Apple želi izgraditi tvornicu baterija za električna vozila. Razgovara s BYD i CATL

Apple je u preliminarnim pregovorima s kineskim proizvođačima ćelija i baterija CATL i BYD. CATL je jedan od najvećih proizvođača litij-ionskih ćelija u svijetu, dok se BYD (4. u svijetu) čini vodećim u izgradnji strukturnih baterija temeljenih na vlastitim razvijenim litij željezo fosfatnim ćelijama.

Apple s američkim tvornicama baterija

Čini se da se bliži kraj danima kada je najveći adut svakog CEO-a bio smanjenje troškova proizvodnje kroz outsourcing. Apple je, da, u razgovoru s kineskim dobavljačima, ali planira pokrenuti tvornice ćelija i baterija u Sjedinjenim Državama. Kako prenosi Reuters, poslovni pregovori su u takvoj fazi da je nejasno hoće li rezultirati nekim zaključkom ili suradnjom.

CATL je danas glavni dobavljač litij-ionskih ćelija za mnoge kineske tvrtke, podržava i Teslu, bivšu PSA grupu, Mercedes, BMW, Volvo,... BYD proizvodi uglavnom za vlastite potrebe, otvoren je za druge tvrtke u autoindustrija tek u travnju 2021. Obje tvrtke intenzivno razvijaju litij-željezo-fosfatne ćelije (LFP, LiFePO₄), koje imaju manju gustoću energije od stanica s [Li-] NMC ili [Li-] NCA katodama, ali su sigurnije i jeftinije od njih.

U siječnju 2021. pojavila su se nagađanja da će Apple svoj automobil izraditi u suradnji s Hyundaijem ili Kijom. Naposljetku, Hyundai je odustao od tih tvrdnji i zamijenio ga je - barem se pričalo - kineski Foxconn, koji već proizvodi iPhone za Apple. Foxconn ima spremnu EV platformu, ima dobro osmišljen pogonski sklop, ali nije poznato ima li ugovore za isporuku velikog broja ćelija i ideja za karoseriju i interijer automobila.