3 učinkovita rješenja ›Street Moto Piece
Jeste li se zaljubili u model motocikla, ali vam noge ne dodiruju tlo? Nema nepotrebne panike oko potrebe mijenjanja bicikla, postoje različita rješenja za rješavanje ovog problema i spuštanje bicikla tako da bude potpuno udoban. Povećajte visinu svog motocikla za nekoliko centimetara koristeći jedno od tri rješenja:
Koristite komplet za spuštanje
Ova metoda je nedvojbeno najbolja za većinu situacija i motocikala.
U cjelini, komplet za spuštanje motocikla Sastoji se promijeniti vuču ovjesa na stražnjem amortizeru i može učiniti brojčanik do 5 cm... Da biste uravnotežili bicikl nakon ugradnje kompleta, morate podesiti visinu cijevi vilice u trostrukim stablima ispred. Ako to ne učinite, bicikl će klonuti straga, šasija će biti manje upravljiva, a vaše prednje svjetlo neće ispravno osvjetljavati cestu! Stoga ove cijevi vilice moramo ponovno sastaviti u pola milimetara dobivenih sa stražnje strane: ako straga povećate duljinu za 50 mm, cijevi se moraju ponovno sastaviti za 25 mm.
Ovo rješenje je najpovoljnije jer je brzo i ekonomično, neuništivo: svaka promjena, ako je potrebno, je reverzibilna, montaža i demontaža je vrlo jednostavna.
Ipak, svakako provjerite je li kit za spuštanje prikladan za vaš motocikl, jer za svaki model postoji drugačiji komplet. Ali nećete imati problema pronaći onaj koji vam je potreban tako da na glavnu stranicu stranice unesete model vašeg motocikla i njegovu godinu.
Kopaj sedlo
Kopati sedla je ekonomično rješenje i koji će raditi u određenim situacijama ako vam to sedlo dopušta! Postavke motocikla se ne mijenjaju i stoga neće utjecati na ponašanje vašeg bicikla na dva kotača. Možeš brojčanik od oko 3 cm do 6 cm... Međutim, kako bi ova izmjena bila što točnija, bit će potrebno obratiti se sedlaru.
Ispuhivanje sjedala može narušiti vašu udobnost, zapravo će biti manje pjene, a time i udobnosti. Umetanje gela može riješiti ovaj problem, ali će se debljina sjedala povećati.
Podesite amortizer
Potonja odluka je delikatna jer je mijenja ponašanje vašeg motocikla... Princip je rasterećenje opruge kako bi se dobio nekoliko milimetara straga pa je bicikl puno fleksibilniji. Prije takve izmjene najbolje je konzultirati se sa stručnjakom.
