Senzor radilice Nissan Almera N16
sadržaj
Na rad agregata Nissan Almera N16 izravno utječe senzor radilice. Kvar DPKV ozbiljno utječe na rad motora.
U većini slučajeva motor se odbija pokrenuti. To je zbog nemogućnosti generiranja upravljačkih naredbi u ECU bez dobivanja informacija o položaju i brzini radilice.
Namjena senzora radilice
DPKV Nissan Almera N16 služi za određivanje položaja radilice i njegove brzine. Sinkronizira rad elektroničke upravljačke jedinice agregata. ECU uči o gornjoj mrtvoj točki klipova i kutnom položaju koljenastog vratila.
Tijekom rada senzor šalje signal koji se sastoji od impulsa u upravljačku jedinicu motora. Pojava kršenja u prijenosu informacija dovodi do kvara računala i popraćena je zaustavljanjem motora.
Položaj senzora radilice na Nissan Almera N16
Da biste vidjeli gdje se nalazi DPKV na Almere H16, morate pogledati ispod automobila. U ovom slučaju, važno je uzeti u obzir da je mjesto ugradnje senzora zatvoreno zaštitom kućišta radilice, koju je potrebno ukloniti. Lokacija DPKV prikazana je na sljedećim fotografijama.
Cijena senzora
Almera N16 koristi originalni Nissanov senzor 8200439315. Cijena mu je izuzetno visoka i iznosi 9000-14000 rubalja. DPKV Renault 8201040861 također je instaliran iz tvornice na automobilima Almera N16. Trošak brojača marke je u rasponu od 2500-7000 rubalja.
Zbog visoke cijene originalnih senzora, oni se ne koriste naširoko u autokućama. To otežava njihovu kupnju. Iz tog razloga, mnogi vlasnici automobila skloni su kupnji analoga. Među njima su mnoge vrijedne opcije po pristupačnoj cijeni. Najbolji analozi originalnih Almera N16 senzora prikazani su u donjoj tablici.
Tablica: dobri analozi vlastitog senzora radilice Nissan Almera N16
Stvoritelj | kataloški broj | Procijenjena cijena, rub |
---|---|---|
Naredba max | 240045 | 300-600 |
Intermotor | 18880 | 600-1200 |
Delphi | SS10801 | 700-1200 |
Zarada po dionici | 1953199K | 1200-2500 |
Luka | SEB442 | 500-1000 |
Metode ispitivanja senzora radilice
Kvar senzora položaja radilice uvijek prati greška u memoriji putnog računala. Stoga bi provjera DPKV trebala započeti čitanjem problema računala. Na temelju primljenog koda možete odrediti prirodu problema.
Daljnja provjera uključuje uklanjanje senzora položaja radilice iz vozila. Važno je utvrditi prisutnost mehaničkih oštećenja. Stoga je tijelo podvrgnuto temeljitom vizualnom pregledu. Ako se pronađu pukotine i drugi nedostaci, senzor se mora zamijeniti novim.
Ako vizualni pregled ne pokazuje ništa, preporuča se provjeriti otpor. Da biste to učinili, potreban vam je multimetar ili ohmmetar. Izmjerena vrijednost ne smije prelaziti 500-700 ohma.
Ako imate osciloskop, preporuča se spojiti ga i snimati grafikone. Lako je pronaći praznine u njima. Korištenje osciloskopa omogućuje precizniju provjeru DPKV.
Potrebni alati
Popis alata koji će biti potrebni prilikom zamjene senzora položaja radilice prikazan je u donjoj tablici.
Tablica - Popis sredstava za zamjenu DPKV
ime | Poseban dodatak |
---|---|
Knucklehead | "10" |
Ratchet | s vješalicom |
Privjesak za ključeve | «za 13», «za 15» |
Krpe | Za čišćenje radnih površina |
Mazivo koje prodire | Otpustite štitnik kućišta radilice |
Moguće je zamijeniti senzor položaja radilice kroz gornji dio motornog prostora. Da biste to učinili, morat ćete ukloniti kućište filtra za zrak. Nedostatak ove metode je potreba za dovoljnom fleksibilnošću ruku i mogućnošću rada "na dodir". Stoga većina vlasnika automobila mijenja senzor radilice ispod dna Almera N16. U tom slučaju trebat će vam otvor za gledanje ili nadvožnjak
Samozamjena senzora na Nissan Almera N16
Zamjena DPKV s Almera H16 odvija se prema sljedećem algoritmu.
- Uklonite zaštitu kućišta radilice elektrane.
- Uklonite terminalni blok senzora.
- Odvrnemo vijak koji pričvršćuje DPKV na elektranu.
- Uklonite senzor. Istodobno, imajte na umu da njegovo uklanjanje može biti otežano zbog lijepljenja brtvenog prstena. U tom slučaju, preporučljivo je puzati ispod senzora s tankim odvijačem.
- Ugradite novi senzor položaja radilice na Almera N16.
- Ponovno sastavite sve obrnutim redoslijedom.