Senzor radilice Nissan Primera P12

Ako senzor položaja radilice ne uspije, elektrana Nissan Primera P12 počinje raditi neravnomjerno, sve do potpunog neuspjeha pokretanja. Stoga je stanje DPKV-a izuzetno važno pri upravljanju automobilom.

Namjena senzora radilice

Senzor radilice Nissan Primera R12 koristi se za prikupljanje informacija o rotaciji radilice. Na temelju primljenih podataka ECU izračunava položaj klipova. Zahvaljujući informacijama koje dolaze sa senzora, upravljačke naredbe se formiraju u glavnom modulu.

Cijela elektrana ključna je za rad senzora. Čak i kratkotrajni nedostatak podataka o položaju koljenastog vratila dovodi do nemogućnosti rada računala. Bez primanja naredbi, brzina počinje plutati i dizelski motor se zaustavlja.

Položaj osjetnika radilice na Nissan Primeri P12

Senzor položaja radilice nalazi se na stražnjoj strani bloka cilindra. Da biste vidjeli gdje se nalazi DPKV, morate puzati ispod automobila i ukloniti zaštitu motora. Možete podići pogled prema senzoru. Da biste to učinili, u odjeljku motora morat ćete ukloniti niz čvorova.

Cijena senzora

Primera P12 koristi originalni Nissanov senzor položaja radilice 237318H810. Njegova cijena je 3000-5000 rubalja. U prodaji postoje analozi brojača marke. Sljedeća tablica navodi najbolje alternative originalnom DPKV u First P12.

Tablica - Dobri analozi originalnog senzora radilice Nissan Primera P12

Stvoritelj	Nabavljačev kod	Procijenjeni trošak, rub
Luka	SEB1723	1400-2000
TRV	SEB1723	2000-3000
BILO JE	550851	2100-2900
FAE	79160	1400-2000
aspekt	9041	1200-1800

Metode ispitivanja senzora radilice

Ako sumnjate na neispravnost senzora položaja radilice, provjerite njegovu izvedbu. Počnite s vizualnim pregledom. Kućište senzora ne smije biti oštećeno. Zatim morate pregledati kontakte. Moraju biti čisti i bez ikakvih znakova oksidacije.

Senzori položaja radilice i bregastog vratila su međusobno zamjenjivi. Istovremeno, DPKV ima značajniji utjecaj na rad elektrane. Stoga mnogi vlasnici automobila mijenjaju mjesta kako bi provjerili i isprobali pokretanje motora. Nedostatak ove metode je opasnost od oštećenja senzora bregastog vratila tijekom uklanjanja.

Senzor položaja radilice možete provjeriti multimetrom ili ohmmetrom. Da biste to učinili, morate izmjeriti otpor vašeg namota. Trebao bi biti između 550 i 750 ohma.

Ako senzor radilice ne radi, pogreška se bilježi u memoriji računala. Ovo treba izračunati. Kod dobiven nakon dešifriranja pokazat će prisutnost određenog problema s DPKV-om.

Potrebni alati

Za zamjenu senzora položaja radilice na Nissan Primera R12 trebat će vam popis alata iz donje tablice.

Tablica - Alati potrebni za zamjenu senzora radilice

ime	Primijetiti
prstenasti ključ	Mjesto
Голова	"10"
Vorotok	Sa čegrtaljkom, kardanom i produžetkom
Mazivo koje prodire	Za borbu protiv hrđavih spojeva s navojem
Metalna četka i krpa	Za čišćenje radnog mjesta

Moguće je zamijeniti senzor položaja radilice i na dnu i na vrhu motornog prostora. Prvi način je poželjniji. Da biste došli odozdo, trebat će vam vidikovac, nadvožnjak ili dizalo.

Samostalna zamjena senzora na Nissan Primeri P12

Za zamjenu senzora položaja radilice Primera P12 morate slijediti algoritam korak po korak prikazan u uputama u nastavku.

• Odspojite mrežu na vozilu resetiranjem negativnog pola akumulatora.
• Prilaz ispod prve P12.
• Uklonite zaštitu jedinice za napajanje

• Uklonite poprečni nosač podokvira.
• Odvojite terminalni blok priključnice osjetnika položaja radilice.
• Otpustite pričvrsni vijak DPKV.
• Lagano ljuljajući, uklonite senzor položaja radilice sa sjedišta.
• Provjerite brtveni prsten. Prilikom zamjene starog senzora, on može otvrdnuti. U tom slučaju trebat će zamijeniti prsten. Također je vrijedno uzeti u obzir da mnogi analozi dolaze bez brtvila. U njima se prsten mora instalirati samostalno.
• Ugradite senzor položaja radilice.
• Popravite DPKV i spojite konektor.
• Ponovno sastavite sve obrnutim redoslijedom.
• Provjerite rad motora pokretanjem elektrane.