Branik VAZ 2105: koji staviti
sadržaj
VAZ 2105 nije najpopularniji model domaćeg proizvođača. Modernije "šestice" i "sedmice" nadmašile su 2105 na više načina. Međutim, Pyaterochka ima najdulji mogući vijek trajanja, a to je u velikoj mjeri zahvaljujući zaštiti tijela kao što je odbojnik.
Branik VAZ 2105 - namjena
Nemoguće je zamisliti modernu flotu vozila bez takve opreme kao što je branik. Svaki automobil bez greške već od tvornice opremljen je odbojnicima i sprijeda i straga, čija je glavna funkcija zaštita.
Branik na VAZ 2105 potreban je za zaštitu karoserije od jakih mehaničkih udara, a također je i završni element eksterijera: odbojnik daje automobilu potpuni dizajn i estetiku. U slučaju sudara s drugim automobilima tijekom vožnje, branik će preuzeti punu snagu udarca i time ublažiti udar na karoseriju automobila i na osobe koje sjede u putničkom prostoru.
Vrijedno je zapamtiti da su odbojnici VAZ 2105 ti koji čine lavovski udio svih čipova i udubljenja zbog nespretnosti ili neiskustva vozača. Ali branik je u pravilu otporan na ovu vrstu udara.
Veličine branika
VAZ 2105 se proizvodio od 1979. do 2010. godine. Tijekom tog vremena izrađeni su elementi odbojnika od aluminija i plastike za opremanje modela. Prednji branik ima U-oblik, dok je stražnji izrađen u strogo vodoravnom dizajnu.
Kakav se branik može staviti na "peticu"
Vozači često eksperimentiraju s branicima VAZ-a. Na primjer, iskusni "pet vozača" imaju mišljenje da branik VAZ 2105 može biti najbolja opcija opreme za VAZ 2107. S jedne strane, to je tako, jer su proizvodi identični po veličini i geometriji. Ali s druge strane, odbojnici iz "petice" smatraju se izdržljivijim i otpornijim na udarce, tako da ih nema smisla mijenjati u "sedmorke".
Može i nepotrebno, branici su skoro isti, jedino je materijal drugačiji, 05 se više isplati. a od njih možete napraviti vrlo prekrasan branik samo tako da ga stilizirate. Stavljaju i sloj s 07, farba se, brusi, polira, obnavlja tek nakon toplinske obrade. a izrađene su i eventualne plastične bočne stijenke.
farba se ne ljušti? Meni je ogroman plus od 5 branika u odnosu na 7 i kromirane rane modele što ne hrđa!!! U 7-k nakon prve druge zime procvjeta kromirana obloga na braniku, a u 5. barem kana
Na VAZ 2105 ugrađene su dvije vrste odbojnika:
- prednja strana izrađena od aluminijske legure, obično s dekorom u obliku sloja;
- stražnja strana je potpuno plastična.
Strukturno, na "peticu" možete pričvrstiti branik s bilo kojeg VAZ-a. Za to praktički nije potrebno mijenjati pričvrsne elemente ili mijenjati bilo što u dizajnu samog odbojnika. Prilikom zamjene elementa vrijedi uzeti u obzir ne samo vizualnu prezentaciju automobila, već i cijenu dijela, kao i čvrstoću materijala izrade.
Na VAZ 2105 neki amateri također montiraju odbojnike stranih automobila, ali to će zahtijevati značajna poboljšanja. Odbojnik iz Fiat automobila smatra se najboljom opcijom, iako će ovi elementi također zahtijevati neke promjene u montaži i geometriji samog odbojnika.
Važno je razumjeti da stvaranje originalnog izgleda na VAZ 2105 pomoću neobičnih odbojnika ne rješava problem zaštite. Samo tvornički branici "petice" optimalno štite tijelo od udaraca i time sprječavaju maksimalnu štetu u nesreći.
Stavljaju li domaće branike na VAZ 2105
Često, nakon ozbiljne nesreće, vlasnici domaćeg automobila odluče ne trošiti novac na kupnju novog branika, već ga napraviti od improviziranih materijala. Netko može samostalno zavariti potpuno pouzdan odbojnik i pričvrstiti ga na tijelo. Međutim, koliko god jak i lijep bio domaći branik, ugradnja takvih proizvoda na automobil prepuna je problema sa zakonom. Dio 1 Zakonika o upravnim prekršajima 12.5 navodi da je zabranjeno upravljati automobilom s neregistriranim izmjenama elemenata karoserije. Za to se utvrđuje novčana kazna od 500 rubalja.
7.18. Izmjene u dizajnu vozila napravljene su bez dopuštenja Državnog inspektorata za sigurnost cestovnog prometa Ministarstva unutarnjih poslova Ruske Federacije ili drugih tijela koje je odredila Vlada Ruske Federacije.
Ali popis koji postoji u Zakonu o upravnim prekršajima ne sadrži naziv takvog strukturnog elementa automobila kao što je "branik". Možemo reći da zakon službeno ne kažnjava novčanom kaznom za ugradnju netvorničkog branika na automobil. Međutim, službenici prometne policije mogu zaustaviti takav automobil zbog neobičnog izgleda. U ovom slučaju, malo je vjerojatno da će se moći izaći iz pisanog protokola.
Skidanje prednjeg odbojnika
Čak i početnik može ukloniti prednji branik s VAZ 2105 - ovo je jednostavan i lak postupak. Za obavljanje posla potrebna su vam samo tri alata:
- odvijač s tankom ravnom oštricom;
- otvoreni ključ za 10;
- otvoreni ključ 13.
Sam proces traje oko 10 minuta:
- Odvojite poklopac odbojnika vrhom odvijača.
- Uklonite ukras, pazeći da ne ogrebete površinu samog branika.
- Pomoću ključeva odvrnite matice s vijkom nosača odbojnika (nalaze se s unutarnje strane odbojnika).
- Povucite odbojnik prema sebi i izvadite ga iz nosača.
Novi branik postavlja se obrnutim redoslijedom. Ako je potrebno, možete zamijeniti vijke i matice ako su jako korodirali.
Video: kako ukloniti prednji branik
Skidanje stražnjeg odbojnika
Da biste uklonili stražnji odbojnik iz VAZ 2105, trebat će vam isti set alata: ravni odvijač i otvoreni ključevi za 10 i 13. Postupak demontaže praktički se ne razlikuje od postupka uklanjanja prednjeg odbojnika, međutim, vrijedi razmotriti neke od nijansi pričvršćivača. U nekim godinama proizvodnje, VAZ 2105 je bio opremljen stražnjim odbojnicima, koji su bili pričvršćeni na tijelo ne samo vijcima, već i vijcima. Sukladno tome, obloga se nije mogla brzo ukloniti - morali ste odvrnuti vijke odvijačem.
branik očnjaci
VAZ 2105 također karakterizira takav koncept kao što su "očnjaci" odbojnika. To su posebni uređaji koji pomažu u održavanju međuspremnika u strogo vodoravnom položaju. Očnjaci su izrađeni od plastike i gume i nadopunjuju nosač, ali i pojačavaju zaštitu samog tijela. Na VAZ 2105, očnjaci odbojnika pričvršćeni su izravno na površinu nosača pomoću klina i sigurnosne podloške. Odbojnik možete ukloniti zasebno ili s očnjacima ako su napuknuti ili slomljeni i zahtijevaju zamjenu.
Video: ulične utrke na VAZ 2105 - branici pucaju
VAZ 2105 je automobil koji obično ne uzrokuje poteškoće u smislu popravka ili zamjene rezervnih dijelova. Čak i neiskusni vozač može promijeniti branik na modelu. Međutim, važno je imati na umu da prekrasan branik originalnog izgleda možda neće zaštititi tijelo od jakog sudara, pa se preporučuje odabir standardnih tvorničkih odbojnika koji imaju dobra zaštitna svojstva.
