Motor Mitsubishi 6G72TT
sadržaj
Mitsubishi 3.0G6TT 6-litreni twin turbo V72 motor tvrtka je sklapala od 1990. do 2000. godine i ugrađivala u popularni 3000GT ili GTO coupe i potpuno sličan Dodge Stealthu. Bilo je 7 modifikacija jedinice s različitim verzijama TD04 i tlakom prednabijanja od 0.5 do 0.8 bara.
Obitelj 6G7 također uključuje motore s unutarnjim izgaranjem: 6G71, 6G72, 6G73, 6G74 i 6G75.
Tehničke karakteristike motora Mitsubishi 6G72TT 3.0 Twin Turbo
Točan volumen | 2497 cm³ |
Sustav napajanja | distribucija ubrizgavanje |
Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 280 - 325 KS |
okretni moment | 407 - 427 Nm |
Blok motora | lijevano željezo V6 |
Blok glava | aluminij 24v |
Promjer cilindra | 91.1 mm |
Hod klipa | 76 mm |
Omjer kompresije | 8.0 |
Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | DOHC |
Hidraulički kompenzatori | da |
Vremenski pogon | pojas |
Fazni regulator | ne |
Turbo punjenje | dva MHI TD04 |
Kakvo ulje uliti | 4.6 litre 5W-40 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Klasa zaštite okoliša | EVRO 2 |
Približan resurs | 220 000 km |
Težina motora 6G72TT prema katalogu je 230 kg
Broj motora 6G72TT nalazi se na spoju motora s unutarnjim izgaranjem s kutijom
Potrošnja goriva ICE Mitsubishi 6G72TT
Na primjeru Mitsubishija 3000GT iz 1992. s ručnim mjenjačem:
Grad | 15.1 litara |
staza | 9.0 litara |
mješovit | 11.3 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom 6G72TT 3.0 l
3000GT 1 (Z16) | 1990 - 1993 |
3000GT 2 (Z15) | 1993 - 2000 |
Stealth 1 (Z16A) | 1990 - 1996 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora s unutarnjim izgaranjem 6G72 TT
Ovo je vrlo pouzdana turbinska jedinica i, uz pravilnu njegu, ne uzrokuje probleme.
Puno pritužbi ima samo na uljni plamenik, a ako promašite razinu, okrenut će košuljice
Još jedna rijetka izmjena ulja uvelike smanjuje vijek trajanja turbina i hidrauličkih podizača
Glavni uzrok plutajuće brzine je onečišćenje leptira za gas i brizgaljki.
Pripazite na količinu rashladne tekućine, ovdje se curenja redovito događaju