Motor Volvo B4204S3
sadržaj
2.0-litarski motor Volvo B16S4204 sa 3 ventila proizvodio je koncern od 2006. do 2012. godine i bio je instaliran na modelima na platformi Focus 2, odnosno C30, S40 i V50, kao i limuzina S80. Takav motor i njegova FlexiFuel verzija B4204S4 bili su u biti klonovi pogonske jedinice AODA.
Fordova linija motora s unutarnjim izgaranjem uključuje: B4164S3, B4164T, B4184S11 i B4204T6.
Tehničke karakteristike motora Volvo B4204S3 2.0 litre
Točan volumen | 1999 cm³ |
Sustav napajanja | ubrizgač |
Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 145 KS |
okretni moment | 185 - 190 Nm |
Blok motora | aluminij R4 |
Blok glava | aluminij 16v |
Promjer cilindra | 87.5 mm |
Hod klipa | 83.1 mm |
Omjer kompresije | 10.8 |
Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | DOHC |
Hidraulički kompenzatori | ne |
Vremenski pogon | lanac |
Fazni regulator | ne |
Turbo punjenje | ne |
Kakvo ulje uliti | 4.3 litre 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-95 |
Klasa zaštite okoliša | EVRO 4 |
Približan resurs | 350 000 km |
Težina motora B4204S3 prema katalogu je 125 kg
Broj motora B4204S3 nalazi se straga, na spoju motora s kutijom
Potrošnja goriva Volvo B4204S3
Na primjeru Volva C30 iz 2008. s ručnim mjenjačem:
Grad | 10.2 litara |
staza | 5.8 litara |
mješovit | 7.4 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom B4204S3 2.0 l
C30 I (533) | 2006 - 2012 |
S40 II (544) | 2006 - 2012 |
S80 II (124) | 2006 - 2010 |
V50 I (545) | 2006 - 2012 |
V70 III (135) | 2007 - 2010 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora s unutarnjim izgaranjem B4204S3
Najpoznatiji problem ovog motora je uljni plamenik zbog pojave prstenova.
Na drugom mjestu po masi uvijek su zaglavljivanja vrtložnih zaklopki u usisu
Također, broj okretaja u praznom hodu često ovdje pluta i obično je za to kriv električni gas
Pumpa za gorivo ili regulator tlaka goriva ne radi zbog goriva niske kvalitete
Nakon 200 tisuća kilometara, razvodni lanac i fazni regulator često zahtijevaju zamjenu