NAZIV MOTORA VW
sadržaj
2.0-litarski Volkswagen 2.0 ADY 8v motor proizvodio je koncern od 1992. do 1999. godine i bio je instaliran na tako popularnim modelima tvrtke kao što su treći Golf i četvrti Passat. Međutim, ovaj motor dobio je glavnu slavu za minivan Sharan ili njegov ekvivalent od Seata.
Linija EA827-2.0 uključuje motore: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE i AGG.
Specifikacije VW ADY 2.0 litrenog motora
Točan volumen | 1984 cm³ |
Sustav napajanja | ubrizgač |
Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 115 KS |
okretni moment | 165 - 170 Nm |
Blok motora | lijevano željezo R4 |
Blok glava | aluminij 8v |
Promjer cilindra | 82.5 mm |
Hod klipa | 92.8 mm |
Omjer kompresije | 10 |
Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | SOHC |
Hidraulički kompenzatori | da |
Vremenski pogon | pojas |
Fazni regulator | ne |
Turbo punjenje | ne |
Kakvo ulje uliti | 3.8 litre 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Klasa zaštite okoliša | EURO 2/3 |
Približan resurs | 420 000 km |
Potrošnja goriva Volkswagen 2.0 ADY
Na primjeru Volkswagen Sharana iz 1997. s ručnim mjenjačem:
Grad | 13.9 litara |
staza | 7.7 litara |
mješovit | 9.9 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom ADY 2.0 l
Golf 3 (1H) | 1994 - 1995 |
Passat B4 (3A) | 1994 - 1995 |
Sharan 1 (7M) | 1995 - 2000 |
Alhambra 1 (7M) | 1995 - 2000 |
Nedostaci, kvarovi i problemi VW ADY
Jednostavan i prilično pouzdan agregat rijetko zabrinjava svoje vlasnike
Lavovski udio kvarova ovdje pada na kvarove komponenti sustava paljenja.
Što se tiče elektrike, DPKV i DTOZH, kao i regulator brzine u praznom hodu, češće su pogrešni
Zupčasti remen je dizajniran za otprilike 90 km, a ako pukne, može saviti ventil
Nakon 250 - 300 tisuća kilometara često počinje izgaranje ulja zbog pojave prstenova