Kako isprati sustav hlađenja motora?

Pitanje, kako isprati sustav hlađenja motora, zanima vlasnike automobila koji se suočavaju s problemima čišćenja rashladnog plašta. Postoje i narodna sredstva za čišćenje (limunska kiselina, sirutka, Coca-Cola i drugi), kao i moderne tehnološke formulacije. Pogledajmo pobliže te i druge opcije.

Sredstvo za čišćenje rashladnog sustava od ulja, hrđe i naslaga

Koliko često ispirati

Prije nego što prijeđemo na nazivni opis određenih sredstava, želio bih vas podsjetiti koliko je važno redovito ispirati sustav hlađenja automobila. Činjenica je da se, ovisno o korištenoj rashladnoj tekućini, hrđa, naslage ulja, proizvodi razgradnje antifriza i kamenac nakupljaju na stijenkama cijevi koje čine radijator. Sve to dovodi do poteškoća u cirkulaciji rashladne tekućine i smanjenju prijenosa topline. A to uvijek loše utječe na karakteristike motora s unutarnjim izgaranjem i povećava trošenje njegovih pojedinih dijelova s ​​rizikom njihovog preranog kvara.

Prljavi radijator

Važno je napomenuti da ispiranje sustava može biti unutarnje i vanjsko (vanjsko čišćenje znači ispiranje radijatora izvana od čestica prljavštine, prašine i insekata prisutnih na njegovoj površini). Preporuča se ispiranje unutarnjeg rashladnog sustava najmanje jednom godišnje. Najbolje je to učiniti u proljeće, kada više nema mrazova, a pred nama je vruće ljeto.

Na nekim automobilima postoji svjetlo na kontrolnoj ploči sa slikom radijatora, čiji sjaj može ukazivati ​​ne samo na smanjenje razine antifriza, već i da je vrijeme da ga promijenite. Ovo također može poslužiti kao signal da je vrijeme za čišćenje rashladnog sustava. postoji i niz neizravnih znakova potrebe za takvim čišćenjem:

Ikona hladnjaka koja ukazuje na problem sa sustavom hlađenja

• često pregrijavanje motora s unutarnjim izgaranjem;
• problemi s pumpom;
• spor odgovor na signale reostata (inercija);
• očitavanje visoke temperature s odgovarajućeg senzora;
• problemi u radu "štednjaka";
• Ventilator uvijek radi velikom brzinom.

Ako je motor jako vruć, tada je vrijeme da odaberete alat za ispiranje rashladnog sustava i napravite izbor za ovo vrijeme i priliku.

Narodni lijekovi za ispiranje rashladnog sustava

Kao što smo gore naveli, postoje dvije vrste sredstava za ispiranje - narodna i posebna. Počnimo s prvim, kao jeftinijim i provjerenijim.

Limunska kiselina

Korištenje limunske kiseline za čišćenje rashladnog sustava

Najčešća limunska kiselina, razrijeđena u vodi, može očistiti cijevi radijatora od hrđe i prljavštine. Posebno je učinkovito ako se kao rashladno sredstvo koristi obična voda, jer kiseli spojevi učinkoviti su protiv hrđe, a lužnati protiv kamenca. Međutim, zapamtite da otopina limunske kiseline ne može ukloniti značajna onečišćenja.

Sastav otopine je sljedeći - također se otopi 20-40 grama u 1 litri vode, a ako je onečišćenje jako, tada se količina kiseline po litri može povećati na 80-100 grama (veći volumen se stvara u sličan udio). Smatra se idealnim kada se kiselina dodaje destiliranoj vodi pH vrijednost je oko 3.

Sam postupak čišćenja je jednostavan. morate ispustiti svu staru tekućinu i uliti novu otopinu. tada morate zagrijati motor s unutarnjim izgaranjem na radnu temperaturu i ostaviti ga nekoliko sati (po mogućnosti noću). zatim ispustite otopinu iz sustava i pogledajte njezino stanje. Ako je jako prljavo, tada se postupak također mora ponoviti 1-2 puta dok tekućina ne bude dovoljno čista. Nakon toga obavezno isperite sustav vodom. zatim ulijte sredstvo koje planirate koristiti kao rashladno sredstvo.

octena kiselina

Korištenje octene kiseline za čišćenje rashladnog sustava

Učinak ove otopine sličan je gore opisanom. Otopina octene kiseline odlična je za ispiranje hrđe s rashladnog sustava. Omjeri otopine su sljedeći - pola litre octa po kanti vode (10 litara). Postupak čišćenja je sličan - ispustimo staru tekućinu, ulijemo novu i zagrijemo auto na radne temperature. sljedeće morate ostaviti auto uz trčanje DVSm 30-40 minuta s tim da bi se nešto dogodilo u radijatorskom kemijskom čišćenju. tada morate ispustiti tekućinu za čišćenje i pogledati njeno stanje. Ponavljajte postupak dok tekućina ne bude bistra. tada trebate isprati sustav prokuhanom ili destiliranom vodom, a zatim uliti rashladnu tekućinu koju planirate koristiti kontinuirano.

Fanta

Korištenje Fante za čišćenje rashladnog sustava

Slično prethodnoj točki. Međutim, ovdje postoji bitna razlika. Činjenica je da, za razliku od Coca-Cole, gdje se koristi fosforna kiselina, Fanta koristi limunska kiselina, što ima manji učinak čišćenja. Stoga ga neki vlasnici automobila ulijevaju umjesto antifriza za čišćenje rashladnog sustava.

Što se tiče vremena tijekom kojeg trebate voziti ovako, sve ovisi o stupnju kontaminacije sustava. naime, ako nije jako zaprljan, a čišćenje se radi više radi preventive, onda je dovoljno motor s unutarnjim izgaranjem pustiti da radi 30-40 minuta u leru. Ako želite dobro oprati staru prljavštinu, onda možete tako voziti 1-2 dana, zatim uliti destilat u sustav, voziti na isti način, iscijediti i pogledati u kakvom je stanju. Ako je destilat prljav, ponovite postupak dok se sustav ne očisti. Na kraju ga ne zaboravite temeljito isprati vodom i napuniti novim antifrizom.

Imajte na umu da ako postoje male rupe ili pukotine u cjevovodu peći, ali ih je prljavština "zategnula", tada se prilikom ispiranja te rupe mogu otvoriti i doći će do curenja.

Mliječna kiselina ili sirutka

Izvrsna opcija za ispiranje rashladnog sustava motora s unutarnjim izgaranjem automobila je mliječne kiseline. No, značajan problem leži u činjenici da je danas vrlo teško doći do mliječne kiseline. Ali ako ga uspijete dobiti, onda ga možete uliti u hladnjak u čistom obliku i voziti ga neko vrijeme (ili pustiti auto da stoji s upaljenim motorom).

Pristupačnija alternativa mliječnoj kiselini je sirutka. Ima slična svojstva za čišćenje radijatora i drugih elemenata rashladnog sustava. Algoritam za korištenje seruma je sljedeći:

Upotreba sirutke

• unaprijed pripremite oko 10 litara sirutke (po mogućnosti domaće, ne iz trgovine);
• procijedite cijelu kupljenu količinu 2-3 puta kroz gazu kako biste filtrirali velike komade masnoće;
• prvo ispustite rashladnu tekućinu iz radijatora i na njeno mjesto ulijte sirutku;
• voziti s njim 50-60 kilometara;
• potrebno je ocijediti serum u vrućem stanju, tako da se prljavština nema vremena ponovno zalijepiti za stijenke cijevi (budi oprezan!);
• pustite motor da se ohladi;
• ulijte prethodno prokuhanu vodu u radijator;
• pokrenite motor s unutarnjim izgaranjem, pustite da se zagrije (oko 15-20 minuta); ispustite vodu;
• pustite motor da se ohladi;
• napunite antifriz koji planirate koristiti kontinuirano;
• ispustite zrak iz sustava, dolijte rashladnu tekućinu ako je potrebno.

Imajte na umu da serum ima svojstva čišćenja 1-2 sata. Dakle, spomenutih 50-60 km potrebno je prijeći za to vrijeme. Ne isplati se voziti duže, jer se serum miješa s nečistoćom u sustavu.

Kaustična soda

Ovo se svojstvo popularno naziva i drugačije - natrijev hidroksid, "kaustična lužina", "kaustična soda", "kaustična" i tako dalje.

Također, može se koristiti samo za čišćenje bakrenih radijatora (uključujući i radijator peći). Soda bikarbona se ne smije koristiti na aluminijskim površinama.

U skladu sa službenim uputama proizvođača bakrenih radijatora, morate djelovati prema sljedećem algoritmu:

Kaustična soda

• uklonite hladnjak iz automobila;
• isperite njegovu unutrašnjost običnom vodom i puhajte ga komprimiranim zrakom (ne prekoračujući tlak od 1 kgf / cm2) dok čista voda ne iscuri iz radijatora;
• pripremite oko 1 litru 10% otopine kaustične sode;
• zagrijte sastav na najmanje + 90 ° C;
• ulijte pripremljeni sastav u radijator;
• ostavite da se kuha 30 minuta;
• ispustite otopinu;
• 40 minuta, isperite unutrašnjost radijatora vrućom vodom i naizmjenično ga puhajte vrućim zrakom (istodobno, tlak ne smije biti veći od 1 kgf / cm2) u smjeru suprotnom od smjera kretanja pumpe.

Zapamtite da kaustična soda uzrokuje opekline i nagriza živo tkivo. Stoga morate raditi na ulici s rukavicama i respiratorom.

Kao rezultat kemijske reakcije može se pojaviti bijela pjena iz cijevi radijatora. Ako se to dogodi - ne brinite, to je normalno. Nepropusnost rashladnog sustava nakon čišćenja mora se provesti na hladnom motoru s unutarnjim izgaranjem, jer vruća voda brzo isparava, pa će biti problematično pronaći predviđeno mjesto curenja.

Što se ne preporučuje za ispiranje rashladnog sustava

Među takozvanim narodnim lijekovima postoji niz onih koji se ne preporučuju za korištenje, unatoč činjenici da ih neki vlasnici automobila još uvijek koriste, au nekim slučajevima čak i pomažu. Navedimo neke primjere.

Coca-Cola

Korištenje Coca-Cole kao pročišćivača

Neki vlasnici automobila koriste Coca-Colu za ispiranje rashladnog sustava od ulja, emulzije, kamenca i hrđe. Poanta je da sadrži ortofosforna kiselina, s kojim se lako možete riješiti spomenutog zagađenja. No, osim kiseline, ova tekućina sadrži veliku količinu šećera i ugljičnog dioksida, što može dovesti do određenih problema.

Ako odlučite koristiti "Colu" kao tekućinu za čišćenje, onda je bolje prvo ispustiti ugljični dioksid iz nje, tako da tijekom procesa ekspanzije ne ošteti pojedine komponente motora s unutarnjim izgaranjem. Što se tiče šećera, nakon korištenja tekućine potrebno je temeljito isprati rashladni sustav običnom vodom.

također zapamtite da fosforna kiselina može oštetiti plastične, gumene i aluminijske dijelove rashladnog sustava. Dakle, Cola se može držati u sustavu najviše 10 minuta!

Vila

Neki vozači koriste popularno sredstvo za čišćenje kućanske masti Fairy ili njegove ekvivalente za ispiranje ulja iz rashladnog sustava. Međutim, njegova uporaba povezana je s nizom problema. Prvo, njegov sastav je dizajniran za borbu protiv jestive masti, a jednostavno se ne može nositi s motornim uljem. Čak i ako ga pokušate uliti u radijator, morat ćete napuniti i "kuhati" motor s unutarnjim izgaranjem nekoliko desetaka puta.

Stoga NE preporučamo korištenje kućanskih sredstava za čišćenje masnoće poput Fairy i sličnih proizvoda.

Calgon i njegovi analozi

Calgon, Tiret i slični proizvodi se ne preporučuju za čišćenje radijatora, jer su namijenjeni uklanjanju kamenca s vodovodnih cijevi.

"Bijelo"

Posebnost "Bjeline" je da sadrži natrijev hipoklorit, koji nagriza aluminij. A što je viša temperatura tekućine i radne površine, dolazi do brže korozije (prema eksponencijalnom zakonu). Stoga ni u kojem slučaju ne ulijevajte razna sredstva za uklanjanje mrlja u sustav, posebno ona koja sadrže izbjeljivač i spojeve na njegovoj osnovi (uključujući "Mr. Muscle").

"madež"

Poznat u uskim krugovima, "Mole" se temelji na kaustičnoj sodi. Sukladno tome, ne mogu obrađivati ​​aluminijske radijatore i druge površine. Prikladan je samo za čišćenje bakrenih radijatora (odnosno radijatora peći) i samo njegovim uklanjanjem, propuštanjem takvog čistača kroz sustav, ubit ćete sve gumene brtve i brtve.

Ostale mješavine

Neki vozači za čišćenje koriste mješavinu limunske kiseline (25%), sode bikarbone (50%) i octa (25%). No, ne preporučamo da to radite i vi jer je vrlo grub i nagriza gumene i plastične dijelove.

Ova sredstva za čišćenje su prihvatljiva samo ako trebate isprati radijator peći i ne namjeravate voziti tekućinu kroz sustav hlađenja.

Specijalne tekućine za ispiranje radijatora

Gore navedena sredstva, naravno, mogu se koristiti za ispiranje radijatora i rashladnog sustava automobila, ali su već zastarjela i moralno i tehnološki. Trenutno proizvođači autokemijske robe potrošačima nude široku paletu raznih proizvoda za čišćenje koji koštaju prilično razuman novac, odnosno dostupni su običnom vlasniku automobila.

Vrste tekućina

Postoji nekoliko vrsta tekućina za čišćenje radijatora, koje se dijele po kemijskom sastavu. naime:

• neutralan. Takve tekućine ne sadrže agresivne aditive (naime, lužine i kiseline). Stoga nisu u mogućnosti oprati značajna zagađenja. obično se neutralne formulacije koriste kao profilaksa.
• kiseli. Kao što naziv implicira, osnova njihovog sastava su različite kiseline. Takve tekućine su izvrsne za čišćenje anorganskih spojeva.
• alkalni. Ovdje je baza lužina. Izvrstan za uklanjanje organskih onečišćenja.
• Dvokomponentni. Izrađuju se na bazi lužina i kiselina. tako da se mogu koristiti kao univerzalno sredstvo za čišćenje, za ispiranje rashladnog sustava od kamenca, hrđe, produkata raspadanja antifriza i drugih spojeva.

Nemojte koristiti dva različita proizvoda u isto vrijeme. Ograničite se na jedan! također nemojte koristiti jako koncentrirane alkalne ili kisele spojeve, jer mogu oštetiti gumene i plastične elemente sustava.

Popularne tekućine

Predstavljamo vam pregled najpopularnijih tekućina u našoj zemlji za ispiranje rashladnog sustava automobila, kao i neke recenzije vozača koji su koristili ovu ili onu tekućinu. Nadamo se da će vam informacije u nastavku biti korisne i da ćete znati kako najbolje isprati rashladni sustav.

TOP 3 najbolje tekućine za ispiranje rashladnog sustava

LAVR Ispiranje radijatora LN1106

LAVR Radijator Ispiranje Classic. LAVR je ruska marka autokemije. LAVR Radiator Flush Classic je izvrsno rješenje za ispiranje rashladnog sustava svakog automobila. Kataloški broj proizvoda je LN1103. Približna cijena paketa od 0,43 litara je 3 ... 5 dolara, a paket od 0,98 litara je 5 ... 10 dolara.

Boce zapremine 430 ml bit će vam dovoljne za korištenje u rashladnom sustavu ukupne zapremine 8 ... 10 litara. Sastav se ulije u sustav i dopuni toplom vodom do oznake MIN. Nakon toga bi motor s unutarnjim izgaranjem trebao raditi oko 30 minuta u praznom hodu. zatim se sredstvo uklanja iz sustava i ispire destiliranom vodom 10 ... 15 minuta dok motor radi u praznom hodu. Nakon toga možete sipati novi antifriz.

Korisna svojstva proizvoda uključuju povećanje vijeka trajanja antifriza za 30 ... 40%, učinkovito uklanjanje kamenca, proizvoda raspadanja antifriza, hrđe i prljavštine. Sadrži inhibitor korozije, produljuje vijek trajanja pumpe i termostata.

Pozitivna ocjena	Negativne povratne informacije
Jednostavno sam koristio Lavr ispiranje jer sam malo prije toga upravo koristio dekarbonizator prstena pod istim imenom, vidio sam rezultat, zato sam odlučio ne iskušavati sudbinu i koristiti lijek iste tvrtke ...	Nije pronađena nijedna negativna recenzija.
Također je u jednom trenutku na VAZ-21099 korišten Lavr. Dojmovi su samo pozitivni. Ali ispirao sam se svake dvije godine. Tako da nikada nisam imao prljavštinu u rashladnom sustavu.	.

7-minutno Hi-Gear ispiranje hladnjaka

Hi-Gear ispiranje hladnjaka — 7 minuta. Proizvedeno u SAD-u od strane Hi-Gear. Provodi se u zemljama ZND-a, kao iu Europi i Americi. Ispiranje rashladnog sustava Hi-Gear vrlo je popularan alat među vozačima diljem svijeta. Artikl - HG9014. Cijena jedne limenke od 325 ml je oko 6-7$. Od 2017. do kraja 2021. trošak ispiranja porastao je za 20%.

Limenka od 325 ml bit će vam dovoljna za ispiranje rashladnog sustava do 17 litara. Proizvod se može koristiti za čišćenje rashladnih sustava automobila i kamiona. Posebnost je kratko vrijeme rada, naime 7 minuta.

Korisna svojstva proizvoda uključuju činjenicu da povećava učinkovitost radijatora za 50 ... 70%, eliminira pregrijavanje stijenki cilindra, obnavlja cirkulaciju rashladne tekućine, smanjuje vjerojatnost pregrijavanja motora s unutarnjim izgaranjem, i štiti brtvu pumpe. Sredstvo ne sadrži kiseline, ne zahtijeva neutralizaciju, nije agresivno prema plastičnim i gumenim dijelovima.

Pozitivna ocjena	Negativne povratne informacije
Koristio sam Hi-Gear (USA) ispiranje, proizvode ovog ureda koristim od kupovine prvog auta, nikad nije bilo pritužbi, pogotovo na "čistače injektora"	Više mi se svidjelo Hadovskaya pranje + jeftinije je.
Nakon jeftinog ispiranja, nije bilo bolje. Ali hi-gear je pomogao	.

LIQUI MOLY sredstvo za čišćenje radijatora

LIQUI MOLY sredstvo za čišćenje radijatora. Ovo je popularan proizvod poznate njemačke autokemijske tvrtke. Može se koristiti u svim sustavima hlađenja i grijanja. Ne sadrži agresivne lužine i kiseline. Približna cijena limenke od 300 ml je 6…8 dolara. Članak - 1994. godine.

Savršeno za vlasnike automobila koji žele isprati sustav hlađenja motora od ulja, emulzije i hrđe. Posuda od 300 ml dovoljna je za stvaranje 10 litara tekućine za čišćenje. Sredstvo se dodaje u rashladnu tekućinu i motor s unutarnjim izgaranjem se ostavi da radi 10 ... 30 minuta. Nakon toga se sustav čisti i ulijeva novi antifriz.

Sredstvo za čišćenje otapa naslage masnoće, ulja i kamenca, uklanja prljavštinu i talog. Također je neutralan prema plastici, gumi, kompatibilan sa svim rashladnim tekućinama. Ne sadrži agresivne kiseline i lužine.

Pozitivna ocjena	Negativne povratne informacije
Iskreno da budem iznenađen rezultatom ispranog ulja u mlaznicama, provukao sam prst u mlaznicu, nije ostalo ni traga ulja.	Oprao sam lycumoli, nije dao ništa, ali pjena u spremniku još uvijek stoji. U info je pisalo da čak uklanja hrđu, da, tako da je bilo upravo suprotno.
Nakon zamjene radijatora peći sam ga napunio dis/vodom, dobro ga oprao, zašto kažem da je dobar, jer stari antifriz koji sam imao u principu je bio čist, samo je bilo vrijeme da ga promijenim i nakon pranja je došao izbacio malo šljama, pa natočio novi antifriz, pa je sada kao suza, samo plavičasta.	Liquid Molly isprobala je stari auto - po mom mišljenju smeće

Obično se na pakiranju svakog sredstva za čišćenje rashladnog sustava nalaze upute za njegovu uporabu. Obavezno ga pročitajte prije izravne uporabe.

Ovo nije potpuni popis proizvoda za čišćenje rashladnog sustava automobila koji se prodaju u trgovinama u našoj zemlji. Međutim, zaustavili smo se samo na popularnijim od njih, jer su se pokazali boljim od drugih. Bilo koji od ovih proizvoda može se koristiti za ispiranje sustava, na primjer, kada je ulje dospjelo u antifriz.

Zaključci

Kao što vidite, izbor alata za čišćenje OS-a je prilično širok. Preporučujemo da koristite profesionalni alati, a ne razne narodne metode koje se koriste za ispiranje sustava hlađenja motora s unutarnjim izgaranjem kod kuće, kada nije moguće kupiti posebne alate. Tako ćete zaštititi rashladne i druge sustave vašeg automobila od mogućih kvarova i produljiti im vijek trajanja. Budući da razne kiseline korodiraju ne samo sediment, već i neke komponente i dijelove OS-a.

također zapamtite da ako želite prijeći s jedne marke antifriza na drugu, onda svakako morate isprati rashladni sustav čistom destiliranom vodom. Ovo je najjednostavniji i najjeftiniji način preventivnog čišćenja OS-a.