Tekuća guma za automobile - recenzije, videozapisi, fotografije prije i poslije, primjena

Tekuća guma za automobil postupno postaje sve popularnija među ljubiteljima automobila, velika je konkurencija vinilnim folijama za omatanje automobila.

Tekuća guma se naširoko koristi za bojanje i pojedinačnih elemenata karoserije i automobila u cjelini. Iako bi ovdje riječ „farbanje“ trebalo zamijeniti riječima „nanošenje ili premazivanje“, budući da se ovaj proizvod nanosi kao obična boja sprejom ili pištoljem za raspršivanje, ali nakon sušenja može se ukloniti kao običan film.

Sve u redu.

Što je tekuća auto guma?

Tekuća guma, ili točnije, hidroizolacija bez šavova raspršena, zapravo je dvokomponentna mastika, polimer-bitumenska vodena emulzija. Proizvodi se na posebnoj opremi u tvornici.

1. Zagrijana smjesa bitumena i vode prolazi kroz koloidne mlinove, uslijed čega se kapljice bitumena drobe u čestice veličine nekoliko mikrona.
2. Nakon toga slijedi faza modifikacije, kao rezultat toga, smjesa se obogaćuje polimerima i poprima svojstva lateksa modifikatora.

Njegova glavna prednost je sposobnost prianjanja na gotovo svaku površinu, a pri visokim temperaturama ne teče čak ni s okomitih površina.

Takva guma ne gubi svojstva na temperaturama od minus 55 do plus 90 stupnjeva. Također je važno napomenuti da se prianjanje na materijal događa na molekularnoj razini. Uz sve to, lako se uklanja, ne podliježe ultraljubičastom zračenju i ima visoku otpornost na habanje.

Istodobno, ovaj materijal je apsolutno bezopasan, ne posjeduje toksičnost, ne sadrži otapala. Koristi se ne samo za primjenu na automobilima, već iu građevinarstvu.

Tekuća guma se ne boji kontakta s vodom i drugim agresivnim tvarima, kao što su benzin, kočiona tekućina, motorna ulja ili deterdženti. Štitit će karoseriju vašeg automobila od korozije i manjih oštećenja. Ako se s vremenom pojave bilo kakvi nedostaci, dovoljno je samo nanijeti novi sloj gume na oštećeno područje.

S vremenom sloj tekuće gume postaje čvršći, na njega se mogu nanositi premazi boja i lakova.

U početku se tekuća guma proizvodila samo u crnoj boji, ali uz pomoć raznih aditiva njezina se boja lako može promijeniti i lako možete naručiti bilo koju boju - crnu, sivu, zelenu, žutu.

Pa, glavna prednost za vozače je ta što tekuća guma košta manje od vinilnih folija i puno je lakše raditi s njom, jer se može nanositi sprejom ili pištoljem za raspršivanje na bilo koje složene površine - felge, natpisne pločice, brane, branici i tako dalje..

Također se koristi za primjenu, na primjer, na unutarnjim elementima - prednja instrument ploča, vrata. Kada se stvrdne, guma postaje ugodna na dodir i iz nje ne dolazi nikakav miris.

Proizvođači tekuće gume za automobile

Danas možete naručiti tekuću gumu od mnogih proizvođača, međutim, postoji nekoliko nedvojbenih lidera u ovom području, čiji su proizvodi najtraženiji među kupcima, ne samo automobilistima, već i graditeljima.

Američka tvrtka Performix objavljuje ovaj materijal pod svojom robnom markom -plastični dip. Ova marka proizvodi široku paletu proizvoda:

• Rubber Dip sprej - spreman za umakanje (nanošenje) tekuća guma koja sadrži boju, odnosno možete odabrati bilo koju boju;
• bezbojni osnovni aditivi - Plasti Dip Pearls;
• boje;
• premazi protiv ogrebotina.

Performix je lider u ovom području, međutim, svaki uspješan izum uspješno preuzimaju kineske tvrtke, a sada, uz Plasti Dip, možete naručiti tekuću gumu: Premaz od tekuće gume ili Gumena boja, Duga iz Shenzhena.

Otvaraju se proizvodni pogoni i u Rusiji i u Ukrajini, jer za to nije potrebno puno novca - dovoljno je naručiti proizvodnu liniju.

Tekuća guma se koristi ne samo u ugađanju automobila, već iu građevinarstvu, što značajno povećava njegovu popularnost i profitabilnost proizvodnje.

Prema recenzijama, kineski proizvodi imaju niz nedostataka, na primjer, slabo ili obrnuto jako prianjanje, odnosno film se vrlo brzo ljušti, iako mora trajati najmanje dvije godine, ili se ne može ukloniti kada je potrebno nastaje. Ali kupce privlače, prije svega, niska cijena.

Mnoge tvrtke iz Njemačke, Španjolske, Japana proizvode tekuću gumu pod licencom Plasti Dip.

Također pogledajte nedavno predstavljeni naziv robne marke Liquid Vinyl - Leurea. Ovaj proizvod dolazi iz Italije, i nije puno inferioran Plasti Dipu. Također se dobro drži na svim površinama, ne boji se visokih i niskih temperatura, lako se nanosi i uklanja.

Talijani su pustili i poseban alat kojim se tekuća guma jednostavno može isprati s karoserije automobila.

Prema mnogim stručnjacima, Liwrea je vrlo solidna zamjena za Plasti Dip, budući da su Talijani uzeli u obzir sve greške svojih američkih kolega. Osim toga, ova marka još nije dobro promovirana, tako da nećete pronaći krivotvorine - samo originalne proizvode.

Kako nanijeti tekuću gumu?

Aplikacija se sastoji od nekoliko faza:

• priprema površine - potpuno operite površinu, uklanjajući svu prašinu i prljavštinu, a zatim temeljito osušite;
• priprema mastike - mora se temeljito promiješati, slijedeći upute, postoje i posebni koncentrati koje je potrebno pomiješati u određenom omjeru s vodom;
• primjena - nanosi se u nekoliko slojeva.

Ako boja gume odgovara "domaćoj" boji, onda Dovoljno je 3-5 slojeva mastike iste boje. Ako želite potpuno promijeniti boju, tada su vam potrebni prijelazni svjetliji ili tamniji tonovi, na koje se nanosi glavna boja. Nanošenje, na primjer, crvene na crno bez podloge - prijelaznih tonova - je nepoželjno, jer neće biti moguće dobiti zasićenu boju.

Ako vam s vremenom dosadi boja, može se ukloniti kao običan film.

Video od jednog od proizvođača. Primjer farbanja BMW-a serije 1 u zeleno.

U ovom videu možete vidjeti kako profesionalci pripremaju i nanose tekuću gumu na Golf 4.

Učitavam…