VW DFGA motor
sadržaj
Tvrtka je prvi put predstavila 2.0-litreni Volkswagen DFGA 2.0 TDI motor 2016. godine, a nalazi se na tako popularnim crossoverima kao što su druga generacija Tiguana i Škode Kodiak. Ovaj dizel motor se distribuira samo u Europi, imamo njegov EURO 5 analogni DBGC.
Serija EA288: CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DCXA i DFBA.
Specifikacije VW DFGA 2.0 TDI motora
| Točan volumen | 1968 cm³ |
| Sustav napajanja | Obična željeznica |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 150 KS |
| okretni moment | 340 Nm |
| Blok motora | lijevano željezo R4 |
| Blok glava | aluminij 16v |
| Promjer cilindra | 81 mm |
| Hod klipa | 95.5 mm |
| Omjer kompresije | 16.2 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | DOHC, međuhladnjak |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | pojas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo punjenje | Mahle BM70B |
| Kakvo ulje uliti | 5.7 litre 5W-30 |
| Vrsta goriva | dizel |
| Klasa zaštite okoliša | EVRO 6 |
| Približan resurs | 310 000 km |
Potrošnja goriva Volkswagen 2.0 DFGA
Na primjeru Volkswagen Tiguana iz 2017. s robotiziranim mjenjačem:
| Grad | 7.5 litara |
| staza | 5.0 litara |
| mješovit | 6.0 litara |
Koji automobili su opremljeni motorom DFGA 2.0 l
| Kodiaq 1 (NS) | 2016 - danas |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 - danas |
| Touran 2 (5T) | 2015 - 2020 |
Nedostaci, kvarovi i problemi DFGA
Ovaj dizelski motor pojavio se ne tako davno i još nema statistike tipičnih kvarova.
Vlasnici na forumima najčešće raspravljaju o čudnim zvukovima i vibracijama na poslu
Također povremeno postoje pritužbe na curenje ulja i rashladne tekućine.
Zupčasti remen radi dugo, ali zahtijeva pažnju, jer kada pukne, ventil se savija
Na dugim vožnjama, filtar čestica zadaje mnogo problema, kao i EGR ventil
