Motor Volvo B4184S11
sadržaj
1.8-litreni benzinski motor Volvo B4184S11 tvrtka je proizvodila od 2004. do 2009. godine i ugrađena je u modele koncerna stvorene na platformi Focus 2, odnosno C30, S40 ili V50. Takav motor i njegova FlexiFuel inačica B4184S8 su u biti klonovi pogonske jedinice QQDB.
Fordova linija motora s unutarnjim izgaranjem uključuje: B4164S3, B4164T, B4204S3 i B4204T6.
Tehničke karakteristike motora Volvo B4184S11 1.8 litre
| Točan volumen | 1798 cm³ |
| Sustav napajanja | ubrizgač |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 125 KS |
| okretni moment | 165 Nm |
| Blok motora | aluminij R4 |
| Blok glava | aluminij 16v |
| Promjer cilindra | 83 mm |
| Hod klipa | 83.1 mm |
| Omjer kompresije | 10.8 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | DOHC |
| Hidraulički kompenzatori | ne |
| Vremenski pogon | lanac |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo punjenje | ne |
| Kakvo ulje uliti | 4.3 litre 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Klasa zaštite okoliša | EVRO 4 |
| Približan resurs | 330 000 km |
Težina motora B4184S11 prema katalogu je 125 kg
Broj motora B4184S11 nalazi se straga, na spoju motora s kutijom
Potrošnja goriva Volvo B4184S11
Na primjeru Volva V50 iz 2006. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 9.8 litara |
| staza | 5.8 litara |
| mješovit | 7.3 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom B4184S11 1.8 l
| C30 I (533) | 2006 - 2009 |
| S40 II (544) | 2004 - 2009 |
| V50 I (545) | 2004 - 2009 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora s unutarnjim izgaranjem B4184S11
Glavni problem su plutajuće revolucije, kojih se teško riješiti.
Krivci su obično elektronički gas ili vrtložne zaklopke usisa.
Također, ovdje se često nalazi potrošnja maziva zbog pojave prstenova za struganje ulja.
Od lijevog benzina često kvari pumpa za gorivo ili regulator tlaka goriva
Bliže 200 km, razvodni lanac i fazni pomak možda će već trebati zamijeniti
