Prilagodljivi ESP
Adaptivni ESP je u osnovi napredni ESP sustav za korekciju proklizavanja. AE može promijeniti vrstu intervencije ovisno o težini vozila, a time i teretu koji se trenutno prevozi. ESP koristi neke informacije koje dolaze iz samog automobila u pokretu: 4 senzora (1 za svaki kotač) ugrađena u glavčinu kotača koji upravljačkoj jedinici govore trenutnu brzinu svakog pojedinačnog kotača, 1 senzor kuta upravljanja koji govori o položaju upravljača kotača i prema tome namjere vozača, 3 akcelerometra (jedan po prostornoj osi), obično smještenih u središtu automobila, koji upravljačkoj jedinici pokazuju sile koje djeluju na automobil.
Upravljačka jedinica utječe i na napajanje motora i na pojedinačne kočione čeljusti, ispravljajući dinamiku vozila. Kočnice se aktiviraju, posebno u slučaju podupravljanja, kočenjem stražnjeg kotača unutar zavoja, dok se u slučaju preupravljanja prednji kotač koči izvan zavoja. Ovaj je sustav obično povezan sa sustavima kontrole proklizavanja i kočnicama protiv blokiranja kotača.
