Ford 351 značka oživljena za posljednji GT Falcon
Očekuje se da će GT-F biti najbrži Falcon GT ikada napravljen.
Ford je oživio poznatu značku "351" iz 1970-ih za posljednji Falcon GT, jer tvrtka potvrđuje da je svih 500 primjeraka rasprodano prije nego što je prvi napravljen.
Značka 351 znak je za snagu V8 s kompresorom u kilovatima, kao i za veličinu V8 u kultnom modelu iz 1970-ih. Bit će to najsnažniji Falcon ikada napravljen u Broadmeadowsu kada GT-F (od "konačne" verzije) uđe u proizvodnju sljedeći mjesec.
"Sretan sam što mogu potvrditi da ćemo isporučiti ono što su naši obožavatelji tražili: automobil koji odaje počast legendarnom Falconu 351 GT", rekao je predsjednik i izvršni direktor Forda Australije Bob Graziano u izjavi za medije.
“Fordov 5.0-litreni V8 motor s kompresorom je vrhunski V8 motor visokih performansi, au nadolazećoj GT-F limuzini isporučit će više snage i okretnog momenta nego čak i njegov snažniji prethodnik. A sve smo to mogli učiniti jednostavnim otključavanjem skrivene izvedbe koja je već tu.”
sve 500 Falcon GT-F limuzina namijenjeni Australiji (i 50 za Novi Zeland) prodani su dilerima i većina automobila već ima imena kupaca protiv njih.
Trgovci se sada međusobno cjenkaju kako bi pokušali nabaviti više automobila jer je Ford rekao da neće proizvoditi više od 500 automobila. dodjelu automobila. "Ovo je velika propuštena prilika."
Kada je Ford predstavio posebnu vožnju Falcon GT "Cobra" na Bathurst 2007 1000. - kako bi proslavio 30. godišnjicu Allana Moffata i Colina Bonda 1-2 - svih 400 automobila prodano je trgovcima u roku od 48 sati.
Trgovci inzistiraju da se svi Falcon GT-F prodaju po preporučenoj maloprodajnoj cijeni od 77,990 XNUMX USD plus putni troškovi. “Ne smijemo ih dodatno naplaćivati, ali svi se prodaju po punoj cijeni”, rekao je jedan Fordov zastupnik. "Neće skinuti ni dolar s ovih automobila jer će ih netko drugi kupiti."
Na raspolaganju će biti pet boja, uključujući dvije ekskluzivne za GT-F - svijetlo plavu i tamno sivu. I svi automobili dolaze s jedinstvenim setom naljepnica.
Ford je također potvrdio da će se GT-F temeljiti na R-Spec ograničenoj verziji Falcon GT-a lansiranoj prije 18 mjeseci, neposredno prije nego što su Ford Performance Vehicles zatvorila svoja vrata i Ford Australia je preuzeo kostur operacije, odnosno motor . Građevinski tim.
Očekuje se da će GT-F biti najbrži Falcon GT ikada napravljen. Zahvaljujući 5.0-litrenom V8 s kompresorom i širim stražnjim kotačima koji mu pomažu da poleti sa staze uz "start-up" rukovanje u stilu trkaćeg automobila, trebao bi sprintati od 0 do 100 km/h za 4.5 sekunde.
Nakon puštanja u prodaju Falcon GT-F od 351 kW, Ford XR335 od 8 kW bit će predstavljen s osvježenom gamom Falcona od rujna 2014. sve dok natpisna pločica najstarijeg automobila u Australiji ne dođe do kraja linije najkasnije u listopadu 2016.
Carsguideu je rečeno da postoje tajni planovi da se snaga najnovijeg Falcon GT-a učini znatno većom od visokih 351 kW na kojem završava.
Povjerljivi izvori tvrde da su sada nefunkcionalna vozila Ford Performance Vehicles izvukla 430 kW snage iz V8 s kompresorom dok je bio u razvoju, ali je Ford stavio veto na te planove zbog zabrinutosti za pouzdanost - i mogućnosti šasije, mjenjača, pogonskog vratila i Falcon diferencijala. nositi s tolikim gunđanjem.
“Imali smo 430 kW mnogo prije nego što je itko znao da će HSV imati 430 kW novi GTS“, rekao je insajder. “Ali na kraju je Ford usporio. Mogli smo prilično lako dobiti snagu, ali oni su smatrali da nema financijskog smisla praviti sve promjene na ostatku automobila kako bi se to nosilo."
U svom trenutnom obliku, Falcon GT nakratko dostiže 375 kW u "overboostu" koji traje do 20 sekundi, ali Ford ne može tvrditi tu brojku jer ne zadovoljava međunarodne smjernice za testiranje.
U međuvremenu, posljednja limuzina Ford Performance Vehicles F6 trebala bi biti prodana i više se ne planira proizvodnja. "Kada se zalihe distributera rasprodu, to je to", rekao je glasnogovornik Forda Australia Neil McDonald. Najbrži automobil sa šest cilindara s turbopunjačem ikada napravljen u Australiji, Falcon F6 stekao je status ikone među entuzijastima i policijom.
U Novom Južnom Walesu, elitni odred za ophodnje na autocestama održavao je cijelu flotu neobilježenih F6 Falcona u posljednje četiri godine, dizajniranih za borbu s huliganima i kriminalcima pri velikim brzinama. Očekuje se da će prijeći na HSV Clubsport limuzine kada F6 dođe do kraja.
Ovaj novinar na Twitteru: @JoshuaDowling
