Zimske gume kao direktan put do nesreće
Naravno, gume morate mijenjati prema sezoni. Jedina je nevolja što ruski vlasnici automobila mijenjanjem obuće uglavnom vjeruju da su se potpuno i nedvosmisleno osigurali od zimskih nedaća na cesti. I masovno nadopuniti cestovni martirologij. U međuvremenu, podsjeća auto stručnjak Sergej ASLANYAN, u SSSR-u nikada nisu čuli za zimske gume, a trenutna vozačeva nedvosmislenost dovodi do tuposti ...
I tupost, zauzvrat, do oskudne jednostanične. Jednoćeličnost sužava svijet. Uski svijet poništava širinu pogleda, misli i percepcije. I kao rezultat toga, osoba se pretvara u prikladnog izvođača jedne funkcije, s potrošačkim svjetonazorom i vanjskim upravljanjem. Lišen širine svijeta, čovjek brže dolazi do sreće, jer umjesto da traži, sumnja, razmišlja, on samozadovoljno gomila niz pogodnosti oko sebe i počinje se činiti kao ostvarena osoba. Nakon toga, njegova interakcija sa svijetom dobiva dugo očekivanu shematičnost. Osoba djeluje u okviru svoje nadležnosti, a ostalo preraspoređuje drugima koji su specijalizirani za specifičan i iznimno uski zadatak.
Prethodno je vozač sam na novčić namjestio razmak u svijećama, namjestio ventile, zbrisao gume, ubacio kameru, podigao auto, promijenio kotač, izmjerio gustoću elektrolita, dodao klorovodičnu kiselinu i destiliranu vodu i znao provjeriti osigurač 16A u krugu do TM senzora u pokretu -108. Sada dolazi u prodavaonicu guma promijeniti auto za zimu, da bi iz prtljažnika izvadio vlastiti sklop kotača, podigao auto na dizalice i pneumatikom odvrnuo matice. On sam zna da su stručnjaci dužni obaviti ovaj posao, a njegov zadatak je platiti. A zimske gume važne su mu samo zato što uski pogled na svijet više ništa ne stane.
Dovoljno je sricati spikera na TV-u o nadolazećoj cikloni, predstojećim snježnim padalinama i potrebi brige o sigurnosti promišljenim prelaskom na sezonske gume. Nakon što je ispunio funkciju konzumiranja i plaćanja usluga, vozač ne smatra potrebnim ići u mirno područje i uvijati razne prosječne akrobatike, sjedeći na drugačije ponašanje automobila na novim gumama. Uska specijalizacija guma dužna je ispuniti samu zadaću, a vozač će nastaviti koristiti automobil za njegovu namjenu. Prije je vozač oprezno ušao u zimu. Sada nitko ne smatra potrebnim promijeniti stil vožnje s ljetnog na zimski. Dovoljno je promijeniti gume. Ali svi su naučili da je to potrebno učiniti. Čak i zakonodavci, koji su zapali u opće stanje jednodimenzionalnosti svijeta, traže gume prema sezoni i svake godine pokušavaju pooštriti kaznu za neposlušne. Čini im se u Dumi da se tako bore za sigurnost.
U SSSR-u nije bilo zimskih guma. Cijeli vijek trajanja automobila vozio se na transportnim gumama - ljetnim, uskim, s veselim uzorkom umjesto smislenog gaznoga sloja. Sa stajališta moderne jednoćeličnosti, to je zajamčilo totalno ubojstvo. U jednoj snježnoj zimi svi vozači u Sovjetskom Savezu morali su poginuti. Sva vozila u zemlji su uništena u jednoj sezoni. Do proljeća ne smije ostati niti jedan vozač. Zapravo, ljudi s normalnim rasponom percepcije, normalnim procesom razmišljanja i Abiturom iz jednostavne sovjetske škole znali su da sigurnost ovisi o vještini, analizi, iskustvu i diskreciji. Nesavršenost tehnologije, nedostatak cesta, ljetne gume nisu spriječili ljude da voze tijekom cijele godine. A sada se miješaju. Jer ljudi su dobrovoljno i s velikim zadovoljstvom postali glupi. Tako su udobnije. I platili su ovu pogodnost.
