Koja je razlika između kontrole klime i klima uređaja u automobilu
Na dobre stvari, kao što znate, brzo se naviknete. Čini se da je Rusija sjeverna zemlja, ali sada je većina kupljenih automobila opremljena klima uređajima. Ako je ranije klima-uređaj bila uključena u popis opcija, sada je za mnoge automobile predstavljene na prodaju u zastupnicima FAVORIT MOTORS Grupe već uključena u osnovnu opremu.
Načelo rada
Klima uređaj radi na isti način kao i obični hladnjak. Zatvoreni sustav, u koji se pumpa rashladno sredstvo s uljnim aditivima, sastoji se od kompresora, radijatora i prijemnika-sušača. U kompresoru se rashladno sredstvo komprimira i prelazi iz plinovitog u tekuće stanje. Zagrije se, temperatura se smanjuje samo zbog puhanja zraka kada se automobil kreće ili od rada ventilatora. Nakon prolaska kroz prijemnik-sušivač, rashladno sredstvo ponovno prelazi iz tekućeg u plinovito stanje i hladi se. Hladan zrak ulazi u unutrašnjost automobila.
Klima uređaj isušuje zrak: kada vozite po kiši, dovoljno ga je upaliti i stakla će se prestati znojiti. Ali pretjerano suh zrak negativno utječe na zdravlje ljudi u automobilu: voda počinje isparavati s kože, kose i sluznice dišnih puteva. Kao rezultat toga, virusima je lakše ući u tijelo. Upravo iz tog razloga prehlade su česte kada se udiše suhi zrak. Stoga je pri dugotrajnoj vožnji po vrućini s uključenom klimom potrebno piti vodu.
Kontrola klime i klimatizacija - razlike
Za razliku od konvencionalnog klima uređaja, kontrola klime može održavati unaprijed određenu temperaturu u kabini. Sustav uključuje nekoliko temperaturnih senzora i elektroničku upravljačku jedinicu. Dovoljno je postaviti željenu vrijednost, a nakon hlađenja unutrašnjosti, pametna elektronika će automatski smanjiti temperaturu i intenzitet strujanja zraka.
Dvozonska kontrola klime omogućuje postavljanje različitih temperaturnih uvjeta za vozača i suvozača. Automobili poslovne klase često su opremljeni s tri ili četiri zone kontrole klime, što stvara dodatnu pogodnost za putnike u drugom redu.
Neki minibusi imaju dva klima uređaja, jer snaga jednog nije dovoljna za hlađenje velikog putničkog prostora.
Neispravnost klima uređaja
Oprema vozila je stalno izložena značajnim opterećenjima: stalnim vibracijama i udarcima, promjenama temperature. Agresivno okruženje - razne kemikalije za ceste - također negativno utječe. Dizajneri nemaju priliku koristiti zapečaćene cijevi ugrađene u kućne hladnjake u stroju.
Elementi sustava povezani su gumenim cijevima, nepropusnost postupno nestaje. Istodobno, učinkovitost hlađenja se smanjuje i, ako se popravci ne izvrše na vrijeme, skupa jedinica može propasti. Ako primijetite da je klima uređaj počeo lošije raditi, odmah se obratite tehničkim stručnjacima Grupe tvrtki FAVORIT MOTORS.
Oni će odrediti mjesta na kojima je nepropusnost prekinuta. Vizualno ih je teško identificirati, pa majstori dodaju aditive za bojenje rashladnom sredstvu. Isticanje ultraljubičastom svjetiljkom, moguće je popraviti problematična područja. Nakon obnavljanja nepropusnosti, sustav se puni rashladnim sredstvom s uljnim aditivima.
Mogu postojati i drugi razlozi za neuspjeh. Na primjer, onečišćenje radijatora i samog sustava. Ponekad hladnoća ne uđe dovoljno u kabinu zbog začepljenog filtera kabine. Točnu dijagnozu mogu postaviti samo stručnjaci.
Kako izbjeći hladnoću klima-uređaja
U zračnim kanalima se nakuplja vlaga, stvaraju se optimalni uvjeti za razmnožavanje bakterija i gljivica. Jedan od znakova je i pljesniv miris. To nije samo neugodno, već i opasno za zdravlje. Postoji čak i poseban izraz "legionarska bolest". Pojavio se nakon incidenta 1976. godine kada je 130 od 2000 sudionika kongresa javne organizacije "Američka legija" teško oboljelo.
Simptomi su nalikovali na upalu pluća, a 25 ljudi nije bilo spasa. Ispostavilo se da su krivci tada malo proučena bakterija legionela koja se razmnožava u hotelskom klimatizacijskom sustavu.
Kao što vidite, potrebno je pratiti čistoću. Preporuča se dezinfekcija klima uređaja u preventivne svrhe otprilike jednom svake 1 godine. Kvalificirani djelatnici Grupacije FAVORIT MOTORS mogu dezinficirati klima uređaj u sklopu planiranog održavanja, a takav posao je posebno koristan nakon zimskog razdoblja.
Liječnici ne preporučuju postavljanje najniže moguće temperature na vrućini, koliko god to željeli. Prvo trebate postaviti 25C i nakon 15-ak minuta smanjiti za 5 stupnjeva. Neželjeno je usmjeravati hladni zrak izravno na lice. Poželjno je usmjeriti mlaznice zračnog kanala prema gore i bočno - u tom se slučaju unutrašnjost automobila ravnomjerno hladi i manja je mogućnost prehlade.
prevencija
Za pravilan rad, klima uređaj se mora periodično uključivati na nekoliko minuta - dok je cijeli sustav podmazan. Postupak se mora obaviti, uključujući i zimi. Na brojnim modelima senzor temperature neće dopustiti da jedinica radi na hladnoći, tako da je možete uključiti u prostoriji s pozitivnom temperaturom. Na primjer, u podzemnom parkingu trgovačkog centra.
Također je važno održavati radijator čistim, ali opasno je čistiti ga sami visokotlačnim peračem - postoji šansa da ga deformirate i onesposobite.
Uslugu je bolje povjeriti stručnjacima Grupe tvrtki FAVORIT MOTORS!
