Koji je najbolji način za ispiranje motora prije zamjene ulja?
Motorno ulje potrebno je redovito mijenjati jer s vremenom postaje neupotrebljivo.
Određivanje trenutka zamjene prilično je jednostavno po nizu znakova:
- prilikom mjerenja razine ulja ustanovite da je pocrnjelo, s tragovima čađe;
- motor se počinje pregrijavati i trošiti previše goriva;
- filteri su začepljeni.
Osim toga, ulje se s vremenom miješa s gorivom i rashladnom tekućinom, uzrokujući dramatično povećanje njegove viskoznosti. Također, s početkom zime morate prijeći na mazivo niže viskoznosti kako biste lakše pokrenuli motor na niskim temperaturama.
Sva ova pitanja prethodno smo razmotrili na našoj web stranici Vodi.su. U istom članku ćemo govoriti o tome kako isprati motor prije zamjene.
pranje
Ako imate novi automobil koji slijedite i poštujete sva pravila rada, tada ispiranje prije zamjene nije potrebno, međutim, postoje glavne točke kada je ispiranje ne samo preporučljivo, već i vrlo poželjno:
- pri prelasku s jedne vrste ulja na drugu (sintetičko-polusintetičko, ljetno-zimsko, 5w30-10w40 i tako dalje);
- ako kupite rabljeni automobil - u ovom slučaju, bolje je povjeriti ispiranje stručnjacima nakon dijagnoze;
- intenzivan rad - ako automobil svaki dan previja stotine i tisuće kilometara, onda što češće mijenjate maziva i tehničke tekućine, to bolje;
- motori s turbopunjačem - turbina se može brzo pokvariti ako se u ulju nakupilo puno prljavštine i stranih čestica.
Na Vodi.su smo također pisali da se, prema uputama, zamjena vrši svakih 10-50 tisuća km, ovisno o uvjetima rada.
Metode čišćenja
Glavne metode pranja su sljedeće:
- ulje za ispiranje (Flush Oil) - umjesto njega se ispušta staro, ulijeva se ova tekućina za ispiranje, nakon čega automobil mora prijeći od 50 do 500 km prije punjenja novog ulja;
- "pet minuta" (Engine Flush) - ulijevaju se umjesto ocijeđene tekućine ili joj se dodaju, motor se pali neko vrijeme u praznom hodu, tako da se potpuno očisti;
- aditivi za čišćenje običnom ulju - nekoliko dana prije zamjene ulijevaju se u motor i, prema proizvođačima, prodiru u sve šupljine motora, čisteći ga od troske, mulja (bijeli niskotemperaturni plak).
Često servisne postaje nude ekspresne metode kao što su usisavanje motora ili ultrazvučno pranje. Ne postoji konsenzus o njihovoj učinkovitosti.
Vrijedi reći da ne postoji konsenzus u vezi s gore navedenim metodama. Iz vlastitog iskustva možemo reći da ulijevanje aditiva za čišćenje ili korištenje pet minuta nema poseban učinak. Razmislite logično, kakvu bi to agresivnu formulu trebao imati takav sastav da u pet minuta očisti sve naslage koje su se godinama nakupljale u njemu?
Ako ste isušili staro ulje, a umjesto toga napunili ispiranje, morate se pridržavati nježnog načina vožnje. Osim toga, nije isključeno ozbiljno oštećenje motora, kada se svi stari zagađivači počnu ljuštiti i začepiti sustav, uključujući filtere za ulje. U jednom trenutku, motor se može jednostavno zaglaviti, morat će se transportirati na šleperu do servisa.
Najučinkovitiji način čišćenja
U principu, svaki mehaničar koji stvarno razumije rad motora, a ne želi vam prodati još jedan "čudotvorni lijek", potvrdit će da motorno ulje sadrži sve potrebne vrste aditiva, uključujući i one za čišćenje. Sukladno tome, ako dobro brinete o svom automobilu - na vrijeme prolazite kroz održavanje, mijenjate filtere i tehničke tekućine, sipate visokokvalitetni benzin - onda ne bi trebalo biti nikakvog posebnog onečišćenja.
Stoga se držite jednostavnog algoritma:
- ocijedite staro ulje što je više moguće;
- napuniti novi (iste marke), promijeniti filtere goriva i ulja, pokrenuti motor nekoliko dana bez preopterećenja;
- ponovno iscijediti koliko god je to moguće i doliti ulje iste marke i proizvođača, ponovno promijeniti filter.
Pa, čistite motor uz pomoć ispiranja samo u slučajevima prelaska na novu vrstu tekućine. Istodobno, pokušajte odabrati ne najjeftinije ulje za ispiranje, već od poznatih proizvođača - LiquiMoly, Mannol, Castrol, Mobil.
Učitavam…
