Ikone na kontrolnoj ploči automobila
Vozači se obavještavaju o kvarovima u različitim sustavima vozila pomoću ikona na kontrolnoj ploči. Nije uvijek intuitivno dešifrirati značenje takvih vatrenih ikona, jer nisu svi vozači dobro upoznati s automobilima. Također, na različitim automobilima, grafička oznaka iste ikone može se razlikovati. Vrijedno je napomenuti da svi indikatori na ploči ne označavaju samo kritični kvar. Indikacije žarulja ispod ikona podijeljene su prema boji u 3 skupine:
- Crvene ikone označavaju opasnost, a ako bilo koji simbol postane crven, trebate obratiti pozornost na signal putnog računala kako biste poduzeli brze korake za rješavanje problema. Ponekad nisu toliko kritični, a moguće je, a ponekad i ne isplati se nastaviti voziti automobil s takvom ikonom na ploči.
- Žuti indikatori upozoravaju na kvar ili na potrebu poduzimanja neke radnje za vožnju ili popravak vozila.
- Zelena indikatorska svjetla informiraju o servisnim funkcijama vozila i njihovoj aktivnosti.
Ovdje je popis često postavljanih pitanja i opis ikona i indikatora na ploči s instrumentima.
Na siluetu amblema automobila aplicirane su brojne oznake. Ovisno o dodatnim elementima, ovaj pokazatelj može imati različitu vrijednost.
Kada je takav indikator uključen (automobil s ključem), obavještava o problemima u motoru (često kvar senzora) ili elektroničkom dijelu mjenjača. Da biste saznali točan uzrok, morat ćete provesti dijagnozu.
Crveni automobil s bravom se zapalio, što znači da je došlo do problema u radu standardnog protuprovalnog sustava i neće biti moguće pokrenuti automobil, ali ako ova ikona treperi kada je automobil zaključan, onda je sve normalno. - Auto je zaključan.
Žuti indikator vozila s uskličnikom obavještava vozača hibridnog vozila o problemu s električnim mjenjačem. Resetiranje pogreške resetiranjem terminala baterije neće riješiti problem; potrebna dijagnostika.
Svi su navikli vidjeti ikonu otvorenih vrata kada su jedna vrata ili poklopac prtljažnika otvoreni, ali ako su sva vrata zatvorena, a svjetlo na jednim ili četvorim vratima još uvijek svijetli, često su prekidači na vratima problem. (žičani kontakti).
Ikona skliske ceste treperi kada sustav kontrole stabilnosti otkrije sklisku cestu i aktivira se kako bi spriječio proklizavanje smanjenjem snage motora i kočenjem kotača koji se okreće. Nema razloga za brigu u takvoj situaciji. Ali kada se pored takvog indikatora pojavi ključ, trokut ili prekrižena ikona klizaljke, tada je stabilizacijski sustav neispravan.
Ikona francuskog ključa pojavljuje se na semaforu kada dođe vrijeme da popravite svoj automobil. Ovo je informativni indikator koji se poništava nakon održavanja.
Ikone upozorenja na ploči
Ikona upravljača može svijetliti u dvije boje. Ako svijetli žuti volan, tada je potrebna adaptacija, a kad se pojavi crvena slika volana s uskličnikom, već se treba brinuti o kvaru servo ili EUR sustava. Kada svijetli crveni volan, vjerojatno će biti jako teško okretati volan.
Ikona imobilizatora obično treperi kada je automobil zaključan; u ovom slučaju indikator crvenog automobila s bijelim ključem signalizira rad protuprovalnog sustava. Ali postoje 3 glavna razloga ako immo lampica stalno svijetli: imobilizator nije aktiviran, naljepnica na ključu nije pročitana ili je protuprovalni sustav neispravan.
Ikona parkirne kočnice svijetli ne samo kada je ručica parkirne kočnice aktivirana (podignuta), već i kada su kočione pločice istrošene ili je potrebno dopuniti / zamijeniti kočionu tekućinu. U vozilu s elektroničkom parkirnom kočnicom, lampica parkirne kočnice može se upaliti zbog neispravnog graničnog prekidača ili senzora.
Ikona rashladnog sredstva ima nekoliko opcija i, ovisno o tome koja je aktivirana, izvucite zaključke o problemu u skladu s tim. Crveno svjetlo sa skalom termometra označava povećanje temperature u rashladnom sustavu motora, ali žuti ekspanzijski spremnik s mreškama označava nisku razinu rashladne tekućine u sustavu. Ali vrijedi uzeti u obzir da žaruljica rashladne tekućine ne izgara uvijek na niskoj razini, možda samo "kvar" senzora ili pluta u ekspanzijskom spremniku.
Ikona perača označava nisku razinu tekućine u spremniku perača vjetrobranskog stakla. Takav indikator svijetli ne samo kada je razina stvarno spuštena, već i kada je senzor razine začepljen (zalijepljenje kontakata senzora zbog tekućine niske kvalitete), dajući lažni signal. Na nekim vozilima, senzor razine se aktivira kada tekućina za pranje vjetrobranskog stakla ne zadovoljava specifikacije.
Oznaka ASR pokazatelj je Uredbe protiv rotacije. Elektronička jedinica ovog sustava uparena je s ABS senzorima. Ako ovaj indikator stalno svijetli, to znači da ASR ne radi. Na različitim automobilima takva ikona može izgledati drugačije, ali najčešće u obliku uskličnika u trokutu sa strelicom oko njega ili samim natpisom, ili u obliku automobila na skliskoj cesti.
Ikona katalizatora često se uključuje kada se katalizator pregrije i često je popraćeno naglim padom snage motora. Do takvog pregrijavanja može doći ne samo zbog lošeg rada elementa, već i ako postoje problemi sa sustavom paljenja. Kad katalizator zakaže, to će povećati potrošnju goriva na žarulju.
Ikona ispušnih plinova, prema informacijama u priručniku, označava kvar u sustavu za čišćenje ispušnih plinova, ali u pravilu takva lampica počinje svijetliti nakon nekvalitetnog punjenja goriva ili greške u senzoru lambda sonde. Sustav detektira izostanak paljenja smjese, zbog čega se povećava sadržaj štetnih tvari u ispušnim plinovima, a kao posljedica toga na instrument ploči svijetli lampica “ispušni plinovi”. Problem nije kritičan, ali potrebno je provesti dijagnostiku kako bi se otkrio uzrok.
Indikatori neispravnosti
Ikona baterije svijetli ako napon u mreži na vozilu padne, često je ovaj problem povezan s nedovoljnom napunjenošću baterije generatora, pa se može nazvati i "ikona generatora". Na vozilima s hibridnim motorom, ovaj indikator je dopunjen natpisom "MAIN" na dnu.
Ikona ulja, također poznata kao crveni podmazivač, označava pad razine ulja u motoru automobila. Ova se ikona uključuje kada se motor pokrene i ne gasi se nakon nekoliko sekundi ili se može upaliti tijekom vožnje. Ova činjenica ukazuje na probleme u sustavu podmazivanja ili pad razine ili tlaka ulja. Ikona ulja na ploči može biti s kapljicom ili s valovima na dnu, u nekim automobilima indikator je dopunjen natpisom min, senso, razina ulja (žuti natpisi) ili jednostavno slovima L i H (karakteriziraju nisko i visoko razine ulja).
Ikona zračnog jastuka može se istaknuti na nekoliko načina: kao crveni natpis SRS i AIRBAG, kao i "crveni čovjek sa sigurnosnim pojasom" i krug ispred njega. Kada jedna od ovih ikona zračnog jastuka svijetli na kontrolnoj ploči, putno računalo vas upozorava na kvar u sustavu pasivne sigurnosti i u slučaju nesreće, zračni jastuci se neće aktivirati. O razlozima zašto znak na jastuku svijetli i kako riješiti problem pročitajte u članku na web mjestu.
Ikona uskličnika može izgledati drugačije, au skladu s tim bit će i njezino značenje. Tako, primjerice, kada se u krugu upali crveno (!) svjetlo, to ukazuje na kvar kočionog sustava i preporučljivo je ne nastaviti vožnju dok se ne razjasni uzrok njegovog nastanka. Mogu biti vrlo različiti: ručna kočnica je podignuta, kočione pločice su istrošene ili je pala razina kočione tekućine. Niska razina je jednostavno opasna, jer razlog može biti ne samo u jako istrošenim jastučićima, zbog čega, kada pritisnete papučicu, tekućina divergira kroz sustav, a plovak daje signal niske razine, već kočiono crijevo je možda negdje oštećeno, a to je puno ozbiljnije. Iako vrlo često
Drugi uskličnik može svijetliti u obliku znaka "pozor", i na crvenoj i na žutoj pozadini. Kada svijetli žuti znak "pozor", javlja kvar u elektroničkom stabilizacijskom sustavu, a ako je na crvenoj podlozi, jednostavno upozorava vozača na nešto, a u pravilu na zaslonu instrument ploče ili u kombinaciji s na semaforu svijetli još jedan tekst objašnjenja.informativna oznaka.
Ikona ABS-a može imati nekoliko opcija za prikaz na kontrolnoj ploči, ali bez obzira na to, u svim automobilima znači isto: kvar u ABS sustavu i da sustav protiv blokiranja kotača trenutno ne radi. O razlozima zašto ABS ne radi možete saznati u našem članku. U tom slučaju, kretanje se može izvršiti, ali nije nužno da ABS radi, kočnice će raditi kao i obično.
ESP ikona može povremeno treperiti ili ostati uključena. Žarulja s takvim natpisom ukazuje na probleme sa stabilizacijskim sustavom. Indikator elektroničkog programa stabilnosti, u pravilu, svijetli iz jednog od dva razloga: senzor kuta upravljača nije u funkciji ili je senzor paljenja kočionog svjetla (aka "žaba") davno naređen da živi. Iako postoji ozbiljniji problem, primjerice, začepljen je senzor tlaka u kočionom sustavu.
Ikona motora, koju neki vozači mogu nazivati "ikona mlaznice" ili kvačica, može biti žuta kada motor radi. Obavještava o prisutnosti grešaka u radu motora i kvarovima njegovih elektroničkih sustava. Da bi se utvrdio uzrok njegovog pojavljivanja na zaslonu nadzorne ploče, provodi se samodijagnostika ili računalna dijagnostika.
Ikona žarnice može se upaliti na kontrolnoj ploči dizelskog automobila, značenje ovog indikatora potpuno je isto kao ikona kvačice na benzinskim automobilima. Ako nema grešaka u memoriji elektroničke jedinice, ikona spirale bi se trebala ugasiti nakon što se motor zagrije i svijeće se ugase.
Ovaj materijal je informativan za većinu vlasnika automobila. I iako ovdje nisu prikazane apsolutno sve moguće ikone svih postojećih automobila, možete sami shvatiti glavne simbole nadzorne ploče automobila i ne oglasiti alarm kada vidite da ikona na ploči ponovno svijetli.
Dolje su navedeni gotovo svi mogući pokazivači na ploči s instrumentima i njihovo značenje.
1. Svjetla za maglu (prednja).
2. Neispravan servo upravljač.
3. Svjetla za maglu (stražnja).
4. Niska razina tekućine za pranje.
5. Istrošenost kočionih pločica.
6. Ikona tempomata.
7. Uključite alarme.
10. Indikator informativne poruke.
11. Indikacija rada žarnice.
13. Indikacija otkrivanja ključa blizine.
15. Potrebno je zamijeniti bateriju ključa.
16. Opasno skraćivanje udaljenosti.
17. Pritisnite papučicu spojke.
18. Pritisnite papučicu kočnice.
19. Brava stupa upravljača.
21. Nizak tlak u gumama.
22. Indikator uključivanja vanjskog osvjetljenja.
23. Neispravnost vanjske rasvjete.
24. Ne radi svjetlo kočnice.
25. Upozorenje za filter čestica dizela.
26. Upozorenje za kuku prikolice.
27. Upozorenje na zračni ovjes.
30. Nevezanje sigurnosnog pojasa.
31. Aktivirana parkirna kočnica.
32. Kvar baterije.
33. Sustav pomoći pri parkiranju.
34. Potrebno održavanje.
35. Adaptivna prednja svjetla.
36. Neispravnost prednjih svjetala s automatskim nagibom.
37. Kvar stražnjeg spojlera.
38. Kvar na krovu kabrioleta.
39. Greška zračnog jastuka.
40. Kvar parkirne kočnice.
41. Voda u filtru goriva.
42. Zračni jastuk isključen.
45. Prljavi filter zraka.
46. Mod za uštedu goriva.
47. Sustav pomoći pri spuštanju.
48. Visoka temperatura.
49. Neispravan sustav protiv blokiranja kotača.
50. Kvar filtra goriva.
53. Niska razina goriva.
54. Kvar automatskog mjenjača.
55. Automatski limitator brzine.
58. Grijano vjetrobransko staklo.
60. Stabilizacijski sustav je onemogućen.
63. Grijani stražnji prozor.
64. Automatski perač vjetrobrana.
