BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 KS – Test na cesti
sadržaj
BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 KS – Test na cesti
Pagella
|
|
BMW X2 je potpuniji nego što zvuči: individualan je, gotovo svestran i prostran kao X1, ali se ponaša kao sportski kompaktni automobil. Motor je parkiran i snažno gura, potpomognut izvrsnim automatskim mjenjačem. I kvaliteta interijera je izvrsna, iako je dizajn konzervativniji od konkurencije. Cijena je visoka i prilagodbu je potrebno poboljšati, ali to se odnosi i na njemačke konkurente.
BMW X2 jedan je od najhrabrijih automobila bavarske kuće. Je li istina da Kompaktni SUV -ipa čak i više od toga, kad su u pitanju kupei, oni postaju sve atraktivniji, ali također je istina da ćete u svom kutnom i ekstrovertiranom dizajnu možda osjetiti želju da se odvažite. Čak i na C stupu, plavo-bijeli propeler vidljiv je svima, kao i na najpoznatijim sportskim automobilima. BMW.
Baza je ista kao BMW X1, ali se dimenzije mijenjaju: 7 cm je niža i 8 cm kraća pa se čak i golim okom čini sabranijom i pritisnutijom na tlo.
Međutim, unutarnji je prostor malo pretrpio, a prtljažnik je ostao prostran (čak i ako nije rekordan) i ispravnog oblika.
Verzija xDrive 20d M Sports to je vrhunski dizelski motor. 4-cilindrični proizvodi 190 CV te je u kombinaciji s izvrsnim BMW-ovim pogonom na sve kotače i 8-stupanjski automatski mjenjač ZF znamo jako dobro.
Cijena pravog (mini) luksuznog SUV -a: 50.900 eura.
Zatražite ponudu i test na cesti
GRAD
Hvala 8 cm po meniju u odnosu na X1 BMW X2 još bolje žonglira u gradu. Mali stražnji prozori i zgnječeno stražnje staklo ne pomažu pri parkiranju pa senzori postaju neophodni. Međutim, 8-stupanjski automatski mjenjač ZF u prometu je jako lijepo i bez dosadnih poteza, dok Dizel 2.0 snage 190 KS elastičan i tih. Amortizeri također odlično funkcioniraju, dobro upijaju neravnine i daju "prigušenu" buku čak i na najuočljivijim rupama.
U ZEMLJI
U mješovitom led BMW X2 ispada jedan korak iznad konkurencije. U upravljanja što se tiče brzine, postaje sve precizniji i precizniji, dok cijeli automobil posluša naredbe s apsolutnom preciznošću, ravan onoliko koliko bi BMW trebao biti. Ako ste raspoloženi, također možete isključiti elektroničke kontrole i početi se igrati s njima: otkrit ćete iskrenu i cijelu strukturu s gotovo savršenom ravnotežom. Kad se otpusti, stražnji dio klizi tek toliko da zatvori putanju, dok sofisticirani xDrive pogon na sve kotače "gura" snagu iz zavoja i ne koristi previše prednje kotače. Jednom riječju, lijepo je znati da su i oni najsofisticiraniji BMW SUV može se pohvaliti tako sofisticiranim dinamičkim ponašanjem. Odličan posao.
autocesta
I u ovom slučaju BMW X2 bolji je od svoje sestre koja nije kupe. Budući da je niži, BMW X2 lakše probija zrak, što nudi jasne prednosti u aerodinamičkom šištanju i potrošnji goriva: pri brzinama 130 km / h potrošnja je oko 17 km / l.
ŽIVOT NA DASKI
u BMW X2 starije sestre neće iznenaditi posebnim efektima (nije prekriven zaslonima i nema naredbi koje se mogu aktivirati gestama), ali pokazuje čist dizajn i vezan je uz prošlost, s naznakom visoka tehnologija.
Prostor je pravi za one ispred, a sjedalo je savršeno; straga ima dovoljno mjesta za dvije odrasle osobe, ali oni viši od 180 cm međusobno se vode.
Il Prtljažnik od 470 litara (1.355 l s preklopnim sjedalima) - izdašan, iako ne rekordan, ali prije svega ima dodatne centimetre u dvostrukom dnu i pravilan oblik s dobrim pristupom.
CIJENE I RASHODI
La BMW X2 20d M Sport skupo je: kataloška cijena 50.900 евро... To je dijelom posljedica kvalitete, užitka u vožnji i atraktivnosti vozila. Međutim, postoji nekoliko dodataka koji su besplatni na mnogo jeftinijim automobilima.
Izvrsna kilometraža dizela 2.0: Kuća u prosjeku polaže pravo 4,9 l / 100 km u kombiniranom ciklusu, au stvarnom životu 18 km/l je nadohvat ruke.
SIGURNOST
La BMW X2 stabilan je, siguran i može se pohvaliti izvrsnim prianjanjem čak i na skliskim površinama. Između aktivni sigurnosni sustavi nalazimo višestepenu pomoć pri kočenju i kočenju, ali nema sustava za zadržavanje trake.
TEHNIČKI OPIS
DIMENZIJE
dužina | 486 cm |
širina | 182 cm |
visina | 153 cm |
težina | 1675 kg |
prtljažnik | 470-1355 litra |
TEHNIKA
motor | Redni 4-cilindarski dizel |
pristranost | 1995 cm |
Potencija | 190 životopisa i 4.000 utega |
par | 400 Nm do 1.750 ulaza |
Prijenos infekcije | 8-stupanjski automatski, stalni pogon na sve kotače |
izvođenje
0-100 km / h | 7,7 km / h |
Velocità Massima | 221 km / h |
potrošnja | 4.9 l / 100 km |