, zbog čega će pod u "sedam" vrlo brzo istrunuti. Međutim, linoleum moÅŸete postaviti neko vrijeme, dok ne poloÅŸite tepih, koji izgleda estetski ugodnije i ima karakteristike zvučne izolacije.

MoÅŸete kupiti obični kućni tepih. Bolje je odabrati sintetički materijal s kratkom hrpom. Na primjer, poliamid ili najlon - lako se čisti i moÅŸe trajati viÅ¡e od deset godina. Prikladan je i tepih od poliestera i akrila. Imaju tvrdu hrpu, tako da se zapravo ne troÅ¡e. Ako ÅŸelite proračunsku opciju, kupite poklopac od polipropilena.

Upute za ugradnju tepiha u automobil:

  1. Uklonite sjedala i uklonite stari poklopac.
  2. Prije postavljanja tepiha, tretirajte pod bitumenskom ili gumenom mastikom. Ako ima hrđe, očistite je i tretirajte posebnim antikorozivnim sredstvima (na primjer, LIQUI MOLY).
  3. Napravite izreze u tepihu gdje je potrebno.
  4. PaÅŸljivo poloÅŸite tepih na pod. Izrezani dijelovi trebaju odgovarati dijelovima.
  5. NavlaÅŸite tepih vodom i oblikujte ga istezanjem.
  6. Izvadite materijal iz unutrašnjosti i ostavite da se malo osuši.
  7. Kada se tepih osuši, vratite ga na mjesto.
  8. Pričvrstite materijal dvostranim ljepilom ili trakom.

Video: salonski tepih za VAZ-classic

Zvučna izolacija kabine

Značajan nedostatak VAZ 2107 je povećana buka u kabini tijekom voÅŸnje. Da biste ga uklonili, potrebno je izvesti zvučnu izolaciju kabine. Ovo je donekle skup postupak, iako nije teÅŸak. Materijali za zvučnu izolaciju mogu se podijeliti u tri skupine: izolatori topline, izolatori zvuka i priguÅ¡ivači vibracija, ali na modernom trÅŸiÅ¡tu postoje univerzalni alati koji kombiniraju sva svojstva.

Imajte na umu da su zbog lakÅ¡eg postavljanja gotovo svi materijali izrađeni na samoljepljivoj osnovi. Neke od njih potrebno je zagrijati suÅ¡ilom za kosu tijekom instalacije. Prvo se postavlja vibroizolacijski materijal (vibroplast) koji priguÅ¡uje vibracije karoserije, motora i ovjesa. Zatim dolazi sloj za upijanje zvuka (bitoplast), koji sprječava ulazak stranih zvukova u kabinu. Kako ne biste bili podijeljeni u dva sloja, moÅŸete uzeti univerzalni materijal.

Osim materijala za zvučnu izolaciju, trebat će vam:

Zvučna izolacija podvozja i lukova kotača

Za vanjsku obradu dna i lukova kotača učinite sljedeće:

  1. Temeljito operite automobil, posebno dijelove koje treba tretirati.
  2. Ostavite automobil da se osuši, ispuhajte šupljine strujanjem zraka.
  3. Pripremite površinu odmašćivanjem posebnim otapalima, poput bijelog špirita.
  4. Nanesite zvučnu izolaciju na ÅŸeljene povrÅ¡ine automobila pomoću piÅ¡tolja za prskanje ili kista.
  5. Nemojte ostavljati praznine, sloj mastike mora biti jednoličan.
  6. Ugradite osigurače blatobrana u lukove kotača i pričvrstite ih samoreznim vijcima.

Vrata zvučno izolirana

Zvučna izolacija vrata provodi se kako bi se riješili vanjske buke i poboljšali kvalitetu zvuka akustičnog sustava. Ovaj proces je prilično mukotrpan i zahtijeva demontaşu obloga vrata i unutarnjih elemenata.

Komplet za zvučnu izolaciju uključuje samo prigušni materijal, međutim, površinska obrada apsorberima zvuka neće biti suvišna.

  1. Nakon demontaÅŸe presvlake vrata i unutarnjih dijelova, tretirajte povrÅ¡inu odmašćivačem.
  2. Prvi sloj mora biti izolovan od vibracija. Materijal se lijepi na unutarnju stranu vrata kroz posebne tehnološke rupe. Vibroplast Silver ovdje se dobro pokazao. Materijal morate čvrsto zalijepiti, a da ne propustite niti jedan milimetar.

    U pravilu se na vrata automobila nanosi antikoroziv. Uklonite ga, inače se vibroplast neće lijepiti. Prije lijepljenja materijala namjestite sve bravice i šipke kako biste izbjegli zveckanje.

  3. Zatim lijepimo bitoplast, njegova debljina bi trebala biti četiri milimetra.
  4. Zatim trebate zalijepiti vanjski dio vrata ispod kartica. Ovo je super za audiofile. Potpuno zabrtvite pristupne otvore kako biste zatvorili dio vrata gdje se nalazi zvučnik.
  5. Obrada vibracijskim filtrom omogućit će povećanje krutosti vrata, što ima dobar učinak na zvuk akustike.
  6. Vanjske strane zalijepite visomatom, a potom Splenom.
  7. Nakon lijepljenja zagrijte vibroplast sušilom za kosu, zaglađujući materijal valjkom ili dlanovima.

Video: kartice za zvučnu izolaciju vrata

Izolacija buke u motornom prostoru

Motor je jedan od glavnih izvora buke u automobilu. Redoslijed rada je sljedeći:

  1. Prije svega, očistite unutrašnjost nape od prljavštine i prašine.
  2. Zatim odmastite površinu otapalima.
  3. Pričvrstite list gotove zvučne izolacije na napa i izreşite duş konture.
  4. Ukoliko ste kupili samoljepljivi materijal, jednostavno ga zalijepite na şeljenu površinu, nakon što ste skinuli zaštitnu foliju.
  5. Obavezno nalijepite sloj folije kako biste poboljšali refleksiju topline, zaštitili sloj zvučne izolacije i povećali brzinu zagrijavanja motora zimi.

Više o zvučnoj izolaciji VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Prednja ploča

Ugađanje konzole je njegova optimizacija, čiji će rezultat biti pojavljivanje niza prednosti i korisnih sitnica u automobilu. Svrha ove nadogradnje je učiniti prednju ploču funkcionalnijom i originalnijom. Torpedo moÅŸete zamijeniti sličnim iz VAZ-2115. Ali budite spremni na činjenicu da tijekom instalacije moÅŸe doći do problema s prazninama koje je potrebno zatvoriti montaÅŸnom pjenom.

Na "sedam" također moÅŸete instalirati prednju ploču stranog automobila. Najbolja opcija je nadzorna ploča s BMW-om E30. Osim toga, često se koristi analog iz TOYOTA Camry. U tom slučaju malo odreÅŸite element sa strane, ugradite električne prozore i pravilno odaberite kućiÅ¡te na upravljaču. Kao opciju, standardni torpedo moÅŸete obloÅŸiti karbonskim vlaknima ili tkaninom, Å¡to će mu dati svijetao i originalan izgled.

Nadzorna ploča

Unutrašnjost automobila opremljena je nadzornom pločom za vozača kako bi pratio parametre kretanja, zdravlje glavnih jedinica i otkrio hitne kvarove. Svi glavni elementi na ploči s instrumentima smješteni su ispod zaštitnog stakla.

Mogući načini poboljšanja ploče s instrumentima VAZ 2107:

Saznajte više o zamjeni torpeda VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Fotogalerija: modernizacija nadzorne ploče VAZ 2107

Bardachok

Pretinac za rukavice jedna je od slabih točaka kabine VAZ 2107. Za razliku od prethodnih VAZ modela, pretinac za rukavice na sedam se otvara prema dolje. A kada je automobil u pogonu duÅŸe vrijeme, pretinac za rukavice često se spontano otvara na jamama i neravninama. Razlog tome su labave Å¡arke i pričvršćivanje brave. Ako se niÅ¡ta ne poduzme, s vremenom se uopće neće zatvoriti. O klopotanju u voÅŸnji koje odvlači paÅŸnju vozača i ÅŸivcira ga da i ne govorimo.

Kako bi rijeÅ¡ili problem, mnogi vlasnici automobila pokuÅ¡avaju saviti jezičak za zaključavanje na poklopcu, Å¡to ne daje pozitivan rezultat. Zapravo, potrebno je saviti jezik na ploči. Ako ne pomaÅŸe, po duÅŸini poklopca zalijepite spuÅŸvastu gumu koja će omogućiti lako opruÅŸenje poklopca prilikom zatvaranja. Ako su Å¡arke toliko istroÅ¡ene da predloÅŸene metode ne pomaÅŸu, pokuÅ¡ajte popraviti s namjeÅ¡tajem ili drugim magnetima male veličine.

Osvjetljenje pretinca za rukavice

Osvjetljenje pretinca za rukavice na VAZ 2107 također ostavlja mnogo ÅŸelja: loÅ¡e je implementirano, zapravo ne svijetli i rijetko radi ispravno.

Ugradnja LED trake je najlakša opcija za dovršetak osvjetljenja pretinca za rukavice. Preporučljivo je dati prednost izolacijskoj traci, budući da su elementi koji emitiraju svjetlost u njoj zaštićeni od oštećenja posebnim sastavom. Optimalna duljina LED trake je 10-15 centimetara. Preporučljivo je montirati ga na vrh pretinca za rukavice tako da svjetlost bude usmjerena unutar pretinca za rukavice.

sjedala

I iako se sjedala "sedam" smatraju najvrjednijim od cijele obitelji VAZ (klasika), imaju značajan nedostatak - prednja sjedala su slabašna i prilično se brzo lome. S vremenom se naslon vozačevog sjedala počinje iskrivljavati, a čak i ako je zavaren, to neće biti dovoljno dugo vremena. Osim toga, presvlake na sjedalu su obrisane, što izgleda neatraktivno.

Najlakši način da poboljšate stolice je kupnja presvlaka, ali ako su sjedala vrlo labava, moşete ih zamijeniti novim dionicama, "stranim", sportskim ili anatomskim.

Koja su sjedala prikladna za VAZ 2107

Osim tvorničkih sjedala, na VAZ 2107 mogu se ugraditi sjedala iz stranih automobila. Na primjer, analozi iz Mercedesa W210 iz 1996. i Toyote Corolle iz 1993. savršeni su za tu svrhu. Lako se pričvršćuju na obične vijke "sedam".

Fotelje iz Fiata ili ŠKODE također su dobra opcija. Ali u ovom slučaju morat ćete napraviti dvije dodatne rupe za sigurnije prianjanje. Također se mogu koristiti i elementi iz Nissana i Peugeota, ali ćete pri ugradnji naići na određene nedosljednosti. Sjedala iz Volkswagena dobro su prilagođena "sedam" bez ikakvih izmjena. Oni su udobni, ali previsoki, pa je bolje odbiti ovu opciju.

Video: zamjena sjedala na VAZ-u iz Ford Mondea

Kako ukloniti naslone za glavu i skratiti naslon sjedala

Naslon sjedala moÅŸete skratiti obrezivanjem. Da biste to učinili, stolica mora biti rastavljena i rastavljena. Uz pomoć brusilice, dio okvira se pili. Takav rad oduzima puno vremena, pa je bolje obratiti se stručnjacima. Å to se tiče naslona za glavu VAZ 2107, vrlo ih je lako ukloniti, za to ga samo trebate povući do graničnika i pritisnuti bravu.

Sigurnosni pojasevi

Sigurnosne pojaseve (u daljnjem tekstu RB) potrebno je zamijeniti ako su istroÅ¡eni ili je uređaj za zaključavanje neispravan. Također, RB se mora zamijeniti ako je doÅŸivio opterećenje tijekom nesreće. VAZ 2107 ima sigurnosne pojaseve s inercijskim zavojnicama. Za zamjenu prednjeg sjedala RB, učinite sljedeće:

  1. Uklonite ukrasne obloge donjeg i gornjeg nosača RB-a na središnjem stupu tako da ih podignete odvijačem.
    Kompetentno podešavanje unutrašnjosti VAZ 2107
    Uklanjanje ukrasnih obloga za sidra sigurnosnih pojaseva
  2. Pomoću ključa na "17" odvrnite vijak gornjeg pričvršćivanja RB.
    Kompetentno podešavanje unutrašnjosti VAZ 2107
    Otpuštanje vijka gornjeg sigurnosnog pojasa
  3. Istim ključem odvrnite donji pričvrsni vijak i demontirajte remen sa zavojnicom.
    Kompetentno podešavanje unutrašnjosti VAZ 2107
    Uklanjanje sigurnosnog pojasa s kolutom
  4. Zatim odvrnite pričvrsni vijak RB drşača na podni tunel i uklonite ga.
    Kompetentno podešavanje unutrašnjosti VAZ 2107
    Otpuštanje sidrenog vijka sigurnosnog pojasa
  5. Ugradnja novog remena vrši se obrnutim redoslijedom.

Unutarnja rasvjeta

UsavrÅ¡avanje regularne rasvjete povećat će udobnost u kabini i uljepÅ¡ati je. MoÅŸete uzeti strop iz Priore, jer ima potrebne karakteristike i izgleda impresivno. Od materijala trebat će vam: samoljepljiva traka, oÅ¡tar noÅŸ, marker, ključ “12” i odvijač. Prvo morate ukloniti prednji krovni vizir. Markerom ocrtajte mjesto postavljanja novog stropa. IzreÅŸite vizir duÅŸ ove konture. Zatim morate pričvrstiti strop i ispuniti Å¡avove brtvilom.

Što se tiče priključka za napajanje, poşeljno je provesti novo oşičenje uz desni stalak. Minus je spojen na tijelo, a plus na kontakt stropa. Bolje je napraviti zaključke şice u području pretinca za rukavice.

Modifikacija peći VAZ 2107

Kao što znate, učinkovitost grijača VAZ 2107 je izuzetno niska, što izaziva nezadovoljstvo među vlasnicima "sedam". Da biste riješili ovaj problem, pomoći će modernizacija štednjaka. Nema potrebe poboljšavati jezgru grijača jer ona daje optimalnu količinu topline. To znači da je za povećanje učinkovitosti peći potrebno unaprijediti sustav puhanja.

Najjednostavnije podešavanje, koje ne zahtijeva praktički nikakve promjene dizajna, je zamjena standardnog motora ventilatora s onim koji se koristi u VAZ 2108-2109. Ovaj motor ima veću snagu i veći broj okretaja. Da biste ga instalirali, morate malo modificirati tijelo peći.

Pročitajte o uređaju peći VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

Zamjena obične slavine za štednjak također neće biti suvišna. Dizalica se nalazi u kabini "sedmice" u području nogu putnika. Ponekad vlasnici automobila saznaju za to tek kada rashladna tekućina (rashladna tekućina) procuri, što uzrokuje mnogo problema. Zamjena slavine sličnim novim proizvodom rješava problem samo na neko vrijeme. Stoga stručnjaci preporučuju zamjenu zakrivljenom zatvorenom cijevi. Ovo će zaustaviti curenje, ali nećete moći prekinuti dovod rashladne tekućine u hladnjak. Zbog toga će kabina ljeti biti vrlo vruća.

Alternativno, moÅŸete instalirati konvencionalnu slavinu za vodu za dovod rashladne tekućine u hladnjak grijača u odjeljku motora. Jedina neugodnost takvog podeÅ¡avanja je potreba za otvaranjem haube kako bi se manipuliralo dizalicom.

Video: finalizacija peći VAZ 2107

Naravno, trebat će vam puno truda i slobodnog vremena za preobrazbu unutraÅ¡njosti "sedam", ali kompetentan pristup poslu i ÅŸelja za poboljÅ¡anjem vaÅ¡eg automobila omogućit će vam spektakularno ugađanje koje će postati vaÅ¡ ponos.

Dodajte komentar