Motor Nissan VG20ET
Двигатели

Motor Nissan VG20ET

Tehničke karakteristike 2.0-litrenog benzinskog motora Nissan VG20ET, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i potrošnja goriva.

Nissanov 2.0-litreni VG20ET turbo motor sastavljan je u tvornici u Japanu od 1983. do 1989. godine i ugrađen je u niz popularnih modela koncerna, kao što su Laurel, Leopard ili Maxim. Ova pogonska jedinica nevjerojatno je popularna u cijelom svijetu među entuzijastima proračunskih zamjena.

Motori s unutarnjim izgaranjem s 12 ventila serije VG uključuju: VG20E, VG30i, VG30E, VG30ET i VG33E.

Specifikacije motora Nissan VG20ET 2.0 litre

Točan volumen1998 cm³
Sustav napajanjadistribucija ubrizgavanje
Snaga motora s unutarnjim izgaranjem155 - 170 KS
okretni moment210 - 220 Nm
Blok motoralijevano željezo V6
Blok glavaaluminij 12v
Promjer cilindra78 mm
Hod klipa69.7 mm
Omjer kompresije8.0
Značajke motora s unutarnjim izgaranjemne
Hidraulički kompenzatorida
Vremenski pogonpojas
Fazni regulatorne
Turbo punjenjeda
Kakvo ulje uliti3.9 litre 5W-30
Vrsta gorivaAI-92
Klasa zaštite okolišaEURO 2/3
Približan resurs350 000 km

Masa motora VG20ET prema katalogu je 205 kg

Broj motora VG20ET nalazi se na spoju bloka s kutijom

Potrošnja goriva VG20ET

Na primjeru Nissan Leoparda iz 1991. s automatskim mjenjačem:

Grad13.3 litara
staza9.6 litara
mješovit11.5 litara

Toyota 3VZ‑E Hyundai G6DP Mitsubishi 6A12TT Ford REBA Peugeot ES9J4S Opel Z32SE Mercedes M112 Renault Z7X

Koji su automobili bili opremljeni motorom VG20ET

Nissan
200Z3 (Z31)1983 - 1989
Cedric 6 (Y30)1983 - 1987
Laurel 5 (C32)1984 - 1989
Leopard 2 (F31)1986 - 1988
Maxima 2 (PU11)1984 - 1988
  

Nedostaci, kvarovi i problemi Nissan VG20 ET

U slučaju neravnomjernog rada motora s unutarnjim izgaranjem, potrebno je očistiti ili zamijeniti neispravne brizgaljke

Rijetko, ali dolazi do loma drške radilice sa savijanjem ventila u motoru

Bliže 200 km, hidraulički podizači često kucaju ili pumpa za vodu curi

Ovdje je redovito potrebno mijenjati izgorenu brtvu ispušnog razvodnika

Vrlo je teško ukloniti otpuštanje bez lomljenja klinova, koje onda nije tako lako vratiti


Dodajte komentar