Demontaža i ugradnja generatora na VAZ 2107
sadržaj
Strukturno, VAZ 2107 se ne smatra složenim uređajem (pogotovo kada je riječ o modelima rasplinjača "sedam"). Zbog relativne jednostavnosti mehanizama automobila, mnogi ga vlasnici mogu samostalno održavati i obavljati popravke. Ali s nekim elementima mogu se pojaviti problemi - na primjer, s generatorom. Ne znaju svi vlasnici automobila raditi s električnim uređajima, zbog čega se često prave pogreške prilikom zamjene i spajanja generatora na vlastitu ruku.
Gdje je generator na VAZ 2107
Generator na VAZ 2107 radi u bliskoj vezi s baterijom. Kao i svaki drugi automobil, ovaj uređaj proizvodi električnu energiju za napajanje svih elemenata automobila. U ovom slučaju generator obavlja svoju funkciju samo kada motor radi.
Na VAZ 2107 ovaj mehanizam se nalazi izravno na površini agregata s desne strane. Ovaj položaj je zbog činjenice da se generator pokreće kretanjem koljenastog vratila kroz klinasti remen.
Kako zamijeniti generator na VAZ 2107
Zamjena agregata potrebna je kada uređaj više ne proizvodi potrebnu količinu struje za potrošačke sustave. Najčešći razlozi za zamjenu instalacije su sljedeći kvarovi i kvarovi:
- izgorjeli namot;
- kratki spoj od skretanja do zavoja;
- deformacija kućišta generatora;
- razvoj resursa.
Gotovo je uvijek lakše i isplativije zamijeniti generator novim nego ga popraviti.
Priprema instrumenata
Za demontažu i naknadnu ugradnju generatora na VAZ 2107 trebat će vam tipičan set alata koji svaki vozač obično ima u garaži:
- ključ za 10;
- ključ za 17;
- ključ za 19;
- nosač ili posebna oštrica za instalacijske radove.
Nisu potrebni nikakvi drugi uređaji ili oprema.
Rad na demontaži
Preporučljivo je ukloniti generator iz "sedam" nakon što se motor ohladi. Ne preporuča se raditi s automobilskim komponentama neposredno nakon vožnje zbog visokih temperatura i opasnosti od ozljeda.
Neposredno prije uklanjanja generatora morat ćete rastaviti desni prednji kotač, jer do instalacije možete doći samo ispod dna automobila kroz desni blatobran.
Obavezno sigurno učvrstite položaj automobila dizalicom i pomoćnim uređajima (konoplja, postolja) kako biste uklonili rizik od pada automobila tijekom rada.
Tijek rada sveden je na sekvencijalnu provedbu sljedećih radnji:
- Pronađite kućište generatora u mehaničkom uređaju automobila, napipajte polugu za pričvršćivanje na motor.
- Odvijte pričvrsnu maticu do pola pomoću ključa.
- Odvijte maticu na nosaču, ali je nemojte skidati s klina.
- Povucite kućište generatora i pomaknite ga u bilo kojem smjeru - to će postati moguće zbog labavog pričvršćivanja.
- Uklonite remen s remenica za slijetanje, uklonite ga s radnog područja.
- Odvojite sve dolazne žice od kućišta generatora.
- Potpuno odvrnite pričvrsne matice.
- Povucite alternator prema sebi i izvucite ga ispod karoserije.
Fotogalerija: glavne faze rada
-
- Matica se ne može odmah ukloniti, samo je otpustite
-
- Umjesto montaže dopušteno je koristiti odvijač sa zadebljanom oštricom
-
- Svi priključci lako iskoče
Odmah nakon demontaže potrebno je pregledati mjesto generatora. Svi spojevi i spojevi moraju se očistiti od prljavštine, ako je potrebno, tretirati acetonom.
U skladu s tim, instalacija novog generatora morat će se izvršiti obrnutim redoslijedom, pri čemu posebnu pozornost treba posvetiti napetosti novog remena.
Video: upute za zamjenu generatora s VAZ 2107
Remen alternatora za VAZ 2107
"Sedam" je napustio proizvodnu traku tvornice automobila Volga u razdoblju od 1982. do 2012. godine. U početku je model bio opremljen pogonskim remenom trenutno zastarjelog uzorka, koji ima glatku površinu bez ikakvih hrapavosti. Međutim, kasniji VAZ 2107 počeo se ponovno opremati prema zahtjevima vremena, što je dovelo do pojave novog tipa remena sa zubima.
Treba naglasiti da je najpopularniji proizvođač remenskih proizvoda za domaću automobilsku industriju Bosch. Njemački proizvođač dugi niz godina proizvodi visokokvalitetne proizvode koji, kako po veličini tako i po životnom vijeku, u potpunosti odgovaraju vlasnicima VAZ 2107.
Dimenzije remena alternatora
Svi dijelovi koji se koriste u dizajnu automobila moraju imati oznake i brojeve proizvođača. Brojevi dizajna i veličine remena za VAZ 2107 navedeni su u operativnim dokumentima za ovaj model:
- 2101–1308020 (glatka površina), dimenzije - 10.0x8.0x944.0 mm;
- 2107–1308020 (nazubljena površina), dimenzije - 10.7x8.0x944.0 m.
Kako pravilno zategnuti remen na generatoru
Prilikom samostalnog postavljanja generatora na VAZ 2107, najtežim trenutkom smatra se kompetentna napetost remena. Uostalom, kroz remen će se pokrenuti mehanizam generatora, stoga će sve pogreške i pogrešne procjene prilikom zatezanja gumenog proizvoda utjecati na performanse automobila.
Zatezanje remena se izvodi na sljedeći način:
- Stavite novi generator na izvorno mjesto, stavljajući ga na klinove.
- Zategnite pričvrsne matice samo dopola, bez stezanja.
- Postavite nosač u razmak formiran između stijenke generatora i pumpe. Zaključajte nosač u ovom položaju.
- Stavite novi remen na remenicu alternatora.
- Dok držite nosač, počnite zatezati remen.
- Zategnite pričvrsnu maticu na vrhu kućišta agregata.
- Nakon provođenja preliminarne dijagnoze stupnja napetosti - gumeni proizvod ne bi trebao padati.
- Zategnite donju maticu do kraja bez pretjeranog zatezanja.
Zatim se provjerava kvaliteta napetosti remena. S dva prsta potrebno je snažno pritisnuti slobodni dio remena i izmjeriti postojeći progib. Normalno ogibljenje ne smije biti veće od 1.5 centimetra.
Životni vijek tipičnog remena za generator VAZ 2107 obično je 80 tisuća kilometara. Međutim, preporuča se ranije promijeniti pogon remena ako se mijenja generator.
Dakle, generator na "sedam" može se zamijeniti vlastitim rukama, ali morate se pridržavati strogih pravila i pridržavati se sigurnosnih mjera. U slučaju problema s radom motora nakon samostalne zamjene uređaja, bolje je obratiti se profesionalcima.
