BMW iX3 – stvarni domet = 442 km pri 90 km/h i 318 km pri 120 km/h Dobar znak za BMW i4! [Nylandov test]

Bjorn Nyland testirao je stvarnu gamu BMW-a iX3. Za veliki SUV segmenta D s baterijom od 74 (80) kWh i motorom od 210 kW (286 KS), automobil se pokazao jako dobro u smislu potrošnje energije, posebno pri većim brzinama. To je dobro za BMW i4 asortiman, koji koristi isti pogonski sklop kao eDrive 5. generacije.

BMW iX3 - test dometa

BMW iX3 vozio se na 20-colnim kotačima s gumama Bridgestone Alenza (245/45 R20 sprijeda, 275/40 R20 straga), temperatura je bila 14 Celzijevih stupnjeva i rasla, tako da su uvjeti bili idealni. Na vagi se pokazalo da iX3 odgovara Volvu XC40 (C-SUV s manjom baterijom) i Ford Mustang Mach-E (D-SUV s većom baterijom) - s hardverom i upravljačkim programom težilo je točno 2,3 tona.

Kako je primijetio Bjorn Nyland, u autu je bilo tiho, ali se mogao čuti i način na koji je govorila. U nedavno testiranom VW ID.3 postalo je glasnije.

Pri brzini od 120 km/h ukupni domet BMW-a iX3, pod pretpostavkom da ispraznimo bateriju na nulu, je 318 km. U 90 km / h naraste do 442 km. Pod pretpostavkom da se vozimo u rasponu od 80->10 posto, vrijednosti padaju na 223 odnosno 309 kilometara. Ali ono što najviše iznenađuje je potrošnja energije: brzinom od 120 km / h bilo je u prosjeku 23,5 kWh / 100 km, a pri 90 km/h – 16,8 kWh/100 km!

Pri 90 km/h gotovo isti rezultat postignut je s nižim i manjim Polestarom 2 (ali s pogonom na sve kotače) i VW ID.4 1. 77 kWh (manjim i slabijim). Pri brzini od 120 km/h Volkswagen ID.4 se pokazao manje učinkovitim, pa će s gotovo istim kapacitetom baterije BMW iX3 ići dalje. To nije sve: VW ID.4 puni se maksimalnom snagom od 125 kW, dok BMW iX3 ubrzava do 150 kW, pa će kupac manje vremena provoditi na punionici, naravno pod uvjetom da stanice podržavaju tu snagu (npr. Jonitet).

Izravni konkurent BMW-u iX3 je Tesla Model Y, koji još nije dostupan u Europi. Tu su Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, još veći Audi e-tron i manji Volkswagen ID. U usporedbi sa svim ovim modelima, BMW iX3 izgleda iznimno dobro.kada je u pitanju vrijednost za novac. Trenutno automobil počinje od 268 PLN i dobivamo standardni set opreme sličan onom koji smo vidjeli u skupljoj (!) Škodi Enyaq iV 900, koju smo nedavno testirali.

Od 291 PLN – impresivna verzija – dobivamo vrhunski zvuk (Harman Kardon), bolju prednju zvučnu izolaciju, HUD, bežični punjač za telefon ili prilagodljivi ovjes (EDC). Dakle, ako imamo 300-280 tisuća PLN koje možemo potrošiti na električara, ne želimo Tesla Model 300, ne želimo čekati Model Y, a nadolazeći Audi Q3 e-tron nam je premalen, onda BMW iX3 je možda pravi izbor.

Vrijedno gledanja:

Ovo bi vas moglo zanimati: