Tekućina za pranje vjetrobranskog stakla. Pogrešan odabir može oštetiti automobil (video)

Razlikuju se ne samo po boji i mirisu. Možete napisati doktorsku disertaciju o svojstvima tekućina za pranje vjetrobranskog stakla. Ispada da neki od njih mogu uništiti automobile.

Metlice brisača, brtve prozora, samo staklo i lak su najranjiviji elementi. Promjena boje, promjena boje i neravnomjeran lak su moguće posljedice korištenja nekvalitetne tekućine za pranje.

Temperatura smrzavanja glavni je čimbenik u određivanju kupnje određene tekućine za pranje vjetrobranskog stakla. Nažalost, malo tko provjerava ima li takav proizvod kakav certifikat. Primjerice, potvrda Zavoda za autotransport.

- Malo ljudi shvaća da je zapravo moguće uništiti lak, brisače je moguće mijenjati svaka 3-4 tjedna, - objašnjava Eva Rostek iz Centra za znanost o materijalima pri Automobilskom institutu. Ako je vaše vozilo opremljeno peračima prednjih svjetala, njihova stakla mogu postati mutna od tekućine sumnjive kvalitete.

Vidi također: Diskovi. Kako se brinuti o njima?

“Ako su sastojci loše kvalitete, tekućina za pranje je također vrlo jeftina. U takvoj situaciji možemo sumnjati da bi poduzete mjere mogle imati negativan utjecaj na dijelove našeg automobila, dodaje Eva Schmidt iz ITS-a.

Necertificirane tekućine za pranje vjetrobrana imaju sastav... nepoznat.