DRC - dinamička kontrola kotrljanja

Na Peugeotu je ovo dinamički sustav pozicioniranja koji se nalazi samo na stražnjoj osovini.

To je potpuno hidraulički sustav koji koristi svojevrsni treći središnji udar pri tlaku od 20 bara. Neaktivan na ravnoj cesti, povezuje dva stražnja amortizera u zavojima. Stoga, bez ugradnje velikih šipki protiv kotrljanja, koje umanjuju performanse na mokrom i udobnost na cesti, DRC ograničava kotrljanje karoserije u zavojima, zadržavajući fleksibilnost amortizera koja doprinosi udobnosti na cesti.