SsangYong era službeno je završila! Specijalist za električna vozila zamijenio je Mahindra kao novi vlasnik još jedne automobilske marke u Koreji, a njegov će jedini fokus biti na električnim vozilima.
Ponuda SsangYonga bit će ažurirana pod novim vlasnikom.
SsangYong konačno ima novog vlasnika: korejski automobilski brend broj tri službeno je preuzeo stručnjak za električna vozila (EV).
Očekivano, riječ je o korejskom startupu Edison Motor, koji trenutno prodaje kamione i autobuse s nultom emisijom štetnih plinova. To je rezultiralo "dogovorom" za konzorcij od 305 milijardi vona (355.7 milijuna AU$).
Prethodni vlasnik Mahindra & Mahindra kupili su SsangYong 2010. godine kada je ovaj podnio zahtjev za stečaj zbog financijskih problema. Prijeđimo naprijed do početka 2021. i povijest će se ponoviti jer je prijavljeno 60 milijardi vona (70 milijuna AU$) duga.
Nakon desetljeća neuspjelih pokušaja da preokrenu stvari sa SsangYongom, Mahindra & Mahindra odlučili su ga se riješiti, na kraju započevši dugotrajnu pravnu potragu za novim vlasnikom koja je na kraju završila za Edison Motor, koji ima velike planove.
Od samog početka, Edison Motor je uložio 50 milijardi vona (58.3 milijuna AU$) u operativni kapital kako bi pomogao SsangYongu da ostane na površini, a ostatak novca za stjecanje će otplatiti dio duga prema financijskim institucijama.
Međutim, SsangYong će ostati na sudu sve dok poslovni plan Edisona Motora ne bude odobren, uključujući 66-postotnu većinu vjerovnika. Mora se predati do 1. ožujka.
Poslovni plan tvrtke Edison Motor uključivat će dramatičan pomak u fokusu SsangYonga s SUV-ova i osobnih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem na električna vozila u sljedećem desetljeću, iako je tranzicija već započela s Korando e-Motion srednje velikim SUV-om.
Prošlog srpnja, SsangYong je navodno najavio planove za zatvaranje svoje jedine tvornice za sklapanje automobila, a prodaja će pomoći u financiranju izgradnje potpuno nove tvornice električnih vozila, koja će se također nalaziti u južnokorejskoj regiji Pyeongtaek.
Za referencu, globalna prodaja SsangYonga (uključujući Australiju) pala je 21% na samo 84,496 jedinica u 2021., uz operativni gubitak od 238 milijardi vona (277.5 milijuna AU) s 1.8 bilijuna vona (2.1 milijuna dolara) između siječnja i rujna milijuna). AXNUMXb) prihod.
