Isuzu 4ZD1 motor
Двигатели

Isuzu 4ZD1 motor

Tehničke karakteristike 2.3-litarskog benzinskog motora Isuzu 4ZD1, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i potrošnja goriva.

2.3-litreni rasplinjački motor Isuzu 4ZD1 tvrtka je sastavila od 1985. do 1997. godine i ugrađen je u niz popularnih SUV-ova i kamioneta koncerna, kao što su Trooper, Mu, Faster. Na američkoj verziji Impulse coupea nalazi se modifikacija ove jedinice s ubrizgavanjem.

Linija Z-motora također uključuje motor s unutarnjim izgaranjem: 4ZE1.

Tehničke karakteristike motora Isuzu 4ZD1 2.3 litre

Točan volumen2255 cm³
Sustav napajanjarasplinjač
Snaga motora s unutarnjim izgaranjem90 - 110 KS
okretni moment165 - 185 Nm
Blok motoralijevano željezo R4
Blok glavaaluminij 8v
Promjer cilindra89.3 mm
Hod klipa90 mm
Omjer kompresije8.3
Značajke motora s unutarnjim izgaranjemSOHC
Hidraulički kompenzatorine
Vremenski pogonpojas
Fazni regulatorne
Turbo punjenjene
Kakvo ulje uliti4.4 litre 5W-40
Vrsta gorivaAI-92
Klasa zaštite okolišaEVRO 1
Približan resurs275 000 km

Težina motora 4ZD1 prema katalogu je 150 kg

Motor broj 4ZD1 nalazi se na spoju bloka s glavom

Isuzu 4ZD1 potrošnja goriva

Na primjeru Isuzu Troopera iz 1988. s ručnim mjenjačem:

Grad14.6 litara
staza9.7 litara
mješovit11.8 litara

Koji su automobili bili opremljeni motorom 4ZD1 2.3 l

Isuzu
Brže 2 (KB)1985 - 1988
Brži 3 (TF)1988 - 1997
Impuls 1 (JR)1988 - 1990
Trooper 1 (UB1)1986 - 1991
United 1 (UC)1989 - 1993
Čarobnjak 1 (UC)1989 - 1993

Nedostaci, kvarovi i problemi 4ZD1

Ovo je jednostavan, pouzdan, ali vrlo rijedak motor, a sve je teško s njegovim servisom.

Većina problema s ovim motorom je zbog istrošenosti zbog njegove starosti.

Zbog onečišćenja sklopa leptira za gas, ovdje često lebde brzine u praznom hodu.

Pumpa za gorivo i arhaični sustav paljenja također se razlikuju po skromnom resursu.

Potrebno je podesiti zazore ventila i promijeniti zupčasti remen svakih 100 km


Dodajte komentar