Senzor detonacije VAZ 2114

Senzor detonacije važan je dio automobila. Normalan rad motora automobila ovisi o njegovoj funkcionalnosti. Stoga, u slučaju kvara, vlasnik mora znati gdje se nalazi senzor za kucanje na VAZ 2114 i moći ga dijagnosticirati. Ovaj članak opisuje mjesto i svrhu dijela, predstavlja njegove glavne kvarove i simptome, kao i dijagnostičke metode.

Gdje je senzor za kucanje na VAZ 2114?

Senzor detonacije VAZ 2114 detektira detonaciju benzina tijekom izgaranja. Primljeni podaci se prenose elektroničkoj upravljačkoj jedinici za ispravljanje vremena paljenja. Ako neki element zakaže, ECU prima netočne podatke ili ih uopće ne prima. Stoga se proces detonacije ne gasi.

Senzor detonacije nalazi se u bloku cilindra između drugog i trećeg cilindra. VAZ 2114 ima injektor, 8 ventila, pristup mu je vrlo prikladan. Na vozilima sa 16 ventila, pronalaženje i uklanjanje dijela je teže. Zbog značajki dizajna odjeljka motora, nalazi se nezgodno. Fotografija na kojoj se nalazi senzor za kucanje VAZ 2114 prikazana je u nastavku.

Simptomi neispravnog senzora za kucanje

Ako ovaj senzor ne radi, simptomi kao što su:

1. Trese motor automobila. Motor je stalno ili povremeno komprimiran tijekom rada. Ponekad se može činiti da se automobil sam kreće.
2. Smanjenje snage agregata. Motor više ne vuče kao prije.
3. Povećanje potrošnje benzina. Gorivo se troši brže. Za isto trčanje potrebno je više nego prije.
4. Povećana radna temperatura motora. Ploča s instrumentima pokazuje veću vrijednost nakon zagrijavanja.
5. Brzo zagrijavanje agregata. Strelica na uređaju brzo dolazi do željenog indikatora.
6. Uporni miris benzina u kabini. Iznutra miriše na benzin bez ikakvog razloga. Nema curenja niti znakova curenja.
7. Putno računalo prikazuje greške (0325,0326,0327).

Ovo može pokazati neke ili sve simptome neispravnog dijela. Ponekad se slični simptomi javljaju s drugim kvarovima. Ali njihova kombinacija obično ukazuje na ovaj problem.

Kvar senzora može biti uzrokovan ne samo njegovim kvarom, već i lomom žice, lošim kontaktom, korozijom ili kontaminacijom elementa. Mnogi problemi mogu se vidjeti vizualnim pregledom.

Kako provjeriti DD na VAZ 2114?

Postoje dva načina za provjeru DD. Ali prvo samo trebate pogledati ispod haube i pregledati detalje. Ponekad možete primijetiti lomove žica, oksidaciju kontaktnih spojeva, onečišćenje dijelova, koroziju i druge vanjske nedostatke. U slučaju vidljivih oštećenja, bit će potrebno promijeniti ili očistiti senzor, vratiti ožičenje.

Možete provjeriti performanse dijela bez uklanjanja iz automobila. Za ovo vam je potrebno:

• Pokretanje motora;
• Držite okretaje između 1500-2000. Da biste to učinili, prikladno je testirati s pomoćnikom;
• Pronađite DD i ulovite ga;
• Uzmite mali, lagani metalni predmet i udarite ga nekoliko puta. Svaki put morate malo povećati napor. Ali ne biste trebali ići u krajnosti;
• Ako je element dobar, brzina motora trebala bi se malo povećati.

Ako nema promjene brzine, možete provjeriti uređaj multimetrom ili ga odmah zamijeniti. Dijagnostika pomoću uređaja provodi se na sljedeći način:

• Uklonite DD iz automobila;
• Postavite multimetar u način rada voltmetra i postavite ograničenje na 200 milivolti;
• Spojite sonde uređaja na kontakte dijela;
• Umetnite metalnu iglu u otvor senzora;
• Dodirnite vijak odvijačem;
• Kada se dodirne, izmjenični napon na zaslonu mjerača trebao bi se povećati. Ako nema promjena, senzor je neispravan.

Otkrivanje neispravnosti elementa može se obaviti neovisno. Ali ako sumnjate u uzrok kvara automobila, preporuča se posjetiti autoservis radi dijagnostike i popravka.

DD trošak

Senzor detonacije se ne može popraviti. Kada zakaže, zamjenjuje se. Dio se prodaje u gotovo svakoj trgovini rezervnih dijelova za VAZ. U prosjeku košta oko 300 rubalja. Njegov trošak ovisi o proizvođaču. Ne kupujte najjeftinije ili najskuplje dijelove. Visoka cijena ne znači visoku kvalitetu. Stoga se preporuča uzeti stvari prosječne cjenovne kategorije. To su, primjerice, proizvodi Avtoribora (Kaluga), KRAFT-a ili Pekara.

Ponekad su na prodaji skuplji strani dijelovi. Njegov trošak može biti u regiji od 1000 rubalja. Ali nema smisla preplaćivati. Nacionalni proizvodi prethodnih marki služe vrlo dobro.